Имя: Андрей
Сообщения: 1215
Откуда: Москва, Таганка
Модераторы: М: Общение, М: Автомобили, М: Эксплуатация
Сообщений: 35
• Страница 1 из 2
•
1, 2
Пт авг 24, 2007 10:57
Вот задумался над ними, как конкурентами 407(я про s60).
Все говорят дорогое ТО, дорогие з\ч..
А фара стоит родная 400 уе, а не родная от 150..
думаю не сильно дороже пежа будет
Все говорят дорогое ТО, дорогие з\ч..
А фара стоит родная 400 уе, а не родная от 150..
думаю не сильно дороже пежа будет
С уважением, Бонифаций..
Пт авг 24, 2007 11:03
Димик - ты как всегда.. А по теме сказать?
С уважением, Бонифаций..
Пт авг 24, 2007 11:07
терпеть не могу Вольво, убогий дизайн, топорное все и тесно в ней жуткоБонифаций:Димик - ты как всегда.. А по теме сказать?
еще мне не нравится лобовое стекло, оно маленькое как в жигулях, и приборка дрянь
Пт авг 24, 2007 11:10
Dimik:терпеть не могу Вольво, убогий дизайн, топорное все и тесно в ней жутко
Это ты про какую ? про 440?
тогда согласен...
Но если тебе в С60 тесно - программа "время худеть"...
С60 - очень прикольная машина, но катастрофически не понравилсь панель управления... реально - прошлый век...
а шторка на панели - просто убила...
Надо спортом заниматься, бросить пить, курить и баста...
Пт авг 24, 2007 11:11
да ладно не сказки рассказывать, ниче в ней нормального, и свое остроумие по поводу 440 оставь при себеYuohan:Это ты про какую ? про 440?
тогда согласен...
Но если тебе в С60 тесно - программа "время худеть"...
С60 - очень прикольная машина, но катастрофически не понравилсь панель управления... реально - прошлый век...
а шторка на панели - просто убила...
Пт авг 24, 2007 11:25
Бонифаций:Вот задумался над ними, как конкурентами 407(я про s60).
Позвони Сильверу. Он себе взял то-ли 40, то ли 60. Думаю он более компетентен в этом вопросе.
Насчет конкурента 407 - не знаб - разный слиль. Абсолютно. Мы юзаем S80 и XC90 на работе. Проблем за 2 года не было.
Но! Дорого в обслуживании и салон реально меньше аналогов. Знаю, потому что с рулетой лазила по ним в свое время. По цферкам получается больше, чем у других, а по ощущениям меньше.
Кошка живёт в вашей квартире считая её
своим домом, а вам позволяет находиться рядом с ней (с) Марк
своим домом, а вам позволяет находиться рядом с ней (с) Марк
Пт авг 24, 2007 11:26
Катяра:Позвони Сильверу. Он себе взял то-ли 40, то ли 60. Думаю он более компетентен в этом вопросе.
Насчет конкурента 407 - не знаб - разный слиль. Абсолютно. Мы юзаем S80 и XC90 на работе. Проблем за 2 года не было.
Но! Дорого в обслуживании и салон реально меньше аналогов. Знаю, потому что с рулетой лазила по ним в свое время. По цферкам получается больше, чем у других, а по ощущениям меньше.
+1 что то в ней отталкивает
Пт авг 24, 2007 11:31
Dimik:да ладно не сказки рассказывать, ниче в ней нормального, и свое остроумие по поводу 440 оставь при себе
А зачем мне еще одно остроумие? я его туда... в массы...
Надо спортом заниматься, бросить пить, курить и баста...
Пт авг 24, 2007 11:32
такое не нужно массам, поэтому сам юзайYuohan:А зачем мне еще одно остроумие? я его туда... в массы...
Пт авг 24, 2007 11:48
МНЕ по теме интересно, с зч, с обслугой..
и желательно конкретика
и желательно конкретика
С уважением, Бонифаций..
Сб авг 25, 2007 11:16
Бонифаций:Вот задумался над ними, как конкурентами 407(я про s60).
Все говорят дорогое ТО, дорогие з\ч..
А фара стоит родная 400 уе, а не родная от 150..
думаю не сильно дороже пежа будет
Ну и кто ж тебе позволит поставить фару за 150 ?? вмиг лишат гарантииии
Без комментариев...
Сб авг 25, 2007 15:21
LODKIN, а за что? неоригинал фара как то действует на работоспособность или на проводку авто?
Пн авг 27, 2007 09:47
Бонифаций:Вот задумался над ними, как конкурентами 407(я про s60).
Все говорят дорогое ТО, дорогие з\ч..
А фара стоит родная 400 уе, а не родная от 150..
думаю не сильно дороже пежа будет
Ы80 лучше.
8)
А ТО сравнивай Ы80 и 607 - сильно дороже...
Как сделать так, чтобы при виде снизу, вид сверху был таким, чтобы сбоку ничего не было бы видно?
Пн авг 27, 2007 09:52
ээээ, Лодыч! Я ж не с нова ее брать собираюсь.. денег стока не будет.
С уважением, Бонифаций..
Пн авг 27, 2007 10:00
а мне нравицо и S60 и S80)))
Оригинальные запчасти продают по цене ракетного топлива!!! У БМВ оригинал дешевле (я про е39). Но есть на вольву китаяцкий неоригинал
Оригинальные запчасти продают по цене ракетного топлива!!! У БМВ оригинал дешевле (я про е39). Но есть на вольву китаяцкий неоригинал
120 км в час - не скорость, а пора переключаться на вторую.
Пт авг 31, 2007 19:19
Вольво...даже не знаю....как бы сказать то лучше...наверное как Димик, Аццтой убогий.
КоМоН, БэйБи, ЛаЙт МаЙ D&B...©пёрто
Пт авг 31, 2007 19:41
сорри, что повторяюсь, но специально для Макса, который все называет гауном....
8)
Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
1. Год выпуска.
а) б/у - г. - будут сыпаться
б) новые - тоже г. - будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие - г. - нет настоящего японского качества
б) японские - г. - нет настоящего немецкого качества
в) корейские - г. - нет вообще никакого качества
г) французские - г. - потому что просто г. и все
д) американские - г. - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские - г. - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши - г. - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи все ещё ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый - г. - жрет много
б) Дизельный - г. - ремонтировать дорого
в) Гибридный - г. - батареи бешеных денег стоят
г) Газовый - г. - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка - г. - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная - г. - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат - г. - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор - тем более г. - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний - г. - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний - г. - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный - г. - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан - г. - холодильник не влезет
б) Хетчбек - г. - багажник маленький
в) Универсал - г. - на фига этот сарай
г) Купе - ещё то г. - назад лезть неудобно
д) Кабриолет - всем г. г. - дует
е) Внедорожник, как и минивэн - всё равно г. - по-любому слишком большой
7. Класс авто
а) А - г. - мопед с крышей
б) B - г. - едет как мопед, жрет как машина
в) C - г. - типа большой, а на самом деле маленький
г) D - г. - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E - г. - ну и как парковать эту корову?
е) F - г. - вы видели, сколько оно стоит и сколько жрёт?
8. Руль
а) Левый - г. - дорого и нет настоящего японского качества
б) Правый - всем известное г. - и обгонять не получится
9. Прочее
а) Тонировка - г. - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки - тем более г. - все видно с улицы и жарко
_________________
е191см177
8)
Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
1. Год выпуска.
а) б/у - г. - будут сыпаться
б) новые - тоже г. - будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие - г. - нет настоящего японского качества
б) японские - г. - нет настоящего немецкого качества
в) корейские - г. - нет вообще никакого качества
г) французские - г. - потому что просто г. и все
д) американские - г. - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские - г. - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши - г. - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи все ещё ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый - г. - жрет много
б) Дизельный - г. - ремонтировать дорого
в) Гибридный - г. - батареи бешеных денег стоят
г) Газовый - г. - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка - г. - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная - г. - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат - г. - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор - тем более г. - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний - г. - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний - г. - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный - г. - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан - г. - холодильник не влезет
б) Хетчбек - г. - багажник маленький
в) Универсал - г. - на фига этот сарай
г) Купе - ещё то г. - назад лезть неудобно
д) Кабриолет - всем г. г. - дует
е) Внедорожник, как и минивэн - всё равно г. - по-любому слишком большой
7. Класс авто
а) А - г. - мопед с крышей
б) B - г. - едет как мопед, жрет как машина
в) C - г. - типа большой, а на самом деле маленький
г) D - г. - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E - г. - ну и как парковать эту корову?
е) F - г. - вы видели, сколько оно стоит и сколько жрёт?
8. Руль
а) Левый - г. - дорого и нет настоящего японского качества
б) Правый - всем известное г. - и обгонять не получится
9. Прочее
а) Тонировка - г. - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки - тем более г. - все видно с улицы и жарко
_________________
е191см177
не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти
Вт сен 04, 2007 16:35
Шведка настоясчайа Шведка - Шведофф стороной обошла.
Теперь нет причины вольву гоффном апзывать 
_________________
Теперь нет причины вольву гоффном апзывать
_________________
$vetl@n@:сорри, что повторяюсь, но специально для Макса, который все называет гауном....
8)
Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
1. Год выпуска.
а) б/у - г. - будут сыпаться
б) новые - тоже г. - будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие - г. - нет настоящего японского качества
б) японские - г. - нет настоящего немецкого качества
в) корейские - г. - нет вообще никакого качества
г) французские - г. - потому что просто г. и все
д) американские - г. - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские - г. - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши - г. - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи все ещё ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый - г. - жрет много
б) Дизельный - г. - ремонтировать дорого
в) Гибридный - г. - батареи бешеных денег стоят
г) Газовый - г. - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка - г. - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная - г. - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат - г. - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор - тем более г. - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний - г. - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний - г. - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный - г. - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан - г. - холодильник не влезет
б) Хетчбек - г. - багажник маленький
в) Универсал - г. - на фига этот сарай
г) Купе - ещё то г. - назад лезть неудобно
д) Кабриолет - всем г. г. - дует
е) Внедорожник, как и минивэн - всё равно г. - по-любому слишком большой
7. Класс авто
а) А - г. - мопед с крышей
б) B - г. - едет как мопед, жрет как машина
в) C - г. - типа большой, а на самом деле маленький
г) D - г. - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E - г. - ну и как парковать эту корову?
е) F - г. - вы видели, сколько оно стоит и сколько жрёт?
8. Руль
а) Левый - г. - дорого и нет настоящего японского качества
б) Правый - всем известное г. - и обгонять не получится
9. Прочее
а) Тонировка - г. - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки - тем более г. - все видно с улицы и жарко
Как сделать так, чтобы при виде снизу, вид сверху был таким, чтобы сбоку ничего не было бы видно?
Вт сен 04, 2007 16:43
SPLEAN:Вольво...даже не знаю....как бы сказать то лучше...наверное как Димик, Аццтой убогий.
Вт сен 04, 2007 16:49
Dimik:SPLEAN:Вольво...даже не знаю....как бы сказать то лучше...наверное как Димик, Аццтой убогий.
У каждого свои фкусы, говорил барсук ...
Мне Пежо нравилась, пока не разбили, но и Вольва не плоха, пока ездиишь и на ТО не заглядываешь
Как сделать так, чтобы при виде снизу, вид сверху был таким, чтобы сбоку ничего не было бы видно?
Чт сен 06, 2007 10:58
Ну почему же гавно.....просто обслуживать дорого. Так так и скажите.
Внешне - классика. Внутри - тоже. Вся напичкана электроникой. Безопасность - отличная.
Но, блин, дорого.
Внешне - классика. Внутри - тоже. Вся напичкана электроникой. Безопасность - отличная.
Но, блин, дорого.
Кошка живёт в вашей квартире считая её
своим домом, а вам позволяет находиться рядом с ней (с) Марк
своим домом, а вам позволяет находиться рядом с ней (с) Марк
Чт сен 06, 2007 11:03
К слову, времена когда Вульво держало вымпел за безопасность - прошло, мягко говоря... по инерции их продолжают считать самыми надежными, однако это уже не так....
Надо спортом заниматься, бросить пить, курить и баста...
Чт сен 06, 2007 12:32
Yuohan:К слову, времена когда Вульво держало вымпел за безопасность - прошло, мягко говоря... по инерции их продолжают считать самыми надежными, однако это уже не так....
причем было это лет 10-15 назад...
они держатся за этот стереотип изо всех сил, ибо других явных конкурентных преимуществ у них нет...
есть только обслуживание несусветно дорогое для машины, которая непонятно попадает в премиум или нет...
дизайн в тренде, но не оригинальный, техника хорошая, но не выдающаяся, ничего особенного...
бренд сам по себе - имхо на основном рынке сбыта (США) чиста для домохозяек машина, причем любая модель...
JUNGLE IS MASSIVE!
Чт сен 06, 2007 18:41
Yuohan:Вульво
это не шведское слово, это латынь.. и звучит оно все-таки как "вольво"
Чт сен 06, 2007 19:20
shelty::wrong: это не шведское слово, это латынь.. и звучит оно все-таки как "вольво"
А что такое вульво
?
120 км в час - не скорость, а пора переключаться на вторую.
Пт сен 07, 2007 11:53
Yuohan:К слову, времена когда Вульво держало вымпел за безопасность - прошло, мягко говоря... по инерции их продолжают считать самыми надежными, однако это уже не так....
У меня в базе 4 подушки безопасности, 2 шторки, и от переворачивания на крыше занавеска, + система защиты от удара сзади - ломаются сиденья, а не шейные позвонки...
Я думаю, это не инерция...
Как сделать так, чтобы при виде снизу, вид сверху был таким, чтобы сбоку ничего не было бы видно?
Пт сен 07, 2007 13:39
Темку надо переименовать..
От Вольвушки меня все отговорили
Отдал задаток за Бешеньку 520 ..
От Вольвушки меня все отговорили
Отдал задаток за Бешеньку 520 ..
С уважением, Бонифаций..
Пт сен 07, 2007 16:07
Бонифаций:Темку надо переименовать..
От Вольвушки меня все отговорили
Отдал задаток за Бешеньку 520 ..
По общему мнению, Бэха выгодно отличается от Вольвы тем, что её можно ремонтировать в любом гараже - а вольвотипа ток в сервисе
Как сделать так, чтобы при виде снизу, вид сверху был таким, чтобы сбоку ничего не было бы видно?
Сообщений: 35
• Страница 1 из 2
•
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
