AVES-CLUB

Внезапно выскачил чек жёлтенький. А на дисплее такая надпись Antipollution fault

Вложения

Выскочило утром сегодня при прогреве. Причём дерганий нет,троений тоже. Тупо завел прогреватся и через минуты 2 прогрева выскочило. На холодную попробовал трогатся в течении дня то глохнет в этом нюансе сразу заметил изменения. Пробег 50тыс. Свечи неменял.на 20тыс на сервисе смотрели свечи и чистили форсунки. По советам на других форумах давал машине под сраку до 5тыс оборотов. Довольно долго делал ей разрыв но результат 0. А вчера залил на почти пустой бак 92й 20л. И поехал домой всё было гуд а седня такой косяк с утра.

Дима 206:Выскочило утром сегодня при прогреве. Причём дерганий нет,троений тоже. Тупо завел прогреватся и через минуты 2 прогрева выскочило. На холодную попробовал трогатся в течении дня то глохнет в этом нюансе сразу заметил изменения. Пробег 50тыс. Свечи неменял.на 20тыс на сервисе смотрели свечи и чистили форсунки. По советам на других форумах давал машине под сраку до 5тыс оборотов. Довольно долго делал ей разрыв но результат 0. А вчера залил на почти пустой бак 92й 20л. И поехал домой всё было гуд а седня такой косяк с утра.

в ветке 307 по этой теме масса инфы. а свечи нужно бы поменять при таком пробеге....

Я знаю.всю ту ветку изучил и даже погуглил. Что я делал: пробовал прогазовывать до 6тыс. Была поездка за город общий пробег 200км.ехал со скоростью 120-140км.ч. Снимал клему с батареи,ладошкой закрывал выхлопн.трубу.

Пипец.приехал на работу и заглушил. Пошел дернул чайку и решил поехать заправится. Когда завелся глядь ЧЕК погас и ошибка больше невылетает. Шо могла быть за хрень???

а чеу инжин и антиполюшн тоже самое или нет?

Фиг его разберёш. Просто на штатных бортовиках нет никакой инфы и ориентируйся тока на ЧЕК а в моём показывает всю инфу. Вот поэтому он и выбил надпись. Я ее сфоткал и выложил. Но щас как нивчём небывало.

Вполне возможно что плохой бензин.
Подобное было,когда вода попадала на датчик коленвала.Но тогда и двиг неровно работал.
Ошибка пропадала после 9и-10и успешных пусков двига.

Вжик СС:Вполне возможно что плохой бензин....

такая же мысль возникла

Спорить небуду. Но в день когда я вечером заправился и сразу домой ни луж ни дождя небыло. И утром заводя машину тоже. Так шо я лично склоняюсь на бензин.

антиполюшн начал часто сам по себе выскакивать. проходит когда как но зачастую после того как машина некоторое время постоит но иногда и при перезапуске движка раза так с 5го. шо за хрень может быть???

нужно прочитать ошибку при помощи РР2000 и будет 100% инфы,но раз пропадает скорее это "старение ката"...
появляеться как правило при движении с более-менее постоянными оборотами?

Типа того. В движении почти нет. А вот когда машина постоит и остынет хорошенько то если завести и на слабых оборотах типа самотяги пытатся выкатится с гаража то чек обеспечен в 70% . Но через дня 2 пропадает. Пробег 55т. Свечи неменял и бензобак с сеточками нечистил.

И если допустим катализ.умирает то чем это грозит? И стоит ли его потом менять?

если не хочешь постоянно заморачиваться по поводу горящего "чека" то нужно менять(на разборе со свежей машины 6-8тыс) если пофиг на периодически загорающийся "чек" значит его просто пробить и все,хорошая обманка второго зонда стоит примерно столько-же как и катализ с разборки)))))) :flash:

А где в нашей машине находится этот катализатор? Ну к примеру этот переодически выскакивающий чек меня ненапрягает.главное что бы осложнений потом небыло.

Скорее всего:

Датчик расхода воздуха
Катализатор
Свечи

Во всех ветках и всех сервисах просто задрали заменой свечей. Если масла нет в цилиндрах - свечи менять не нужно! у меня первые отходили 84 тысячи, сейчас второй комплект стоит.

народ я уже замучался. итак пробег 67тыс. свечи поменял ровно два дня назад на бош 4х контактные.машина бегала как ракета.сегодня просто так когда трогался выбил снова этот долбаный антиполюшн. через время пропал. и потом второй раз подряд вылез. троения нет,работа движка эихая и стабильная. может мне показалось но резвость машина потеряла примерно на 20%. бензин лью хороший.

Дима 206:народ я уже замучался. итак пробег 67тыс. свечи поменял ровно два дня назад на бош 4х контактные.машина бегала как ракета.сегодня просто так когда трогался выбил снова этот долбаный антиполюшн. через время пропал. и потом второй раз подряд вылез. троения нет,работа движка эихая и стабильная. может мне показалось но резвость машина потеряла примерно на 20%. бензин лью хороший.

попробуй ради спортивного интереса залить 95-й, рекомендуемый производителем

Ну так хороший бензин это имел в виду 98й на фирменой заправке. Там бенз хороший.

Дима 206:... 98й на фирменой заправке. ...

это ты перестарался, друг. во-первых, 98. во-вторых, где гарантия, что она фирменная?

не не касательно качество бенза то я уверен в ней а вот касательно 98го разве он чемто хуже для двигателя будет чем 95й ????

Дима 206:не не касательно качество бенза то я уверен в ней а вот касательно 98го разве он чемто хуже для двигателя будет чем 95й ????

ну тогда и в движок, часового масла ливани, оно гораздо чище обычного машинного

У меня та же история с антиполюшеном, то появляется то исчезает, когда появляется, обороты двигателя падают до 1500 - 2000 и не поднимаются выше, машина наачинает дергаться. Сделал диагностику выдало ошибки P3010 и P1161, если не углубляться в подробности то первая это неисправность дросельной заслонки, а второе это неисправность EGR.
Короче ни кто толком не может сказать че делать, так что помогайте...

AVES-CLUB

Antipollution fault

Дима 206

Дима 206

206Sedan

Дима 206

Дима 206

moff

Дима 206

Вжик СС

moff

Дима 206

Дима 206

ромкк

Дима 206

Дима 206

ромкк

Дима 206

l4p

Дима 206

floyd

Дима 206

moff

Дима 206

floyd

ruslan30

Кто сейчас на конференции