AVES-CLUB

В описании по ЭБУ вроде написано что 40 циклов(на сколько я понял цикл это запуск на холодную и прогрев до рабочей температуры), если сбросить диагностическим тестером, то сразу. Но не будешь же 40 раз запускать -глушить машину... Думал мож есть какой то способ аля - зажал какие то кнопки при старте например... в инете немало копался но не нашел, на авто других производителях такаие вещи есть, да и ошибки на штатном компе посмотреть можно, жаль будет если на Пежо это нет в принципе

10 раз включить\выключить зажигание. Помогает 100%. При включении зажигания ждать, пока появится пробег(загорается после сообщения об уровне масла), потом выключать.

Мне не помогало ни 10 ни 20 раз, и 10 или 20 пускопрогревочных циклов тоже ... все от ошибки зависит.

Заказал сканер у китайцев, мне кажется не стоит мучать двигатель запусками-перезапусками и ездой с ошибками, тем более что его стоимость примерно равна стоимости комп диагностики у официалов, на которой просто сотрут эти ошибки...

Всем привет!! Я столкнулся тоже с проблемой потери мощности!! такие же симптомы как у многих !Хочу поделиться с одной закономерностью...
При заправке бензина Экто, не важно 95 или 92 на заправках Лукойл , эта беда и происходит. Заправляюсь на другой заправке - нет такой проблемы!!
Напешите может тоже кто замечал!!

неча в турбу лить 92й - углы в ней не расчитаны на такое г....

Возникла проблема с падением мощности. Год 2008 пробег 39000. Последние несколько дней временами падает мощность. Если дать поработать на холостых, то вроде падение пропадает, но не всегда. Вернее чтобы пропало видимо иногда приходится дольше стоять чем горит красный свет. Ошибки пока не считывал, прочитал все 8 страниц конкретного решения проблемы не нашел.
Возник вопрос, если сбились метки за счет проворачивания шестеренки и появилась ошибка, то каким образом она исчезает? Или у тех у кого косяк произошел мощность упала навсегда? Лаливаю 95 без всяких экто, супер и т.п.

Цитата:Ошибки пока не считывал, прочитал все 8 страниц конкретного решения проблемы не нашел.

Тогда и говорить не о чем. В сервис.

Auschwitz:Возник вопрос, если сбились метки за счет проворачивания шестеренки и появилась ошибка, то каким образом она исчезает? Или у тех у кого косяк произошел мощность упала навсегда?

На этот вопрос можете ответить?

ошибка исчезает путём выставления цепи / шестерёнок на место.

после проверки и подтверждения ухода меток

softic:ошибка исчезает путём выставления цепи / шестерёнок на место.

с заменой болтов крепепления распредвалов, зачастую + замена натяжителя цепи + проверка растяжения цепи и с проведением процедуры инициализации автоадаптаций настроек компьютера впрыска.

было бы странно, если бы после такой операции забыли бы сделать инициализацию автоадаптаций
кстати, а болты крепления разве не меняются при любой такой операции?

Меняются, я просто озвучил весь список работ.

softic:ошибка исчезает путём выставления цепи / шестерёнок на место.

У жены на машине пояляется такая проблема, потом исчезает. Дня 3 подрят проявлялась по несколько раз в день. Далее около 10 дней все отлично было. Сегодня опять проявилось. Т.е. все это время, то сбивается, то нормально встает? Слабо как то в это верится.

Пользуйтесь поиском.
Данная тема касается ТОЛЬКО вопроса ухода меток.
Причин может быть море - нужна грамотная диагностика, возможно понадобится несколько визитов.
Сходите по ссылке.