Сообщения: 2677
Откуда: Самара
Модераторы: М: Общение, М: Самара
Пт фев 20, 2009 20:22
Peugeot планирует увеличить свою долю на российском рынке до 2,5%
Французская Peugeot в 2009 г. планирует занять 2,5% российского рынка легковых автомобилей, сообщает пресс-служба российского представительства компании. "В 2009 г. Peugeot намеревается занять 2,5% на российском рынке, учитывая прогнозы, согласно которым в текущем году общий объем продаж составит 1,9 млн автомобилей", – говорится в сообщении.
Напомним, продажи французского автоконцерна PSA Peugeot Citroen в России в 2008 г. увеличились на 59,3% – до 59 тыс. единиц. При этом мировые продажи концерна за 2008 г. снизились на 4,9% и составили 3,26 млн автомобилей.
PSA Peugeot Citroen совместно с японским производителем автомобилей Mitsubishi Motors Co. в марте начинает строительство завода по производству автомобилей в Калуге.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 18/1450856
Французская Peugeot в 2009 г. планирует занять 2,5% российского рынка легковых автомобилей, сообщает пресс-служба российского представительства компании. "В 2009 г. Peugeot намеревается занять 2,5% на российском рынке, учитывая прогнозы, согласно которым в текущем году общий объем продаж составит 1,9 млн автомобилей", – говорится в сообщении.
Напомним, продажи французского автоконцерна PSA Peugeot Citroen в России в 2008 г. увеличились на 59,3% – до 59 тыс. единиц. При этом мировые продажи концерна за 2008 г. снизились на 4,9% и составили 3,26 млн автомобилей.
PSA Peugeot Citroen совместно с японским производителем автомобилей Mitsubishi Motors Co. в марте начинает строительство завода по производству автомобилей в Калуге.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 18/1450856
Пт фев 20, 2009 20:24
это на украине оказываетсяmoff:Оказывается ГАИ имеет такие права
........
Пт фев 20, 2009 22:50
Лех,ее,чтоб, блин,без тебя мы делали бы :31:
А цитировать себя.......ты че курил седня
А цитировать себя.......ты че курил седня
Пн фев 23, 2009 14:45
Серега, блин)... это пояснение)serg-63:....А цитировать себя.......ты че курил седня
Пн фев 23, 2009 19:45
А....,а то я не врубился 
Пн мар 02, 2009 17:58
Peugeot Citroen начнет продажу электромобилей в 2010 году
Французский автомобилестроительный концерт PSA Peugeot Citroen планирует начать серийное производство и продажи электромобилей в Европе уже в будущем году. Об этом сообщили в представительстве компании, анонсируя пресс-конференцию Peugeot Citroen на Женевском автосалоне. Партнером французского концерна в этом проекте выступает японская компания Mitsubishi, которая предоставила для совместного проекта платформу электрокара i MiEV, продажи которого стартуют в Японии летом этого года.
В Peugeot Citroen не уточнили, как будет называться новый электромобиль и какими характеристиками он будет обладать, однако подчеркнули, что концерн планирует стать "крупнейшим мировым производителем электрических средств передвижения". По данным PSA, с 1990 года в мире было продано около 10 000 экологически чистых автомобилей под марками Peugeot и Citroen.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 02/1453298
Французский автомобилестроительный концерт PSA Peugeot Citroen планирует начать серийное производство и продажи электромобилей в Европе уже в будущем году. Об этом сообщили в представительстве компании, анонсируя пресс-конференцию Peugeot Citroen на Женевском автосалоне. Партнером французского концерна в этом проекте выступает японская компания Mitsubishi, которая предоставила для совместного проекта платформу электрокара i MiEV, продажи которого стартуют в Японии летом этого года.
В Peugeot Citroen не уточнили, как будет называться новый электромобиль и какими характеристиками он будет обладать, однако подчеркнули, что концерн планирует стать "крупнейшим мировым производителем электрических средств передвижения". По данным PSA, с 1990 года в мире было продано около 10 000 экологически чистых автомобилей под марками Peugeot и Citroen.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 02/1453298
Ср мар 04, 2009 12:18
Они предложат сигарету. Потом жизнь. Сигарету можешь взять, а вот от жизни придется отказаться.
Ср мар 04, 2009 17:18
RUMPEL:http://auto.mail.ru/article.html?id=28160
Скоро наверно и у нас появится
А смысл? Тот же 308, токо поди стоить будет как говорящий слон и веса прибавит... Не понимаю Я паркетники, уж брать так сразу рамник!
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Чт мар 05, 2009 09:40
сзади мне кажется места маловато....RUMPEL:http://auto.mail.ru/article.html?id=28160
Скоро наверно и у нас появится
Чт мар 05, 2009 09:41
А мне он так понравился!!! Просто сил моих дамских нет. 
Только слабоват мне кажется он при такой массе.(имею ввиду 110 л.с) . А сильнее моторчик накладно содержать . 
Только слабоват мне кажется он при такой массе.(имею ввиду 110 л.с) . А сильнее моторчик накладно содержать .
Чт мар 05, 2009 13:34
Не! ИМХО: токо Шнива!
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Чт мар 05, 2009 13:44
то Китопёс
Не! ИМХО: токо Шнива!
Здаётся МНЕ, КАЗАЧОК ТО ЗАСЛАННЫЙ?????
Не! ИМХО: токо Шнива!
Здаётся МНЕ, КАЗАЧОК ТО ЗАСЛАННЫЙ?????
Они предложат сигарету. Потом жизнь. Сигарету можешь взять, а вот от жизни придется отказаться.
Вт мар 10, 2009 14:09
RUMPEL:то Китопёс
Не! ИМХО: токо Шнива!
Здаётся МНЕ, КАЗАЧОК ТО ЗАСЛАННЫЙ?????
Не Стас, Я в плане не дорогого внедорожника...как вызов паркетнику...
А что? Ктото против Шниф разве?
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Пн мар 30, 2009 08:25
Отправлен в отставку глава Peugeot Citroen
Крупнейший французский производитель автомобилей Peugeot Citroen объявил об отставке председателя совета директоров Кристиана Стреффа.
В заявлении компании отставка Стрейффа объясняется чрезвычайными трудностями, с которыми столкнулась автомобильная индустрия.
Место председателя совета директоров Peugeot Citroen займет нынешний генеральный директор сталелитейной группы Corus Филипп Варин.
Решение об отставке Стрейффа принято советом директоров единогласно.
54-летний Стрейфф, ранее возглавлявший авиастроительную корпорацию Airbus, занимал возглавлял совет директоров Peugeot Citroen немногим более двух лет.
Peugeot Citroen - второй по величине автопроизводитель в Европе - объявил об убытках в 2008 году в размере 343 млн. евро. В нынешнем году компания собирается уволить 11 тысяч сотрудников.
Каждый десятый рабочий во Франции занят в автомобильной промышленности. Президент Николя Саркози пообещал, что государство не допустит краха этого сектора экономики.
Правительство уже согласилось выделить Peugeot Citroen кредит на сумму 3 млрд. евро (около 4 млрд. долларов). Столько же получит их конкурент - компания Renault.
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/busine ... 971226.stm
Крупнейший французский производитель автомобилей Peugeot Citroen объявил об отставке председателя совета директоров Кристиана Стреффа.
В заявлении компании отставка Стрейффа объясняется чрезвычайными трудностями, с которыми столкнулась автомобильная индустрия.
Место председателя совета директоров Peugeot Citroen займет нынешний генеральный директор сталелитейной группы Corus Филипп Варин.
Решение об отставке Стрейффа принято советом директоров единогласно.
54-летний Стрейфф, ранее возглавлявший авиастроительную корпорацию Airbus, занимал возглавлял совет директоров Peugeot Citroen немногим более двух лет.
Peugeot Citroen - второй по величине автопроизводитель в Европе - объявил об убытках в 2008 году в размере 343 млн. евро. В нынешнем году компания собирается уволить 11 тысяч сотрудников.
Каждый десятый рабочий во Франции занят в автомобильной промышленности. Президент Николя Саркози пообещал, что государство не допустит краха этого сектора экономики.
Правительство уже согласилось выделить Peugeot Citroen кредит на сумму 3 млрд. евро (около 4 млрд. долларов). Столько же получит их конкурент - компания Renault.
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/busine ... 971226.stm
Пн мар 30, 2009 13:10
Peugeot распродает коллекцию ретроавтомобилей
Концерн Peugeot принял решение продать с аукциона часть своей богатой коллекции старинных автомобилей, чтобы привлечь наличные средства для текущих операций. Как сообщили в пресс-службе французской компании, для этого из запасников музея l'Aventure Peugeot, расположенного в городе Сошо на востоке Франции, будут извлечены около 50 экспонатов. Точный список моделей пока не обнародован, но уже известно, что в него войдут серийные автомашины 1920-1960-х годов, а также гоночные машины и концепты. По утверждению директора музея Лоис Энуль, для продажи постараются отобрать вторые экземпляры автомобилей.
Всего коллекция музея насчитывает около 450 машин, 300 мотоциклов и велосипедов, а также несколько тысяч других экспонатов, отражающих 150-летнюю историю легендарной марки. Аукцион состоится 14 июня 2009 года.
Напомним, что этой зимой концерн General Motors также продал часть своей коллекции автомобилей Heritage Fleet. Около 250 машин ушли с молотка в городе Скоттсдейл (штат Аризона).
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 30/1459476
Вт мар 31, 2009 09:24
Зимние и летние шины планируют сделать обязательными
На рассмотрение государственной Думы поступил законопроект “О внесении изменений в статью 19 закона “О безопасности дорожного движения” и КоАП РФ”, направленный на регламентацию использования автомобильных шин в зимний и летний периоды.
Согласно законопроекту в период с 1 мая по 30 сентября запрещается эксплуатация транспортных средств, на которых установлены ошипованные шины, за исключением транспортных средств, зарегистрированных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
В период с 1 декабря по 1 марта запрещается эксплуатация легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также пассажирских микроавтобусов, в случае, если хотя бы на одной из осей указанных транспортных средств не установлены зимние шины. В целях настоящей статьи к зимним шинам относятся шины с зимним рисунком протектора, имеющие соответствующую маркировку и остаточную высоту рисунка протектора не менее 3 мм.
При этом документ устанавливает, что несоблюдение указанных требований является основанием для отказа в проведении государственного технического осмотра и регистрации соответствующих транспортных средств.
http://www.klerk.ru/law/news/?143398
На рассмотрение государственной Думы поступил законопроект “О внесении изменений в статью 19 закона “О безопасности дорожного движения” и КоАП РФ”, направленный на регламентацию использования автомобильных шин в зимний и летний периоды.
Согласно законопроекту в период с 1 мая по 30 сентября запрещается эксплуатация транспортных средств, на которых установлены ошипованные шины, за исключением транспортных средств, зарегистрированных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
В период с 1 декабря по 1 марта запрещается эксплуатация легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также пассажирских микроавтобусов, в случае, если хотя бы на одной из осей указанных транспортных средств не установлены зимние шины. В целях настоящей статьи к зимним шинам относятся шины с зимним рисунком протектора, имеющие соответствующую маркировку и остаточную высоту рисунка протектора не менее 3 мм.
При этом документ устанавливает, что несоблюдение указанных требований является основанием для отказа в проведении государственного технического осмотра и регистрации соответствующих транспортных средств.
http://www.klerk.ru/law/news/?143398
Вт мар 31, 2009 14:43
24 марта 2009 года – В начале 2009 года компания Peugeot Россия начала сотрудничество с союзом регбистов России. Первое партнерство продлится до 2013 года.
Ценности марки Peugeot и регби почти одни и те же, поэтому и неудивительно наше партнерство. Динамизм автомобилей Peugeot и динамика регби, надёжность и мощь наших машин напоминает мощь команды игроков, сила и стиль нашей марки олицетворяют победы команды регби. Регби – это спорт джентльменов, а автомобили Peugeot – это джентльмены на дорогах.
Peugeot во Франции тоже исторический партнёр регби. У французского населения регби ассоциируется с маркой Peugeot. На стадионах, где проходят игры, болельщики и приглашённые видят логотипы Peugeot на игроках и трибунах, а автомобили Peugeot часто являются официальными перевозчиками команд.
Ценности марки Peugeot и регби почти одни и те же, поэтому и неудивительно наше партнерство. Динамизм автомобилей Peugeot и динамика регби, надёжность и мощь наших машин напоминает мощь команды игроков, сила и стиль нашей марки олицетворяют победы команды регби. Регби – это спорт джентльменов, а автомобили Peugeot – это джентльмены на дорогах.
Peugeot во Франции тоже исторический партнёр регби. У французского населения регби ассоциируется с маркой Peugeot. На стадионах, где проходят игры, болельщики и приглашённые видят логотипы Peugeot на игроках и трибунах, а автомобили Peugeot часто являются официальными перевозчиками команд.
Ср апр 01, 2009 12:58
moff:Отправлен в отставку глава Peugeot Citroen
Крупнейший французский производитель автомобилей Peugeot Citroen объявил об отставке председателя совета директоров Кристиана Стреффа.
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/busine ... 971226.stm
Париж, 31 марта 2009 г., – Филипп Варен (Philippe Varin) назначен на пост Председателя Совета Директоров PSA Peugeot Citroën с 1 июня 2009 г. Он сменит на этом посту Кристиана Стрейффа (Cristian Strieff). Данное решение было принято Наблюдательным Советом Группы 29 марта 2009 г.
В период с 15 апреля и до вступления в должность г-н Варен сможет подробно ознакомиться с состоянием дел и встретиться с новыми коллегами. До 1 июня обязанности Председателя Совета Директоров будет исполнять Ролан Варданега, являющийся членом Совета наряду с Жан-Филиппом Коленом (Jean-Philippe Collin) и Грегуаром Оливье (Grégoire Olivier)
Тьерри Пежо (Thierry Peugeot), Президент Наблюдательного Совета PSA Peugeot Citroën, отметил: «Проблемы, которые сегодня приходится решать автомобильной отрасли, заставили нас задуматься об изменениях в высшем менеджменте группы. Это было единогласное решение, и я убежден, что наша команда под руководством Филиппа Варена сможет достичь новых высот и полностью раскрыть свой потенциал».
Биография Филиппа Варена
Карьера Филиппа Варена развивалась в рамках двух крупных международных групп, Péshiney и Corus.
Окончив Политехническую школу и Национальную техническую горную школу,
г-н Варен был принят в Группу Péchiney в 1978 г. До своего назначения Директором подразделения Rhenalu в 1995 г., г-н Варен отвечал в компании за различные вопросы, в том числе исследования, контроль системы управления, стратегия и управление проектами. Позднее он возглавил направление «Алюминий» и в 1999 г. стал членом Исполнительного Совета Группы.
В апреле 2003 г. Филипп Варен был приглашен в англо-голландскую группу Corus, являющуюся одним из лидеров мировой металлургической промышленности. Благодаря его действиям по реструктуризации бизнеса, компания после периода упадка вернула утраченные лидерские позиции.
В марте 2007 г., отвечая на все усиливающуюся консолидацию металлургической отрасли, Филипп Варен провел сделку по объединению компаний Corus и Tata Steel. Это слияние стало основой для дальнейшего роста бизнеса Corus. В течение двух лет, последовавших за сделкой, г-н Варен руководил вновь созданной группой, чтобы обеспечить наиболее эффективную интеграцию компаний.
Г-ну Варену 56 лет, он женат и имеет четырех детей.
Вт апр 07, 2009 11:39
PSA Peugeot Citroen представила долгосрочную стратегию.
На пресс-конференции в рамках выставки Planete Durable
PSA Peugeot Citroen представила долгосрочную стратегию деятельности Концерна. Сформулированная в виде 10 целей, максимально конкретных и в большинстве своем подкрепленных цифрами, она станет руководством к действию для всех подразделений Группы. Стратегия PSA Peugeot Citroen направлена на решение
3 основных вопросов, которые обозначила для себя компания и которые напрямую связаны с автомобильной промышленностью: глобального потепления, безопасности дорожного движения и проблемы городского трафика.
Данная стратегия легла в основу плана приоритетных шагов, который руководство Группы ежегодно пересматривает с учетом текущей ситуации. План затрагивает следующие ключевые вопросы деятельности: характеристики автомобилей, защита окружающей среды, социальная ответственность, управление предприятием и проблемы автомобильного движения в городе.
Наиболее заметными для конечных потребителей станут меры, связанные с тремя из 10 целей Компании:
- Первая цель касается лидерства PSA Peugeot Citroen в сегменте автомобилей с низким уровнем выброса углекислого газа в атмосферу. В 2008 г. в мире автоконцерн продал около 1 млн машин с уровнем выброса углекислого газа менее 130 г. / км, а его доля европейского рынка машин с выбросом менее 110 г. составила 46%. Для достижения поставленной цели Группа продолжает активные исследования в области защиты окружающей среды и отводит значительные средства для инвестиций в эти разработки.
- Меры, связанные со второй глобальной целью, состоят в максимальном использовании экологически безопасных материалов, возобновляемых или полученных в результате вторичной переработки, при производстве автомобилей Peugeot и Citroen. Концерн планирует увеличить количество таких материалов до 20% от всех используемых полимеров к 2011 г. В 2007 г. их доля составляла 6%, а сегодня новая модель Citroen С3 Picasso состоит из экологически безопасных материалов на 12%.
- Следующая из обозначенных целей сосредоточена на проблеме безопасности на дорогах, которой посвящены многочисленные исследования Группы.
650 тыс. автомобилей Peugeot и Citroen, оснащенных системой экстренного вызова, продано к настоящему моменту в Европе. К 2011 г. их количество возрастет до
1 млн, в частности, благодаря инициативе Концерна по снижению цен на оборудование экстренной помощи.
Конкретные результаты воплощения стратегии Группы были представлены публике на стенде PSA Peugeot Citroen в рамках выставки. Так, клиенты Концерна, озабоченные проблемой загрязнения окружающей среды, смогли увидеть:
- новую модель автомобиля Peugeot 206 с выбросом углекислого газа в атмосферу на уровне 99 г. / км, которая явилась итогом работы по улучшению показателей выброса двигателя внутреннего сгорания;
- прототип Citroen C-Cactus, оснащенный электрическим двигателем, - настоящий автомобиль будущего;
- эко-тренажер, позволяющий посетителям оценить количество углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу при их стиле вождения;
- 2 модели велосипедов Peugeot для тех, кто предпочитает неспешную езду.
Виржини де Шассей (Virginie de Chassey), представитель Дирекции стратегического планирования, отметила: «Наш долгосрочный план действий – это, безусловно, часть общей стратегии PSA Peugeot Citroen по преодолению кризиса, охватившего автомобильную отрасль. Мы стали первой французской компанией, запатентовавшей в 2008 г. свои разработки в области защиты окружающей среды и безопасности на дорогах. Поэтому сегодня Концерн более, чем когда-либо, нацелен на лидерство в производстве максимально надежных и экологически безопасных автомобилей».
На пресс-конференции в рамках выставки Planete Durable
PSA Peugeot Citroen представила долгосрочную стратегию деятельности Концерна. Сформулированная в виде 10 целей, максимально конкретных и в большинстве своем подкрепленных цифрами, она станет руководством к действию для всех подразделений Группы. Стратегия PSA Peugeot Citroen направлена на решение
3 основных вопросов, которые обозначила для себя компания и которые напрямую связаны с автомобильной промышленностью: глобального потепления, безопасности дорожного движения и проблемы городского трафика.
Данная стратегия легла в основу плана приоритетных шагов, который руководство Группы ежегодно пересматривает с учетом текущей ситуации. План затрагивает следующие ключевые вопросы деятельности: характеристики автомобилей, защита окружающей среды, социальная ответственность, управление предприятием и проблемы автомобильного движения в городе.
Наиболее заметными для конечных потребителей станут меры, связанные с тремя из 10 целей Компании:
- Первая цель касается лидерства PSA Peugeot Citroen в сегменте автомобилей с низким уровнем выброса углекислого газа в атмосферу. В 2008 г. в мире автоконцерн продал около 1 млн машин с уровнем выброса углекислого газа менее 130 г. / км, а его доля европейского рынка машин с выбросом менее 110 г. составила 46%. Для достижения поставленной цели Группа продолжает активные исследования в области защиты окружающей среды и отводит значительные средства для инвестиций в эти разработки.
- Меры, связанные со второй глобальной целью, состоят в максимальном использовании экологически безопасных материалов, возобновляемых или полученных в результате вторичной переработки, при производстве автомобилей Peugeot и Citroen. Концерн планирует увеличить количество таких материалов до 20% от всех используемых полимеров к 2011 г. В 2007 г. их доля составляла 6%, а сегодня новая модель Citroen С3 Picasso состоит из экологически безопасных материалов на 12%.
- Следующая из обозначенных целей сосредоточена на проблеме безопасности на дорогах, которой посвящены многочисленные исследования Группы.
650 тыс. автомобилей Peugeot и Citroen, оснащенных системой экстренного вызова, продано к настоящему моменту в Европе. К 2011 г. их количество возрастет до
1 млн, в частности, благодаря инициативе Концерна по снижению цен на оборудование экстренной помощи.
Конкретные результаты воплощения стратегии Группы были представлены публике на стенде PSA Peugeot Citroen в рамках выставки. Так, клиенты Концерна, озабоченные проблемой загрязнения окружающей среды, смогли увидеть:
- новую модель автомобиля Peugeot 206 с выбросом углекислого газа в атмосферу на уровне 99 г. / км, которая явилась итогом работы по улучшению показателей выброса двигателя внутреннего сгорания;
- прототип Citroen C-Cactus, оснащенный электрическим двигателем, - настоящий автомобиль будущего;
- эко-тренажер, позволяющий посетителям оценить количество углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу при их стиле вождения;
- 2 модели велосипедов Peugeot для тех, кто предпочитает неспешную езду.
Виржини де Шассей (Virginie de Chassey), представитель Дирекции стратегического планирования, отметила: «Наш долгосрочный план действий – это, безусловно, часть общей стратегии PSA Peugeot Citroen по преодолению кризиса, охватившего автомобильную отрасль. Мы стали первой французской компанией, запатентовавшей в 2008 г. свои разработки в области защиты окружающей среды и безопасности на дорогах. Поэтому сегодня Концерн более, чем когда-либо, нацелен на лидерство в производстве максимально надежных и экологически безопасных автомобилей».
Чт апр 09, 2009 08:13
В России впервые показали кабриолет Peugeot 308 CC
Сегодня в Санкт-Петербурге открылась XVIII Международная выставка "Мир автомобиля – 2009", в рамках которой состоялась российская премьера нового кабриолета Peugeot 308 CC. Автомобиль оснащен двигателем совместной разработки c BMW Group объемом 1,6 л и мощностью 150 л.с. с турбокомпрессором и прямым впрыском. Главная новинка автомобиля – это опционный "воздушный шарф" Airwave, встроенный в передние сиденья, который окутывает шею водителя и пассажира теплым воздухом. Создатели кабриолета утверждают, что за счет этой системы на Peugeot 308 CC можно ездить с опущенной крышей даже в холодный сезон.
В продаже в России Peugeot 308 CC появится летом текущего года, тогда же станут известны и цены на новинку.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 08/1461560
Сегодня в Санкт-Петербурге открылась XVIII Международная выставка "Мир автомобиля – 2009", в рамках которой состоялась российская премьера нового кабриолета Peugeot 308 CC. Автомобиль оснащен двигателем совместной разработки c BMW Group объемом 1,6 л и мощностью 150 л.с. с турбокомпрессором и прямым впрыском. Главная новинка автомобиля – это опционный "воздушный шарф" Airwave, встроенный в передние сиденья, который окутывает шею водителя и пассажира теплым воздухом. Создатели кабриолета утверждают, что за счет этой системы на Peugeot 308 CC можно ездить с опущенной крышей даже в холодный сезон.
В продаже в России Peugeot 308 CC появится летом текущего года, тогда же станут известны и цены на новинку.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 08/1461560
Вт апр 14, 2009 10:16
Вот такие машины надо для российских дорог (= "капсулы скорости.."(С)
http://auto.utro.ru/news/2009/04/13/210643.shtml
http://auto.utro.ru/news/2009/04/13/210643.shtml
www.berezka63.ru - Продажа и доставка лечебных, минеральных и питьевых вод по г.Самара
www.liveabroad.ru - Сайт для уехавших и уезжающих за границу!
www.liveabroad.ru - Сайт для уехавших и уезжающих за границу!
Чт апр 16, 2009 21:13
Вот на что способны те кто хочет ПЕЖО-старенькая реклама!!!!!!!
http://rutube.ru/tracks/766303.html?v=7 ... 224264c788
http://rutube.ru/tracks/766303.html?v=7 ... 224264c788
Пт апр 17, 2009 09:19
Татары жгут...
В России появился еще один повод для лишения водителей прав
Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан усиливает борьбу с водителями, самовольно установившими ксеноновые фары на автомобилях. Подобные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации. Кроме того, в МВД подчеркнули, что за управление таким транспортным средством, согласно ч. 3 ст. 12.5, граждане будут лишаться права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года. Производится также конфискация указанных приборов и приспособлений. Как сообщили в пресс-службе МВД республики, в последнее время стали поступать жалобы на увеличившееся количество автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению как водителей, так и пешеходов. Связано это именно с тем, что владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые).
В МВД отметили, что для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что в конечном счете грозит дорожно-транспортным происшествием.
Учитывая это, управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ, на водителей налагается штраф в размере 2500 рублей, на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – от 15 000 до 20 000 рублей, на юридических лиц – от 400 000 до 500 000 рублей.
В России появился еще один повод для лишения водителей прав
Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан усиливает борьбу с водителями, самовольно установившими ксеноновые фары на автомобилях. Подобные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации. Кроме того, в МВД подчеркнули, что за управление таким транспортным средством, согласно ч. 3 ст. 12.5, граждане будут лишаться права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года. Производится также конфискация указанных приборов и приспособлений. Как сообщили в пресс-службе МВД республики, в последнее время стали поступать жалобы на увеличившееся количество автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению как водителей, так и пешеходов. Связано это именно с тем, что владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые).
В МВД отметили, что для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что в конечном счете грозит дорожно-транспортным происшествием.
Учитывая это, управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ, на водителей налагается штраф в размере 2500 рублей, на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – от 15 000 до 20 000 рублей, на юридических лиц – от 400 000 до 500 000 рублей.
Мысль есть дочь(или сын) желания
Пт апр 17, 2009 16:22
sskvorets:на водителей налагается штраф в размере 2500 рублей, на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – от 15 000 до 20 000 рублей, на юридических лиц – от 400 000 до 500 000 рублей.
Вот это расценки
Пт апр 17, 2009 16:45
И правильно делают! И в Самаре буду очень рад если введут такие штрафы. Достали уже десятко и фекалины с таким ксеноном. Типа мегапацаны 
прицепил ремус, лоб в пятачок и наклейко "лада-спорт"...
прицепил ремус, лоб в пятачок и наклейко "лада-спорт"...
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Пн апр 20, 2009 11:12
Peugeot 207 стал лидером сегмента B по продажам в Европе
Второй год подряд Peugeot 207 становится лидером в сегменте B в 27 странах Европы. Общее количество экземпляров модели, проданных за 2008 год, составляет 433 764. Таким образом, Peugeot 207 опередил Renault Clio II и III (388 381 проданный автомобиль) и Opel Corsa (338 143 проданных автомобилей). Peugeot 207 занял третье место по объему продаж в 27 странах Европы. Два других лидера относятся к классу M1. В России в 2008 году было продано 6747 автомобилей Peugeot 207.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 17/1463505
Пн апр 20, 2009 11:54
Да-Да!!!! Она очень хорошенькая и снаружи и внутри. Мне очень нравится. Красивая, легкая, приемистая, шустрая, быстрая, выносливая, неприхотливая!!! Лапочка!!! Думаю все Пежошечки такие-же Душки!
Пн апр 20, 2009 11:58
А вообще, я просто очень трепетно отношусь к машинам. Одушевляю их по полной программе, может это болезнь или мания какая-нибудь?
Пн апр 20, 2009 21:29
пеугеотоманияНаташка:А вообще, я просто очень трепетно отношусь к машинам. Одушевляю их по полной программе, может это болезнь или мания какая-нибудь?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
