Модератор: М: Эксплуатация
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Gimli
Пт янв 02, 2004 14:21
У меня рейсталинговая Peugeot 406 2000 года выпуска. VIN: VF38BLFYE81084515. Пробег - 62 тыс. км. Двигатель объёмом 1.8 литра (не рейсталинговый). Все ТО и регламентные работы проводились вовремя. Через 2 недели после очередного планового ТО на 60-й тысяче у меня обнаружилась течь масла через задний сальник коленвала.
1) Что могло к этому привести?
2) В АВЕСЕ мне сказали, что это детская болезнь данного типа двигателей. Действительно ли это так?
3) Сколько стоит работа по замене заднего сальника коленвала?
Пт янв 02, 2004 14:31
Я думаю, не скоро тебя что-то дельное ответят - Новогоднее затишье, понимааашь 
Попробуй позвони завтра в техцентр (сегодня кажись не работают), там быстрее ответ получишь 
Попробуй позвони завтра в техцентр (сегодня кажись не работают), там быстрее ответ получишь
С уважением, Андрюха!
Вт янв 13, 2004 02:52
Gimli:У меня рейсталинговая Peugeot 406 2000 года выпуска. VIN: VF38BLFYE81084515. Пробег - 62 тыс. км. Двигатель объёмом 1.8 литра (не рейсталинговый). Все ТО и регламентные работы проводились вовремя. Через 2 недели после очередного планового ТО на 60-й тысяче у меня обнаружилась течь масла через задний сальник коленвала.
1) Что могло к этому привести?
2) В АВЕСЕ мне сказали, что это детская болезнь данного типа двигателей. Действительно ли это так?
3) Сколько стоит работа по замене заднего сальника коленвала?
68тыс км. Тоже потек, что привело? Может возраст, может детская болезнь, шут их знает
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
