AVES-CLUB

судя по всему это развитие линейки 3008
только на 7 мест
правда шайбы для управления системой стабилизацией нет....


ps
это не фотошоп
точнее фотошоп но не от маниаков
а от пежо
то есть данный фотошоп официально одобрен компанией Пежо

Цитата:судя по всему это развитие линейки 3008

Скорее уж подражание С4 Пикассо)

Плять увольте дизайнера. Он испортит весь шарм пежо! Ну вот что это за ведро!?

Доктор:Скорее уж подражание С4 Пикассо)

и 3008 и Пикассо имеет одну платформу
но я немного о другом

Внешне конечно....остает желать лучшего...
А вот внутри, помоему оч даже уютненько...

Вот еще:
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 02/1472593

В целом он хорош для семейного минивена имхо.
пикассо - поуродливей будет снаружи.
Для себя любимого можно бережно хранить 308-й или взять RZ в качестве эталона дизайна пежо.

Понравился, за исключением жуткого вида в анфас - похож на 4008...
Насчет Пикассо не соглашусь - хорош с любой точки зрения (с), хотя версия гран скучновата...

симпатично

Genius.exe:Плять увольте дизайнера. Он испортит весь шарм пежо! Ну вот что это за ведро!?

+100500! Морды одна уродливее другой!

и еще (с кучей фоток ...)
http://www.cardesign.ru/articles/newcar ... 6/01/3155/

интересно, как они новую фирменную морду прилепят на будущий 408....

А мне нравится! (утвердительно!) особенно знак бесконечности в 5008
покрайней мере понятно куда идет пежо! в отличии от ниссанов и тойотов!
все гениальное не просто!

SwifT:судя по всему это развитие линейки 3008
только на 7 мест
правда шайбы для управления системой стабилизацией нет....

На мой взгляд передок у 5008 посимпатичнее чем у 3008. А сбоку задняя часть действительно Сироен C4 Пикассо напоминает.

В лучшую сторону изменился ряд кнопок на центральной панели.

Полагаю, что 408 будет либо с клювом как 308, либо ближе как 5008 (хотя, маловероятно). Уж очень не хотелось бы видеть 408 похожим на 3008.

Цены, скорее всего, будут начинаться в районе 30 тыс евро

передок новые рено напоминает...

-Ессесьно не нравится морда.
-Не чувствуется самостоятельности дизайна... "очень похоже на.." и "уже видели у..." .
-Кнопки действительно получше оформлены чем в 3008.
-Телики лучше наверно как у ситроена пикассо прятать. Жди "гостей".

Пикассо нравится больше.

Макс:Пикассо нравится больше.

+100 особенно приборка.

Влюбилси

Дизайнера - вздернуть, а тело порубать на куски, чтоб неповадно было :100:

Ralph:Дизайнера - вздернуть, а тело порубать на куски, чтоб неповадно было :100:

да лан вам, машина направлена на совершенно определенную аудиторию, где "космический" дизайн ценится гораздо меньше, чем комфорт и удобство пользования. а с этим тут должно быть все Ок!
Отличная машина для путешествий. Наверное, должна быть второй в семье от 3-х человек и более.

надеюсь они этот салон сохранят и для 408-го!

Stesh:да лан вам, машина направлена на совершенно определенную аудиторию, где "космический" дизайн ценится гораздо меньше, чем комфорт и удобство пользования.

Че-то я не припомню вообще у Пежо космического дизайна.
Вот Сивик 5Д - это был космос! А все Пежо - вариации на одну и ту же тему...

Ralph:Че-то я не припомню вообще у Пежо космического дизайна.

вот и отлично, что нет!

а в Цивике вы внутри посидеть пробовали, кнопочки пальцами трогали... как говрят на форуме
хотя внешне очень нравится.

как то спокойно я отнесся к этому авто...
от пыжа 407 в свое время офигел, от 207 - офигел, от цытрамона С6, С4 пикассо - офигел...
а вот дизайн 5008... ну спокойно как то... все что хочется сказать - конкурент мазды пятерки
и даж не знаю, хорошо это или плохо...

Кстати заметил новые "убогие" дизайны часто нравятся людям которым совершенно не нравился старый дизайн пежо и их "улыбка". Хм, Пежо собирается покорять новый контингент людей, но при этом отпугнуть старый?

Для нового контингента:

передок всяко лучше "хари" 308. отличный автомобиль! покупаю, если на Grand C4 Picasso не хватит денег.

а то что похож на Grand C4 Picasso - внимательно посмотрите на С4 и 307 - одно и то же, даже крылья у обоих пластиковые. и если открыть капот у обоих, то никакой разницы не будет. чему удивляться-то, одна контора выпускает.

жаль что задние двери не сдвигаются как у 807(Фиата Улисс,и какогото там Ситроена)
и вообще центральные воздуховоды капец,зачем же их так обрезать.

Не знал, что БМВ стало выпускать такие аффтамабили да ещё и с лейблом "ЛЬВА PEUGEOT" на капоте....!
Бессспредел!

Отличный минивенчик.Просто отличный.достойный конкурент Опелям,Вольксвагенам и др. Салон вобще лидер!

Stesh:вот и отлично, что нет!

а в Цивике вы внутри посидеть пробовали, кнопочки пальцами трогали... как говрят на форуме
хотя внешне очень нравится.

Я на нем год откатал. И, если честно, ездил бы и дальше, если бы не:
- супернизкий клиренс (передняя часть), цепляешь даже выступающие люки;
- слабоватый мотор (даже Тупер не едет, а 140 лс и подавно);
- любовь к Пежо

Cobusca:Отличный минивенчик.Просто отличный.достойный конкурент Опелям,Вольксвагенам и др. Салон вобще лидер!

+ 1000

Если б ещё и дизайн передней части более напоминал 3008, то было бы вообще Супер!!! Но это лишь придирки... Общее мнение - ТО ЧТО НАДО!!!