AVES-CLUB

2.5 года назад мы купили в семью новый Q5.Сиреневый автомобиль с мотором 211сил и 7ступенчатым Sтроником.Машина радовала своей универсальностью,быстрым разгоном и разумным апетитом.Прошлой весной(машине было 1.5года) при маневрировании в узком переулке закопризничала коробка-машина встала на месте.Пробег 30000км.Мы её эвакуировали на сервис и нам в течении недели поменяли коробку на новую по гарантии.Вообщем отделались мелким испугом(цена коробки 400000руб).
Месяц назад возвращались из Владимира и вдруг мотор затроил,зажглась ламплчка CHECK.Опять эвакуатор и сервис.Вообщем в сервисе нас оглушили приговором-замена двигателя.Пробег 38000км.После эндоскопии мотора обнаружили разрушение поршня 4 го цилиндра.Мотор без работы стоит 900000р.Гарантия кончилась ещё летом.Куча нехороших слов в сторону Ауди,зарекание никогда не покупать эти мерзкие автомобили и тд...Семйный бюджет был не готов растаться миллионом руб.
И тут самое главное-через 3 дня звонок из представительства Ауди и их готовность поменять двигатель за свой счёт.С нас возьмут только за работу 98000руб.И это на машине у которой закончилась гарантия.
Вчера забрали авто из сервиса.Поставили новый мотор,но с нашим старым навесным оборудованием.Заплатили итого 92000р.Это совсем другие деньги.
Конечно машину мы будем продавать,но позиция Ауди удивила в хорошем плане.Никто не стал рассказывать про плохой бензин,про конец гарантии.Пошли навстречу клиенту.Вот как бывает....

А зачем продавать автомобиль у которого новое двигло и коробка? Вы не единственные у которых ауди в постгарантийный период меняет недешевые агрегаты, что в принципе не может не радовать.

Качество Ауди удивило, следующим может быть выход из строя ЭБУ, цена которого наверно тоже что-то в районе 300тысяч. Но дилер молодец, перед клиентом все красиво сделал.

хм... а вот если вспомнить по А4 Катеринки, у которой полетела коробка на 20,000 пробега?
и сколько денег за эту коробку вымогали... хорошо, что про Пежо и развалившиеся двигатели я пока не слышал.

кстати, для точности - 98 или 92 за ремонт вышло?
честность дилера - это правда очень здорово, но вот надёжность меня чё-то пугает ((((

Сначало сказали 98,но а итоговом счёте было 92

Да, все уж наслышаны про проблемы с 2-х литровыми TFSI...
От проблем с ДСГ я вроде избавлен, у меня автомат стоит как на 508-м, а вот моторчег именно что такой, хотя в Ауди он с ремнём ГРМ и 211 л.с., а у меня с цепью и 200 силами...
Где оно, хвалёное немецкое качество?

хваленое немецкое качество далекооо в прошлом, а жаль

Наверное это касается не только немцев.Наша семья обожглась с турбомоторами европейских производителей дважды.Пежо 308 и Ауди Q5Теперь решили навсегда отказаться от турбо версий.Да и вообще в разговорах со многими семейными друзьями,часто проскакивает тема что супер современные и навороченные автомобили уже многих достали своей крайне низкой надёжностью и малым ресурсом(пробег в 100000км. считается уже большим).Многие не считают нужным менять авто каждые 3 года-им просто нужна любимая надёжная машина,легко,недорого и надёжно решающая семейные проблемы.

sinichka 1985:Наверное это касается не только немцев.Наша семья обожглась с турбомоторами европейских производителей дважды.Пежо 308 и Ауди Q5Теперь решили навсегда отказаться от турбо версий.Да и вообще в разговорах со многими семейными друзьями,часто проскакивает тема что супер современные и навороченные автомобили уже многих достали своей крайне низкой надёжностью и малым ресурсом(пробег в 100000км. считается уже большим).Многие не считают нужным менять авто каждые 3 года-им просто нужна любимая надёжная машина,легко,недорого и надёжно решающая семейные проблемы.

ВСя беда в том, что уже невозможно получить требуемые параметры мощности, экологии и экономичности без турбины!
Посмотрите на моторы Баварского Моторного Завода - все с турбинами, никаких рядных 6-к....Но в защиту Ауди хочу сказать, что моя первая машина была Ауди 200 в 43-м кузове со знаменитой рядной 5-кой 2.2 с турбиной... 185 сил, я взял машину с пробегом 240 тыс., откатал несколько лет, разобрал на запчасти с пробегом 370 тыс., продал мотор кому-то из знакомых и он ещё ездил на нём 2 года!!! Вот так-то!

sinichka 1985:Наверное это касается не только немцев. Наша семья обожглась с турбомоторами европейских производителей дважды.Пежо 308 и Ауди Q5Теперь решили навсегда отказаться от турбо версий.Да и вообще ....

Переходите на турбодизели Peugeot! И будет Вам счастье ... Проверено !!!

Да мы бы с удовольствием перешли,но модельный ряд у Пежо с дизелями в России стремится к 0 .Только 508.Пока рановато её брать-статистики по этой модели нет.Подождём годик,два,посмотрим как она у других она будет..
А так только мы собрались брать 308SW дизель,так вы сразу и универсал убрали из предложений и дизеля....

sinichka 1985:... А так только мы собрались брать 308SW дизель, так вы сразу и универсал убрали из предложений и дизеля....

Не обижайте нас! Это не мы убрали, а ... эти самые

Может быть всем дилерам собраться и написать на завод какую нибудь бумаженцию о этих самых вредителях.Они как будто специально хоронят марку в России.Посмотреть на остальных европейских производителей-Ауди,Мерседес,БМВ,Фольксваген-модельный ряд-глаза пестрят от разнообразия-а эти нехорошие человеки каждый год всё обрезают и обрезают.Даже в Ситроене моделей больше и разнообразней.
Представляю что о них говорят продавцы Пежо?

sinichka 1985:Может быть всем дилерам собраться и написать на завод какую нибудь бумаженцию о этих самых вредителях.Они как будто специально хоронят марку в России.Посмотреть на остальных европейских производителей-Ауди,Мерседес,БМВ,Фольксваген-модельный ряд-глаза пестрят от разнообразия-а эти нехорошие человеки каждый год всё обрезают и обрезают.Даже в Ситроене моделей больше и разнообразней.
Представляю что о них говорят продавцы Пежо?

Друг мой, не все так просто как кажется. Хотя буквально год назад я думал также. Отработав год в автобизнесе начинаешь понимать что к чему.

Архангел:

sinichka 1985:Может быть всем дилерам собраться и написать на завод какую нибудь бумаженцию о этих самых вредителях.Они как будто специально хоронят марку в России.Посмотреть на остальных европейских производителей-Ауди,Мерседес,БМВ,Фольксваген-модельный ряд-глаза пестрят от разнообразия-а эти нехорошие человеки каждый год всё обрезают и обрезают.Даже в Ситроене моделей больше и разнообразней.
Представляю что о них говорят продавцы Пежо?

Друг мой, не все так просто как кажется. Хотя буквально год назад я думал также. Отработав год в автобизнесе начинаешь понимать что к чему.

Нуууу, напустил тумана... Что так загадочно?

sinichka 1985:Да мы бы с удовольствием перешли,но модельный ряд у Пежо с дизелями в России стремится к 0 .Только 508.Пока рановато её брать-статистики по этой модели нет.Подождём годик,два,посмотрим как она у других она будет..
А так только мы собрались брать 308SW дизель,так вы сразу и универсал убрали из предложений и дизеля....

А в Белоруссии не смотрели, там в автосалонах должно быть.

Архангел:

sinichka 1985:Может быть всем дилерам собраться и написать на завод какую нибудь бумаженцию о этих самых вредителях.Они как будто специально хоронят марку в России.Посмотреть на остальных европейских производителей-Ауди,Мерседес,БМВ,Фольксваген-модельный ряд-глаза пестрят от разнообразия-а эти нехорошие человеки каждый год всё обрезают и обрезают.Даже в Ситроене моделей больше и разнообразней.
Представляю что о них говорят продавцы Пежо?

Друг мой, не все так просто как кажется. Хотя буквально год назад я думал также. Отработав год в автобизнесе начинаешь понимать что к чему.

Так Вэлком!!!Дорогие работники автобизнеса-объясните нам простым смертным-в чём дело?Что там в Пежо Рус такое надумали?

счазззз,объяснят они