Имя: Сергей
Сообщения: 217
Модератор: М: Тюнинг
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Пт июл 10, 2009 11:01
Сограждане, понимающие в электрике, объясните плиз..
На сайте пролоджи нашел такую штуку Prology SKC-1.0 - интерфейс для подключения головных устройств Prology к расположенным на руле кнопкам управления штатной «магнитолой». http://www.prology.ru/asp/good/733/3
в документации написано "данное устройство совместимо только с автомобилями, имеющими резистивные кнопки управления, общий провод кнопок соединен с "массой" автомобиля." для меня это китайская грамота
Как думаете, можно ли эту хрень подружить с джойстиком Пежо 206?
На сайте пролоджи нашел такую штуку Prology SKC-1.0 - интерфейс для подключения головных устройств Prology к расположенным на руле кнопкам управления штатной «магнитолой». http://www.prology.ru/asp/good/733/3
в документации написано "данное устройство совместимо только с автомобилями, имеющими резистивные кнопки управления, общий провод кнопок соединен с "массой" автомобиля." для меня это китайская грамота
Как думаете, можно ли эту хрень подружить с джойстиком Пежо 206?
Пт июл 10, 2009 13:18
floyd:Сограждане, понимающие в электрике, объясните плиз..
На сайте пролоджи нашел такую штуку Prology SKC-1.0 - интерфейс для подключения головных устройств Prology к расположенным на руле кнопкам управления штатной «магнитолой». http://www.prology.ru/asp/good/733/3
в документации написано "данное устройство совместимо только с автомобилями, имеющими резистивные кнопки управления, общий провод кнопок соединен с "массой" автомобиля." для меня это китайская грамота
Как думаете, можно ли эту хрень подружить с джойстиком Пежо 206?
Подружить то можно, но геморно... У пежо не резистивное управление родное, а управление идет по шине КАН (ВАН)
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Пт июл 10, 2009 14:18
сенькаю, а то уже было обрадовался )Gigabait:Подружить то можно, но геморно... У пежо не резистивное управление родное, а управление идет по шине КАН (ВАН)
Пт июл 10, 2009 14:52
Если вы не электрик и не дружите с паяльником, то лучше всего брать готовый переходник. Да стоит он как авиалайнер, но если нет понятия в этом, то можно сделать только хуже... 
УДАЧИ!!!
УДАЧИ!!!
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Пн июл 20, 2009 11:33
Насколько я помню, на 206-м и 406-м точно резистивные. И в инете есть схемы перепайки их под разные магнитолы. А вот в 307 уже скорей всего КАН.. Но если с пояльником не дружите, лучше правда не трогать.. Машина целее будет..
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
