AVES-CLUB

на холостом ходу расход около литра в час, и то это было по показаниям борт компьютера на опель вектре с 2л движком, на 1.4 думаю меньше должно быть. Пробки конечно разные бывают, но я больше часу - двух в пробках не стоял, поэтому и не считаю что необходимо высчитывать еще и время простоя... Будем все вместе называть СМЕШАННЫМ ЦИКЛОМ. Пока он реально отличается от данных в документации.

Около литра в час у меня газонокосилка на холостом жрет!!!
Авто не могет всего литр на холостом поедать!!!!!

игорь206:Ну незнаю тогда....
У меня, час с утра дорога занимает (30 км) и два часа обратно (35 км)
расход х/з - полный бак на 5 дней вроде - меня все устраивает!

Но 8.8 никогда по Москве не было... Может не там ездю)))

Так больше у тебя или меньше? )))

desphere:на холостом ходу расход около литра в час, и то это было по показаниям борт компьютера на опель вектре с 2л движком, на 1.4 думаю меньше должно быть. Пробки конечно разные бывают, но я больше часу - двух в пробках не стоял, поэтому и не считаю что необходимо высчитывать еще и время простоя... Будем все вместе называть СМЕШАННЫМ ЦИКЛОМ. Пока он реально отличается от данных в документации.

ха. данные в документации... То что написано в документации, замеряется в тепличных условиях (для Москвы) - это движение 60км в час без пробок, но со светофорами. Всё. с таким движением как у нас расход будет больше чем в документации.

ну вот не нужно сарказма... Позвольте узнать - сколько у вас было машин? Скажу о себе - у нас было много, и наших и иномарок, правда все были б/у, но не в этом суть. Мои данные основываются на личном опыте, а он более 7 лет и на опыте моих друзей.

Про расход бензина в час: конкретно на пежо не нашел, но вот есть на логан 1,4 - примерно 0,8-1 л/час, опять же говорю на опеле был расход 1-1,2л/час (2л мотор), потом общий расход бензина на моторах 1,3-1,6(на авто которые у меня были) никогда не превышали 9 литров, с моновпрыском еще меньше. Только на шкоде с карбюратором расход был на 1,3 моторе 10-12 л/100 км, но там уже и от старости движка и от несовершенства карбюратора... Манеру езды я не менял. Все мои наблюдения, еще раз повторю, исключительно из личного опыта.

IMagus:Ну вот это точно нереально. Даже по пасторту...
Либо не так меряешь, либо тебе достался просто уникальный аппарат, береги его и никому не продавай
P.S. Чтобы 6 литров по городу при активной езде - я такого даже на матизе не встречал. Тем более известно, что 8-клапанники 1,4 достаточно прожорливы (сказывается старая конструкция).

Возможно города у всех разные. у нас пробок как токовых никогда в природе не было и город больше похож на 3 маленьких поселка между которыми дорога. возможно некоректно говорить что это расход в городе. Но факт остается фактом расход около 6 литров и больше он никогда не был. Если считаете что я не правильно измеряю, то была восьмерка и десятка. у них расход был соответственно 10 л и 8,5 по городу. на пежо эта разница 2,8 литра сразу ощутилась.

206 седан 1,4л 2007г.в по городу 10-11л (поездки короткие двигатель не успевает прогреватся) пробег чуть более 3000км, по трасе получился расход 6,9л ехал 110-150км/ч, (перед поездкой залил полный бак до трех отсечек обнулили счетчик проехал 465км залил 32л до 3х отсечек), Ситроен SAXO с двигателем 1л 45л.с. в таких поездках укладывался около 6,5-6,6 но скорость была 90-130км/ч
надеюсь по мере обкатки расход по городу снизися

Расход по трассе 5,5-6л со скоростью 100-110км.
По городу 8-9л со средним ежедн. пробегом 30км.

Ура! Трасса около 7 л (110-150 км/ч)
город от 8-10!

У меня такой парадокс.... 95 ждет примерно 6-7литров на трасе))) А вот 95 Ultimate жрет просто не по-детски((( в чем может быть дело?

Установил компьютер, настроил его оттарировал и по расходу и по скорости. В итоге имеем по городу при нормальной езде средний расход 6,5 литров по трассе на скорости 140-150 7 литров на скорости 120 6 литров. При интенсивных разгонах по городу расход поднимается до 8,5 литров. При желании на ровной дороге и температуре окружающего воздуха выше 25 градусов при очень плавном разгоне и скорости 80 км/ч на 5 передаче расход можно опустить до 4 литров.

Осьминожка:У меня такой парадокс.... 95 ждет примерно 6-7литров на трасе))) А вот 95 Ultimate жрет просто не по-детски((( в чем может быть дело?

у меня наоборот, Ultimate на четверть как минимум расход ниже

игорь206:Около литра в час у меня газонокосилка на холостом жрет!!!
Авто не могет всего литр на холостом поедать!!!!!

Могет. Вот данные то что есть у меня и родителей:

ВАЗ-2110 (2001г) - 1 литр ровно. Пятерка бмв (2000) - 1.2. Лёхус 300 (2005) - 1 литр, ВАЗ пятерка (2008) - (инж) - 1.1, есть ещё седан 206 - но увы у него компа нема - сказать не могу, но не думаю что больше литра. По авто, которые были раньше, сказать не могу, в виду отсутствия на них БК, но на шкоде фелиции -1.3 (1998) на пяти литрах проехал 120км со скоростью 70км\ч.

Если уж о газонокосилках, так у меня мотоблок крот (3 л.с.) два литра бензина на 3 сотки земли (по времени гораздо больше часа)
Купите себе нормальную газонокосилку, или поменяйте на электрическую )))

Я в выхи проехал с нагрузкой 130 километров со средней скоростью 90 км/ч (где-то 110, где-то 70, без пробок и практически без светофоров) и затратил на это чуть-чуть больше восьмушки по аналоговой шкале. Если бак - полтинник, получается литров 7-8 на 130 км, и соответственно 6 с мелочью на 100 км.

И еще - заехал на заправку сразу после загорания лампочки - до полного влезло 42 литра. Значит после загорания лампочки остается около 8ми литров.

Все вышесказанное - относительно двухгодовалого 206-го седана сразу после смены масла и свечей. Я раньше хотел дэу матиз, думал малолитражки меньше жрут.

385 граммовый бак газонокосилки истекает примерно через час-полтора часа плодотворной работы.
З.Ы. Косилка MTD 790 просто монстр - вырубил ей старый малинник, только щепки летели.

Вот темку откопали.....
Ездил как-то на дачу, 90 км по ярославке, в будний день. Скорость 60-80 км/ч, плавный разгон и торможение - расход получился гдет 5-6 литров на 100 км.

Пежо-206, 2000 г.в., пробег-111000 км., двигат.- 1,6 , 8 кл., 90 л.с. Расход в городе 9-10/100 км. Бензин 92 (Лукойл)

chitatusa:Велком! Трасса около 7 л (110-150 км/ч)
город от 8-10!

Совершенно согласен.

И кстати увидел про 92й бензин. Мой пыжик прекрасно ездит на нем. Мне дилер запретил лить 95й, у нас он "неправильный", ибо получен добавлением присадок в 92й. А присадки эти убивают топливную систему. Не знаю как в других городах, но у нас все иномарщики катаются на 92м. У бати Хюндай, у тестя Шевроле - все 92 льют.

Мда трудно что то сказать. А где гарант что 92й хорошего качества а не 76й или 80й с присадками? Да и где гарант что двигатель несдохнет после 92го?? Я лил в свой 1.4 98й и 95й и 92й. На 92м тяга заметно хуже на подьемах но расход чуток меньше чем на тех. Щас вот у нас появился 95евро4 румынский а не росийский. Тяга шо на 98 а расход 7.5 литров. Движок на нем работает как в сказке. Ежу тока на нём.

Кстати дилеры дилером а вы посмотрите технические даные на свой движок. Я бы нерисковал экономить на бензине сокращая моторесурс движка и догнать его до капиталки. Это глупо.

1.6 литра, 110 лошадок, АКПП. Кушает довольно много... 10 без климата, 12 с ним...

И это наверное на 95м ??

Дима 206:Кстати дилеры дилером а вы посмотрите технические даные на свой движок. Я бы нерисковал экономить на бензине сокращая моторесурс движка и догнать его до капиталки. Это глупо.

Когда брали Шевроле тестю нам манагер вынес свечи, свежеснятые с машины, которую упорно эксплуатировали на 95м. Они были покрыты каким-то гавном ошметками.

Еслиб был 95 евро я бы тоже его лил, а у нас такой 95й что ну его нафик. До Пыжика была 14я которую упорно заправляли "по паспорту" 95м. Через 20ткм попали на промывку всей топливной системы и чистку форсунок. После этого лили 92й, 30 тык отъездили - ничего. Вот и думай чем кормить "коня"

Может пополам мешать?

А может в УЛьяновске сговор дилеров? Чо они всем рекомендуют 92 лить? Есть кто из Ульяновска? Что скажете?

Сдесь на форуме есть очень грамотный чел ник вроде 'мастер' так вот даже он написал что октан в бензе должен быть не ниже 95. Иначе идет убой движка.из за токо что камеры сгорания расчитаны на 95й и ход поршня тоже. А степень то взрыва в 92 и 95 разная вот и суди что запоров движок его капиталка гораздо дороже выйдет чем чистка топливной системы.

Да, я видел этот пост. Написано что категорически запрещено юзать 92й. Там же написано что двигло 1.4 75 лошадок спокойно относится к низкооктановому топливу, но "увлекаться всеравно не стоит".

Неужели в этом клубе один я на 92м езжу???

З.Ы. В томже посте было что все разговоры про "нерекомендованный" бензин будут удаляться

Ну я бы на твоём месте 98 с 92 мешал в пропорциях 50/50 и выйдет 95й лучший чем на ваших заправках. Ну а там смотри сам. Я вот реально без вранья и фанатизма к 95му говорю разницу ооочень заметно ну правда на 95 евро. Движок работает тише и устойчивей прямо как на япошке. Тяга равна как при 98 бензине.расход при плавной езде до 2600об. в районе 7.5л. При шустрой езде 3тыс - 5тыс оборотов в районе 9л. Вот так.

1 литр на холостом ходу - реально. Как пыж не знаю а вот ваз-99 на холостом 0,8-1,0 л/ч расходовала.
По трассе у меня расход 5,5 литра 95 (проезжал 1000 км, засёк по полному баку). 92 кушает побольше!

YaSamurai:Да, я видел этот пост. Написано что категорически запрещено юзать 92й. Там же написано что двигло 1.4 75 лошадок спокойно относится к низкооктановому топливу, но "увлекаться всеравно не стоит".
Неужели в этом клубе один я на 92м езжу???

В Красноярске примерно аналогичная ситуация. Тут нет ни ultimate, ни евро4, ни "шеллов" с "лукойлами". Был правда какой-то финский 98-й "био" по полтиннику за литр на "25 часов" (бывший Юкос), но на их заправках страшно заправляться. Ездят в основном на 92-м, и японцы б/у (которых в городе процентов 80), и новые европейцы. 95-й - бодяга, тот же 92-й с присадками. При покупке пыжа дилер даже запретил заправляться им - или 92-й, или 98-й (хотя в гарантийной книжке поставили штампик "лить бензин не ниже 95-го", типа "минздрав предупреждает" ). Полгода ездил на 92-м, детонация конечно чувствуется. Осенью (прошлой) стала хуже заводиться, ОД посоветовал заправиться 95-м. Ну поискал я его (он ещё не везде есть), залил... На своё горе . Машин перестал вообще заводиться, пришлось тащить в сервис. Прожгли свечи, почистили инжектор. С тех пор (уже год) езжу на 98-м (Сибнефть). Да, дороговасто, конечно. НО... двигатель работает ровно, реакция на педаль газа моментальная (а на 92-м - после раздумья), зимой заводится в любые морозы. И главное - расход чувствительно меньше чем на 92-м, по деньгам то на то и выходит.
В общем всё это очень субъективно, сильно зависит от города и качества бензина. "Думайте сами, решайте сами"

Вот и я говорил им всем 92й критически отражается на движке. Я только евро4 заливаю. Думаю 98й евро4 попробовать.

IMagus:Ну вот это точно нереально. Даже по пасторту...
Либо не так меряешь, либо тебе достался просто уникальный аппарат, береги его и никому не продавай
P.S. Чтобы 6 литров по городу при активной езде - я такого даже на матизе не встречал. Тем более известно, что 8-клапанники 1,4 достаточно прожорливы (сказывается старая конструкция).

Пробег сейчас 98 000 км. масло всегда лью мобил 5W-50 пробег основной город (сейчас жена ездит) бензин только 95, давление в шинах 2,5-2,8 (резина родная еще мишлен енерджи). Расход мерял по разному, несколько лет мультитроник калибровал, замерял физически расход и километраж и сейчас стоит родной 4-х строчный дисплей (показывает правильно). Получаются такие цифры:
1. Город 2 км туда 2 км обратно (машина не прогревается т.е. смесь богатая) - расход средний 8л/100км.
2. Один раз в год командировка 2500 км туда обратно (в командировки на дальняк езжу только на пежо из за низкого расхода как раз) - расход средний 5.8 л/100км. езжу на круиз контроле выставляю 110 км/ч.
3. Один раз жена ездила 400 км со скоростью 70-80 (когда только получила права) расход был 5.1л/100.
4. Рекорд по экономичности при движении по плотине (5км идеально ровной дороги скорость 50 км/ч) - 2,7л/100км
5. Рекорд по расходу педаль в пол сокрость 150-170 (с горы до 200) - 8,5 л/100км больше не разу не смог поднять расход.
6. на 92 бензине ездил одно время (был халявный) расход поднялся в среднем на 1,5 л/100 и едет хуже гораздо.

Стоит отметить что при длительных прогревах зимой и коротких пробегах и 92 бензине расход можно и 12 получить.
Сейчас сам езжу на тушкане он жрет ровно в два раза больше поэтому есть с чем сравнить.