AVES-CLUB

ну, что я вам скажу - три с половиной часа аццкого секса с ECU, и всё в ажуре )))
жаль, что THP156 сам по себе для такой машинки дохлый, но в целом стало очень приятно!

кстати, сама прошивка RCZ (именно процесс заливки) оказался самым быстрым из всех машин, что были до этого.
реально закачивается всё за две минуты...

сделал фотки с блоком до и после, следов взлома практически вообще нет.
а когда чуть окислится - так вообще не заметить.

так что владельцы RCZ и новых 308 / 3008 / 508 турбо - приглашаю в гости! )))

Леш, потенциально ты уже чипуешь 208GTI)) граце! А так этот 156 сил с одного чипа имеет больше чем с нашего мотора, так что норм)

ну, с 208й пока никто не приходил ))) хотя даже в стоке хотелось бы на ней прокатиться )))

Поздравляем Фунда

не понимаю, о чём ты, день рождения у меня летом был

Алексей добрый день, а сколько будет стоить чипануть rcz, 156 кобыл, ручка

EUR 450, как раз такую на днях и прошивали.
с разборкой блока, по времени часа три - три с половиной, могу на это время дать 3D телек посмотреть и в GT5 на PS3 покататься )))

расчет принципиально в евро? или по курсу можно пересчитать?)))

по курсу, конечно.
ну, и желательно по курсу PayPal, так как я именно через него оплачиваю прошивки )))

Это ты СТелиусу доверяй но проверяй?

softic:по курсу, конечно.
ну, и желательно по курсу PayPal, так как я именно через него оплачиваю прошивки )))

я правильно понимаю 450 это за всю работу?

А можно дурацкий вопрос - что на выходе то получаем после чипочки RCZ? Кто нибудь мерил на стенде или вообще что там по телеметрии?

Alt F4:А можно дурацкий вопрос - что на выходе то получаем после чипочки RCZ? Кто нибудь мерил на стенде или вообще что там по телеметрии?

на сколько я понял изучив соответствующие ветки порядка 190 кобыл, softic думаю внесет ясность

FlapJack:

Alt F4:А можно дурацкий вопрос - что на выходе то получаем после чипочки RCZ? Кто нибудь мерил на стенде или вообще что там по телеметрии?

на сколько я понял изучив соответствующие ветки порядка 190 кобыл, softic думаю внесет ясность

Если и вправду так - то игра стоит свеч

да, где-то около того получается, я на гвоздях, так что замеры весной... лишь бы не очень сильно засралось там всё нагарчиком к этому времени

да, по расчётам должно быть 190-200, в зависимости от состояния движка.
сейчас на 508м с таким же двигателем как раз 200 недавно сняли, вот машинка:
http://etuners.gr/index.php?s=13&t=403

Crazyik:Это ты СТелиусу доверяй но проверяй?

нет, это я ему так оплачиваю, могу чеки показать.

FlapJack:

softic:по курсу, конечно.
ну, и желательно по курсу PayPal, так как я именно через него оплачиваю прошивки )))

я правильно понимаю 450 это за всю работу?

да, это за всю работу, если ничего паять не надо будет.
там есть несколько серий микросхем TriCore (17xx), и никогда не ясно, какая именно стоит в плате ЭБУ - иногда надо паять.

softic:да, по расчётам должно быть 190-200, в зависимости от состояния движка.
сейчас на 508м с таким же двигателем как раз 200 недавно сняли, вот машинка:
http://etuners.gr/index.php?s=13&t=403

ну здесь характеристики движка иные -лошадей 163 и крутящий момент 300, а не 240

откуда там?? это обычный турбо 156, ты его с дизелем 2.0 спутал!
то, что Стелиос в нём в стоке намерял 162 лошади - это уже больше вопрос к доброте Пежо.

ты спрашивал про турбу 156 - я тебе про неё и рассказывал, как раз такой RCZ и делали.
по ссылке был 508й, но тоже с этим же движком, это обычный турбовый бензин

А вы что, свой авто меряли на стенде у Стелиоса, чтобы говорить, что не такая
Читаем архивы - стенды не дают абсолютных цифр по мощности на маховике, это расчетные данные и погрешность на стендах доходит до 10-15%, так что меряться можно для понимания результата только на одном стенде до и после ...

Кроме того, там же написано, что бензин 98/100 и стоит нулевик в сток боксе ...

ну, именно так... тут больше стоит смотреть на проценты, а не на абсолютные цифры.
банально на старых уже загаженных движках, конечно, абсолютный результат другой...

Не могу понять личка ушла или нет, или пока посты не набил в личку писать не могу?!!!

Вообщем задублирую сюда.

В эти выходные возможно апгрейд сделать? Если да, то куда и во сколько подъезжать? Деньги готов привезти сразу в евро.

можно попробовать в воскресенье, но надо знать доступность Стелиоса, пиши мне на мобильный.
евро нафиг не нужны, мне достаточно по курсу рубли - всё одно никто в отпуск в Европу меня не пустит.

softic:можно попробовать в воскресенье, но надо знать доступность Стелиоса, пиши мне на мобильный (+79166560857).
евро нафиг не нужны, мне достаточно по курсу рубли - всё одно никто в отпуск в Европу меня не пустит.

завтра смсну.

спасибо Алексею, апгрейд состоялся

Не смотря на легкий скептицизм Алексея что с 156 сильная не едет, на мой дилетантский взгляд машина поехала

естественно после 156 поехала получше,
но после ds3 у меня w0w-эффекта не было

FlapJack:спасибо Алексею, апгрейд состоялся
Не смотря на легкий скептицизм Алексея что с 156 сильная не едет, на мой дилетантский взгляд машина поехала

Юра, всё у тебя поехало, тут вопросов нет!
Скепсис был лишь против моей 207RC с 230 л.с. - но с ней сравнивать и смысла нет...

Ну, и посадку лучше поменять, типа, ещё один апгрейд на пути к более активному вождению )))
Надеюсь, что дальше машинка будет тебя только радовать ))

Кстати, на всякий случай замечу, что чип был под обычный 95й и без экстрима.
Так, чтобы можно было заправляться в разных местах и не переживать за двигатель!

Хочу отметить что 95й сделан с большим запасом, я летом тестил эту прошивку.. запас просто огромный..

ну, уж лучше пусть клиент ездит с запасом... мне так спокойнее.

softic:Ну, и посадку лучше поменять, типа, ещё один апгрейд на пути к более активному вождению )))

уже поменял, правда не слишком экстремально, сидуху придвинул, спинку поднял, но походу езды немного откинул назад, плечи отрываются от спинки:wink:
ездить спокойно не получается , гашетку нет-нет да придавлю от души.

Fund:естественно после 156 поехала получше,
но после ds3 у меня w0w-эффекта не было

ну не знаю, а есть смысл сравнивать ds3 и rcz - философия машин разная на мой взгляд