AVES-CLUB

А в сервисе протестировав электронику поставили диагноз: детонатор модуля безопасности водителя уровня 1. контур открыт. :???:

еще сказали, что в ситуациях когда высвечивается, что айр бэг неисправен - 90 % проблема с подрулевым и лишь 10 %, что возможна проблема с самим бэгом! :cry:

но как я понимаю, детонация - это выстрел? но выстрела же не было? :???:

Непрошло и месяца, лампочка опять заморгала...

Разъёмов больше нет, а проблема осталась! Так и знал, что дело не только в разъёмах. Вот вам и дианостика... :repa:

Народ, я страдал подобной проблемой. Однако умные люди посоветовали протестировать датчик скорости, расположенный на КПП. Мысль такая, инфо о движении на BSI поступает с датчиков ABS и датчика скорости, а порог срабатывания подушек по скорости > 10 км/ч. Поэтому, с одной стороны компьютер считает, что авто в движении, а с другой стоит на месте и для обеспечения безопасности, точнее для избежания ложного срабатывания подушек ,компьютер их отключает, информирую надписью AIRBAG FAULT!

ivan859:Однако умные люди посоветовали протестировать датчик скорости, расположенный на КПП.

Мысль интересная. Только похоже не мой случай, у меня начинает мыргать как правило после остановки (заправка, регулировка кресел) на ходу редко. И то после "механический" воздействий, типа проезд через лежачий полицейский или просто по выбоинам. Сдаётся мне контакт где то плохой, коротнёт разок и моргает пока в сервисе ошибку не сбросят!
К стати у второго 406, ему тоже оставшиеся разъёмы в сервисе выкусили, так же как и у моего опять заморгала лампа! Вот такие дела...

Может кто знает как самостоятельно ошибки сбрасывать?

У меня тоже горит эта хрень,загорелась давно уже.Через месяц после снятия передних сидений.Ничего не помогало.Залепил на фиг чёрной изолентой:)С водительского вообще её не видно...

brich406:Залепил на фиг чёрной изолентой С водительского вообще её не видно...

В последнее время эта мысль преследует меня постоянно! :98: :lol:

Итак, вернёмся к нашим "баранам"...
Моя теория о том как погасить лампочку Аир Бэг, оказалась верной! Сегодня наконец то добрался до разъёмов на преднатяжителях... Всего то понадобилось их отстегнуть и попшикать очистителем (у меня 3М scotch 1626). Итог - лампочка сразу перестала мыргать! Так что история про "выкуси разъёмы под сиденьем и будет тебе счастье" - это по меньшей мере лукавство! На этом проводе их два, вот и ковырять нужно оба. К сожалению второй (на преднатяжителе) не выкусить, так что придётся периодически чистить.
Всем учдачи!

Саньчес:Ну, не знаю, судя по количеству вопросов про сигнальную лампу подушек безопастности, не такая уж редкость...
У меня эта лампа живёт своей жизнью, может месяц моргать, причём начинает без всяких на то видимых причин. И прекращает точно так же. Такая же фигня и у начальника соседного отдела, у него то же 406, только моргает лампа боковых подушек. На сервисе поколдуют что-то, но через месяц, два она опять моргать начинает! Не пойму, почему эту неисправность не могут окончательно устранить! Только на время получается... Такими темпами можно абонимент в сервис покупать...

просветите где находится лампа боковых подушек ?

Петрович:просветите где находится лампа боковых подушек ?

Как где...? На панели приборов! Руководства по экспуатации нет? Там всё написано и нарисовано.

Саньчес:
Петрович:просветите где находится лампа боковых подушек ?

Как где...? На панели приборов! Руководства по экспуатации нет? Там всё написано и нарисовано.

в инструкции на стр 127 только две контрольные лампы ,отвечающие за пдушки:20 - сигн. неисправности и 25 -сигн. откл .подушки пассажира. :???:

Ну незнаю... В моём руководстве такого нет. На странице 127 про уровень масла... А на 4-х типах панелей приборов лампы 20 и 25 вовсе не про подушки...
А в чём собственно вопрос то? Чего ради мы их ищем?

А где разъёмы преднатяжителей? Задолбала периодически мигающая лампочка Air Bag. Я тоже ездил на сервис и там комп показал неисправность левого (как определил, что именно левого -х.з) преднатяжителя. Ошибку сбросили ровно на 3 дня. Но местный электрик копался только под сидениями. Сказал, что всё в норме. Хочу сам добраться и почистить разъёмы. И ещё вопрос- надо ли при этих работах сбрасывать клемму АКБ?

Саньчес:Итак, вернёмся к нашим "баранам"...
Моя теория о том как погасить лампочку Аир Бэг, оказалась верной! Сегодня наконец то добрался до разъёмов на преднатяжителях... Всего то понадобилось их отстегнуть и попшикать очистителем (у меня 3М scotch 1626). Итог - лампочка сразу перестала мыргать! Так что история про "выкуси разъёмы под сиденьем и будет тебе счастье" - это по меньшей мере лукавство! На этом проводе их два, вот и ковырять нужно оба. К сожалению второй (на преднатяжителе) не выкусить, так что придётся периодически чистить.
Всем учдачи!

Фото в студию :guru:

А чего там фоткать? Чтобы всё было видно, нужно сидение снимать! Извиняйте неохота... :roll:

Если есть книжки, можно там фотки поискать, я видел в какой-то.
Преднатяжители стоят на внутренних боках сидушек, закрытые пластиковыми кожухами со стороны центральной консоли (к ним крепятся замки ремней). Штекеры эти находятся как раз под замками (под кожухом соответственно), они ораньжевые. Мне было лениво сидения откручивать, поэтому я изловчился и отсоединял/подсоединял штекера отогнув немного кожухи. Правда чуть пальцы не погнул... :roll:

Так что или снимать сидения для нормального доступа, или ковыряться как есть.
P.S. Я потратил на это ковыряние минут 15.

ivan859:Народ, я страдал подобной проблемой. Однако умные люди посоветовали протестировать датчик скорости, расположенный на КПП. Мысль такая, инфо о движении на BSI поступает с датчиков ABS и датчика скорости, а порог срабатывания подушек по скорости > 10 км/ч. Поэтому, с одной стороны компьютер считает, что авто в движении, а с другой стоит на месте и для обеспечения безопасности, точнее для избежания ложного срабатывания подушек ,компьютер их отключает, информирую надписью AIRBAG FAULT!

+100 В питер ездил на праздники, по дороге туда и обратнго отключался спидометр. Так вот после каждого выключения спидометра через определенный километраж выскакивает AIRBAG FAULT! Проходит после остановки двигателя на несколько минут, в дороге несколько раз делал остановки.

Dimpeug:
ivan859:Народ, я страдал подобной проблемой. Однако умные люди посоветовали протестировать датчик скорости, расположенный на КПП. Мысль такая, инфо о движении на BSI поступает с датчиков ABS и датчика скорости, а порог срабатывания подушек по скорости > 10 км/ч. Поэтому, с одной стороны компьютер считает, что авто в движении, а с другой стоит на месте и для обеспечения безопасности, точнее для избежания ложного срабатывания подушек ,компьютер их отключает, информирую надписью AIRBAG FAULT!

+100 В питер ездил на праздники, по дороге туда и обратнго отключался спидометр. Так вот после каждого выключения спидометра через определенный километраж выскакивает AIRBAG FAULT! Проходит после остановки двигателя на несколько минут, в дороге несколько раз делал остановки.

Тоже вариант, но однозначно не мой случай! Компа нет, спидометр не отключается...

Саньчес:А чего там фоткать? Чтобы всё было видно, нужно сидение снимать! Извиняйте неохота... Если есть книжки, можно там фотки поискать, я видел в какой-то.
Преднатяжители стоят на внутренних боках сидушек, закрытые пластиковыми кожухами со стороны центральной консоли (к ним крепятся замки ремней). Штекеры эти находятся как раз под замками (под кожухом соответственно), они ораньжевые. Мне было лениво сидения откручивать, поэтому я изловчился и отсоединял/подсоединял штекера отогнув немного кожухи. Правда чуть пальцы не погнул... Так что или снимать сидения для нормального доступа, или ковыряться как есть.
P.S. Я потратил на это ковыряние минут 15.

А аккумулятор отсоединять?

razh:А аккумулятор отсоединять?

Для надёжности можно. Но я клему не снимал. По другому разъём не воткнуть, а чтобы замкнуть контакты надо очень постараться...
В процессе "втыкивания" штекера пригодится "Г" - образный инструмент, типа шестигранника. Проблема в том, что кожух мешает нажать на штекер сверху, чтобы он влез до конца.

Спасибо!Надо будет почистить.

ivan859:Народ, я страдал подобной проблемой. Однако умные люди посоветовали протестировать датчик скорости, расположенный на КПП. Мысль такая, инфо о движении на BSI поступает с датчиков ABS и датчика скорости, а порог срабатывания подушек по скорости > 10 км/ч. Поэтому, с одной стороны компьютер считает, что авто в движении, а с другой стоит на месте и для обеспечения безопасности, точнее для избежания ложного срабатывания подушек ,компьютер их отключает, информирую надписью AIRBAG FAULT!

На блоки AirBag, сигналы с датчиков скорости и др. не приходят. Сработать или нет, решают блоки, внезависимости от скорости, а только от положения ключа зажигания, силы и направления удара, т.е. пока машина стоит заглушенная, но с включенным зажиганием, подушки могут сработать...

Мих704:да какие моторчики??? у меня механика на обоих пыжах .... все - иду фоткать

Зима... Темно...
Выдержка у фотоаппарата тааааааакая длинная.

Madoff писал:
На блоки AirBag, сигналы с датчиков скорости и др. не приходят. Сработать или нет, решают блоки, внезависимости от скорости, а только от положения ключа зажигания, силы и направления удара, т.е. пока машина стоит заглушенная, но с включенным зажиганием, подушки могут сработать...

Инфо приходит не на блоки подушек, а на борт компутер ,читайте внимательнее!!!!!

ivan859:Инфо приходит не на блоки подушек, а на борт компутер ,читайте внимательнее!!!!!

Это я к тому писал, что ни BSI, ни ECU ни как не связаны с блоками AirBag...

тогда какое устройство с некоторой периодичностью тестирует подушки безопасности? и в случае выявления неисправности отключает их и зажигает пиктограмму на приборной панели?

ivan859:тогда какое устройство с некоторой периодичностью тестирует подушки безопасности? и в случае выявления неисправности отключает их и зажигает пиктограмму на приборной панели?

Блоки AirBag фронтальных и боковых подушек безопасности...

http://www.elcats.ru/peugeot/parts.asp? ... nit=82G80A

Так в этой теме описаны две ошибки, в одном случае у Санчеса лампа айрбаг мигает, в моем же случае она горит непрерывно, после выключения дрыгателя на несколько минут ошибка пропадает.

Но у меня также есть проблема с подрулевым, возможно из-за него такой глюк. Но раньше никогда не выскакивала, только в случае отключения спидометра. Где рыть?

ну тогда почему при отключении разьема снизу сидения ,ошибка "вылетает" сек через 10, а не мгновенно? и всегда, когда не работает датчик скорости выскакивает ошибка airbag при скорости больше 10 км/ч?? а потом пропадает только при перезагрузке компьютера( выкл/вкл зажигания). А это потому ,что инфо от всех блоков управления(подушки, впрыск, ABS, ESP(если есть), давление в шинах( если есть), а на других авто и инфо о перегоревших лампочках - приходит на борт.компьютер!

ivan859:ну тогда почему при отключении разьема снизу сидения ,ошибка "вылетает" сек через 10, а не мгновенно? и всегда, когда не работает датчик скорости выскакивает ошибка airbag при скорости больше 10 км/ч?? а потом пропадает только при перезагрузке компьютера( выкл/вкл зажигания). А это потому ,что инфо от всех блоков управления(подушки, впрыск, ABS, ESP(если есть), давление в шинах( если есть), а на других авто и инфо о перегоревших лампочках - приходит на борт.компьютер!

Так я и склонен придерживаться вашего мнения про спидометр. Видимо у меня этот случай. Очевидно, что в алгоритме работы айрбэгов участвует инфа с датчика скорости.

Я решил проблему багов с бэгами именно заменой датчика скорости. Цена вопроса 2000р с работой и запчастями!

ivan859:Я решил проблему багов с бэгами именно заменой датчика скорости. Цена вопроса 2000р с работой и запчастями!

А где так дешего делают, у меня только датчик будет 3000 стоить?

AVES-CLUB

Опять про АирБаг...

Марчелло

Саньчес

ivan859

Саньчес

brich406

Саньчес

Саньчес

Петрович

Саньчес

Петрович

Саньчес

forever

razh

Саньчес

Dimpeug

Саньчес

razh

Саньчес

razh

madoff

Марк

ivan859

madoff

ivan859

madoff

Dimpeug

ivan859

Dimpeug

ivan859

Dimpeug

Кто сейчас на конференции