AVES-CLUB

.... Я знаю, что это 405 ПЕЖО, но 405 уже давно не выпускаються!
Меня интересуют отзывы, слухи , а конкретно - у него задня подвеска ТОРСИОН?
Да/нет?

ужОс

LODKIN:.... Я знаю, что это 405 ПЕЖО

К сожалению это НЕ пежо 405, поэтому НЕТ.

будь он и 405 пежо не купил бы..............убогая машина

А что это?!

Нафига?
У меня есть настоящий ПЫЖ!

не купил бы, и не думал бы..

А зачем слухи? Вся инфа тут http://www.samand-russia.ru/forum/
Неоднократно ездил на Саманде - в своей ценовой категории и классе лучшее предложение - шумка, динамика, ездовые свойства на приличном уровне. Отлично держит дорогу на высокой скорости. Находка для разбитых грунтовок - реальный дорожный просвет 19 см. Даже сервисная сеть набирает обороты и неплохо работает, а проблемы с распредвалами и стойками стали редки и решаются, как правило, по гарантии. Нормальная рабочая лошадка за свои деньги (пока не повысили цены

). Косяки есть, но они в основном тактильно-эргономического плана и, как правило, просто требуют привыкания.
А ужОсаться можно и над Пежо, если в гараже стоит Aston Martin с классическим Austin Healey, а в доме перед креслом у камина лежит коробка скрученных вручную кубинских сигар:wink:

P.S. Задняя подвеска - торсион

не, не канает.. Одни краш тесты чего стоят.. Сцылку искать не буду

Краш-тест с 50% перекрытием в деформируемый барьер, правда, не на 64 км/ч евронкаповских, а на 52 англицких, пройден хорошо. По евронкапу звезды, имхо 3 будет. Ну а насчет рассмотрения как объекта покупки - так вряд ли кто из пыжеводов, сделав, скажем, хорошую карьеру, останется верным марке, если свободных или заемных средств будет уже не до 30 тыс.$, а, скажем, до 130 уже

. Саманд берут и будут брать люди из другой группы, нежели те, кто рассматривает Пежо, хотя, в последнее время их немного оттянул на себя 206 седан. Вообще - Лодкин спросил, значит ему это нужно, а мнения из разряда "видел со ста метров - не понра" не несут ровным счетом никакой информации для анализа.

Sandy:...а мнения из разряда "видел со ста метров - не понра" ...

Ездил в ней 30 минут, до дома.. да, в салоне не плохо, но безопасность - важнее..

Бонифаций:Ездил в ней 30 минут, до дома.. да, в салоне не плохо, но безопасность - важнее..

За такие деньги какая может быть безопасностть? У любой машины за такие деньги только хуже будет.

Sandy:А зачем слухи? Вся инфа тут http://www.samand-russia.ru/forum/
Неоднократно ездил на Саманде - в своей ценовой категории и классе лучшее предложение - шумка, динамика, ездовые свойства на приличном уровне. Отлично держит дорогу на высокой скорости. Находка для разбитых грунтовок - реальный дорожный просвет 19 см. Даже сервисная сеть набирает обороты и неплохо работает, а проблемы с распредвалами и стойками стали редки и решаются, как правило, по гарантии. Нормальная рабочая лошадка за свои деньги (пока не повысили цены ). Косяки есть, но они в основном тактильно-эргономического плана и, как правило, просто требуют привыкания.
А ужОсаться можно и над Пежо, если в гараже стоит Aston Martin с классическим Austin Healey, а в доме перед креслом у камина лежит коробка скрученных вручную кубинских сигар:wink:

P.S. Задняя подвеска - торсион :D

Блииннн! Ну я ж говорил! а торсион - эт СУПЕР !!!!!!!!! на 200 000 хватит стопудово ! (проверено) и очень устойчивый и мягкий тип подвески!

Бонифаций:Ездил в ней 30 минут, до дома.. да, в салоне не плохо, но безопасность - важнее..

Безопастность - понятие относительное !
Если с лесовоза вдруг начали валиться брёвна, как в общеизвестном кино, и если одно из брёвен на приличной скорости войдёт аккурат в лобовое стекло , то я как-то вот совсем не стал бы гарантировать какую либо безопастность вообще.. ниодна подушка в такой ситуации не спасёт воообще...!
так что лучше аккуратно ездить, а не устраивать краш-тесты... вдруг не повезёт! Эт ж "русская рулетка"

tsoky:За такие деньги какая может быть безопасностть? У любой машины за такие деньги только хуже будет.

Тоесть Ferrari или BUGATTI - это самые безопастные авто штоли?
Чушь какая...

Кста, вот решил добавить, кому интересно, чтоб не начинать новую тему, это по поводу безопасности (саманд после 4 оборотов через крышу) и по поводу работы представительства смотрите здесь

Честно говоря, приятно удивлен и рад за Сахаляра. Самандоводы и Автодруг оказались на высоте

LODKIN:Тоесть Ferrari или BUGATTI - это самые безопастные авто штоли?
Чушь какая...

не расстраивайте меня! мы же культурное сообщество

Dimik:ужОс

+1, мне тоже Калина нра. 8)

Все крутые, как правый берег Иртыша...блинн!

AVES-CLUB

SAMAND LX

Опрос: этот автомобиль...

LODKIN

Dimik

Ingener

ArR4i

Архангел

Пыжонок

Бонифаций

Sandy

Бонифаций

Sandy

Бонифаций

tsoky

LODKIN

LODKIN

LODKIN

Sandy

counterspy

SPLEAN

LODKIN

Кто сейчас на конференции