Сообщения: 6
Откуда: Москва
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 4
• Страница 1 из 1
Пт ноя 04, 2005 00:12
Господа хорошие 
Может кто имеет такую машинку-поделитесь опытом брать или не брать 
Может кто имеет такую машинку-поделитесь опытом брать или не брать
Пт ноя 04, 2005 18:13
какую модель Вы хотите приобрести?
дело в том, что уже около полутора лет легковые автомобили с дизельными двигателями в Россию официально не поставляются - только коммерческие (грузовые и грузопассажирские фургоны и микроавтобусы).
таким образом, дизельную легковушку Вы сможете приобрести только б/у и не моложе 1,5-2 лет (или пригнанную из-за границы, без гарантии и т.п.). тут все будет зависеть от состояния конкретного экземпляра.
кроме того, поскольку межсервисный пробег у дизелей меньше, чем у бензиновых версий, а сам автомобиль с таким двигателем имеет значительно более высокую начальную стоимость по сравнению с бензиновым аналогом в идентичной комплектации, при разнице в стоимости топлива примерно в 2 руб. дизель окупится не ранее 150 тыс. км пробега.
вобщем если речь не о коммерческом авто для работы, то смысла (а по новым авто с гарантией и возможности) ИМХО нет.
дело в том, что уже около полутора лет легковые автомобили с дизельными двигателями в Россию официально не поставляются - только коммерческие (грузовые и грузопассажирские фургоны и микроавтобусы).
таким образом, дизельную легковушку Вы сможете приобрести только б/у и не моложе 1,5-2 лет (или пригнанную из-за границы, без гарантии и т.п.). тут все будет зависеть от состояния конкретного экземпляра.
кроме того, поскольку межсервисный пробег у дизелей меньше, чем у бензиновых версий, а сам автомобиль с таким двигателем имеет значительно более высокую начальную стоимость по сравнению с бензиновым аналогом в идентичной комплектации, при разнице в стоимости топлива примерно в 2 руб. дизель окупится не ранее 150 тыс. км пробега.
вобщем если речь не о коммерческом авто для работы, то смысла (а по новым авто с гарантией и возможности) ИМХО нет.
С приветом!
Пт ноя 04, 2005 21:09
А я и собираюсь брать б/у пыжика 106 с движком 1,5 дизельным-может кто общался с такой машинкой поделитесь 
Сб ноя 05, 2005 11:07
ну да. я как то прозевал, что это раздел по 106. 
вообще-то дизеля Пежо считаются одними из лучших. этот мотор ведь атмосферный, без турбонаддува? он прост и надежен. там единственная дорогостоящая деталь - ТНВД (топливный насос высокого давления), надо тщательно следить за накоплением воды в топливном фильтре и вовремя сливать ее. заправляться только на проверенных АЗС, где действительно продают летнюю и зимнюю солярку в соответсвующий сезон. обязательно провести тщательную диагностику всего авто перед покупкой. главный минус Вашего выбора: 106-х вообще очень мало в России, а с дизелями и того меньше. могут быть серьезные трудности с поиском запасных частей. уж если и брать б/у авто - то какую-нибудь распространенную модель.
вообще-то дизеля Пежо считаются одними из лучших. этот мотор ведь атмосферный, без турбонаддува? он прост и надежен. там единственная дорогостоящая деталь - ТНВД (топливный насос высокого давления), надо тщательно следить за накоплением воды в топливном фильтре и вовремя сливать ее. заправляться только на проверенных АЗС, где действительно продают летнюю и зимнюю солярку в соответсвующий сезон. обязательно провести тщательную диагностику всего авто перед покупкой. главный минус Вашего выбора: 106-х вообще очень мало в России, а с дизелями и того меньше. могут быть серьезные трудности с поиском запасных частей. уж если и брать б/у авто - то какую-нибудь распространенную модель.
С приветом!
Сообщений: 4
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
