AVES-CLUB

Проехался на версии 1.6. Возникли вопросы, на сколько отлична динамика первой от второй, при условии что во втором варианте будет автомат?

При езде в городском режиме обе версии достаточно приемистые - дискомфорта не будет.
Большой плюс 1.6 - при "низких" стартах со светофоров большинство машин остается далеко позади - разгонная динамика на 5 баллов, очень резвая машинка - сложно удержаться чтоб не погонять, постоянное ощущение, что все вокруг очень медленно едут 8)

У 1.4 автомата конечно свои плюсы, да и резвостью он не обделен - здесь советовать сложно, кому-то больше нравится "ручка", несмотря на пробки, кому-то - "автомат" ... имхо, конечно удобнее.

Опять же - как и где в большинстве своем будет эксплуатировать машина, что важнее - пару раз в день "позажигать" или разумный баланс удобства и приемистости, а уж по удовольствию от рулежки что та, что другая на уровне ... сухие цифры разгонной динамики это далеко не все [хотя лично для меня это определяюще - полгода 206XS 1.6 - теперь 405Mi16 о 181 силе 8) ] ...

.. конкурентов
Вопрос следующий - ск. надо потратить времени и денег, чтоб "нарядить" машину без кондея оным (машина ессесно не у вас куплена), а у конкурентов, только о-о-очень далёких
В мозгу крутятся всякие "попсовые махинации", типа купить там, сделать здесь и чтоб 2 чатла осталось на гр. ответственность
???

и еще раз - можно даже не думать на эту тему - если озадачиваться установкой нового кондиционера, то сумма, затраченная на з/ч и работу легко перевалит полторы тысячи (это ориентировочно, может выйти и две, и больше ... ) ... мы такими работами не занимались и не видим смысла в их проведении - проще продать машину без кондиционера и купить новую или подержанную, но с оным.

Искать где-то б/у и ставить ... это просто не наш профиль - ничем здесь не поможет и не подскажем, кроме того что на б/у никто не даст гарантий, так же как и на работы по установке ...