AVES-CLUB

Очень нужна помощь в советах мож кто и сталкивался. вообщем был очень хороший удар передним левым колесом по бардюру с боковой стороны. типа скальжения и в итоге удар. колесо завернуло под машину но не критически и двигатся дальше мог но рычаг погнуло полностью. после доехал кое как до пыжиков на фирменое сто все разобрали и заменили рычаг. сказали что стойка,рулевая тяга,полуось в поряде. как выехал со станции то заметил что машину начало тянуть в право какраз в сторону удара. вернувшись через время сделал схождение в ноль. выехал а машину всеоавно ведет. сделал еще раз схождение но непомогло. причем что бы не вело,руль чуток выкручиваю влево не немножко. в итоге езжу пока так. кто что может подсказать??

еще добавлю. вот тока недавно заметил что то удареное колесо если по шине ногой бить сверху то колеса как бы не имеет сбитости и играет как на пружине а левое водительское с какой силой не лупил четко стоит и хоть бы что.

извеняюсь за дизинформацию. вношу поправку-ударено правое переднее колесо это переднее пасажирское. проконсультировавшись с людьми они дали вот такие результаты- 80% это что рычаг при ударе когда согнулся повредил подрамник или вообще сам подрамник немного сместился на милиметрики. 50% стойка могла получить деформацию. 30% рулевая рейка. 20% из-за полностью разбытых сайлентблоков рычага. менять все эт щас очень накладно.

а балансировку колеса ударенного проверял?

все что можно было проверено. развал отличный,схождение тоже.остается грешить на стойку либо поворотный кулак??

ну а я теперь уже смело могу ответить что за проблемка у меня была. у меня разорваны в грязь полностью все сайлентблоки на двух рычагах,тоесть все четыре. как заменил на новые рычаги и сделал схождение все стало отлично.

Может кому пригодится - машину вело в сторону, менял рычаг, делал сход-развал. Все зря.

Проблема исчезла только после перебалансировки колес. Видимо при ударе баланс сбился

Так что в первую очередь балансировку - лишней не будет.

насколько мне извесно то балансировка абсолютно не влияет на то что бы машину тянуло в какую то сторону. балансировка влияет на вибрацию колеса что в свою очередь разбивает детали привода и колеса.

Может темка и старовата, но подниму:

Дима 206:все что можно было проверено. развал отличный,схождение тоже.остается грешить на стойку либо поворотный кулак??

Дима 206:ну а я теперь уже смело могу ответить что за проблемка у меня была. у меня разорваны в грязь полностью все сайлентблоки на двух рычагах,тоесть все четыре. как заменил на новые рычаги и сделал схождение все стало отлично.

Это так может быть или я что-то не понимаю в этой жизни.
:???: