Сообщения: 219
Модератор: М: Автомобили
Вт авг 30, 2011 15:16
Если не надо откачивать, то нафига тогда коллектор снимать ?? Чтоб тока посмотреть ???
А как клапана в нужное положение поставить ?
Чистилку с заграницы заказать можно как-то ?
А как клапана в нужное положение поставить ?
Чистилку с заграницы заказать можно как-то ?
Вт авг 30, 2011 15:47
Снимать, чтобы залить жидкостью клапана.
Вт авг 30, 2011 16:24
Cptn_Sol:Клапана можно смотреть только камерой.
При снятом коллекторе можно обойтись обычным зеркалом и фонариком
Vofka:Прощай катализатор....
Скорее весь нагар сгорит))
demidroll:А как клапана в нужное положение поставить ?
Если снимается/подснимается впускной коллектор, без разницы в каком положении
demidroll:Чистилку с заграницы заказать можно как-то ?
ОД Ликви обещает за месяц привезти
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Вт авг 30, 2011 16:35
Отлично.. я конечно не знаю как у меня там дела обстоят, еще предстоит посмотреть.. но будем ждать эту чудо жидкость )))
Вт авг 30, 2011 16:56
RuSh:Vofka:Прощай катализатор....
Скорее весь нагар сгорит))
Тогда нафига этот гемор с отсосом жижи и прокручиванием стартером без свечей? Раз и так все сгорит...
Вт авг 30, 2011 17:06
А, кстати, крутить со снятым коллектором ??? ))))
Вт авг 30, 2011 17:29
Ну я не знаю.. Можно так крутить или нет )) вот и спрашиваю...
Вт авг 30, 2011 18:01
не будет плеваться, конечно!
когда поршень в ВМТ - все клапаны уже давно закрыты по определению...
когда поршень в ВМТ - все клапаны уже давно закрыты по определению...
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное! 
Вт авг 30, 2011 18:27
Vofka:Тогда нафига этот гемор с отсосом жижи и прокручиванием стартером без свечей? Раз и так все сгорит...
Отсос не нужен, а прокручивать необходимо.
demidroll:А, кстати, крутить со снятым коллектором ??? ))))
Без разницы, и так и так можно
softic:когда поршень в ВМТ - все клапаны уже давно закрыты по определению...
Если нагара очень много может и не до конца закрыт быть)))
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Вт авг 30, 2011 18:34
Не посчитайте совсем дураком, но я что-то не могу понять процесс выхода грязи. Ну забрызгал я клапана.. И не стал откачивать парашу.. Она что вся выплюнется через свечные дырки ??? И сколько надо крутить ?
Сколько вообще примерно в миллилитрах жидкости туда вливается, чтоб она вот так вылетела вся?
Если кто еще будет делать, сделайте пожалуйста фото отчет.. ну или инструкцию пошаговую )))
Сколько вообще примерно в миллилитрах жидкости туда вливается, чтоб она вот так вылетела вся?
Если кто еще будет делать, сделайте пожалуйста фото отчет.. ну или инструкцию пошаговую )))
Вт авг 30, 2011 19:08
Руш, я бы всё-таки отсосал дрянь для приличия... ну, так правильнее
про "не до конца" - согласен, тут-то у нас потери мощщи и начинаются!
но ведь это доли миллиметра, так что во впуск не так много полетит (это я надеюсь, что всё не так плохо с нагаром))))
про "не до конца" - согласен, тут-то у нас потери мощщи и начинаются!
но ведь это доли миллиметра, так что во впуск не так много полетит (это я надеюсь, что всё не так плохо с нагаром))))
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Ср авг 31, 2011 09:23
У нас вообще салфетку в цилиндр засосало 
Ср авг 31, 2011 12:30
полотенцем нужно было накрывать, а не салфетками ))))
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Пн сен 19, 2011 17:55
http://www.etuners.gr/en/index.php?s=12&t=324
Вот и греки дошли до чистки клапанов - на примере VAG ... результат впечатляет, технологию не раскрывают.
Вот и греки дошли до чистки клапанов - на примере VAG ... результат впечатляет, технологию не раскрывают.
Пн сен 19, 2011 18:40
Думаю технология та же, что при установке впрыска воды\метанола. Только на временной основе...
3-4 часа непрерывно поливать на клапана какую нить чистящую жидкость - вот и результат. ИМХО
3-4 часа непрерывно поливать на клапана какую нить чистящую жидкость - вот и результат. ИМХО
Пн сен 19, 2011 19:25
Где-то же были опыты с капельницами... ))) Где? Потерял линк 
Пн сен 19, 2011 19:45
Валя и я чистили Виннс'ом через капельницу - результат сомнительный...
то есть - чуть лучше, но ни разу не решение проблемы.
параллельно написал Стелиосу запрос на методологию очистки - жду ответа.
то есть - чуть лучше, но ни разу не решение проблемы.
параллельно написал Стелиосу запрос на методологию очистки - жду ответа.
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Пн сен 19, 2011 21:27
Одно дело через капельницу пять минут пописать, другое - распылять пару часов...
Тем более, что у греков есть все возможности по настройке софта под это дело!
Тем более, что у греков есть все возможности по настройке софта под это дело!
Вт сен 20, 2011 08:50
поговорил со Стелиосом - он сказал, что там ручная работа на несколько часов, но даже он всех деталей не знает.
ну, а заодно запугал, что если отколупнётся чё в камеру сгорания - то ваще капец )))))
как я понял с сайта по другой ссылке, они крутят вал ГРМ так, чтобы клапан поднялся и затем чистят его вручную, включая канал.
это, конечно, круто, но тогда уж проще самому туда бор-машину засунуть с надетой чистилкой... в общем, геморрой ещё тот.
ну, а заодно запугал, что если отколупнётся чё в камеру сгорания - то ваще капец )))))
как я понял с сайта по другой ссылке, они крутят вал ГРМ так, чтобы клапан поднялся и затем чистят его вручную, включая канал.
это, конечно, круто, но тогда уж проще самому туда бор-машину засунуть с надетой чистилкой... в общем, геморрой ещё тот.
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Вт сен 20, 2011 10:59
Я просто неправильно понял... Я думал, они вообще ничего не разбирали.
Вт сен 20, 2011 12:09
не, там же и написано - без снятия ГБЦ, но это не значит, что впуск не снимали.
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Ср сен 21, 2011 21:14
Только бормашинкой на двигателе TFSI впускные клапана чистить проще, порты удачнее расположены, чем на EP6DT(S).
Знаем, проходили, поначалу сами также чистили))
Знаем, проходили, поначалу сами также чистили))
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Чт сен 22, 2011 11:34
так что, может так и надо - залить жижу в поднятый клапан, подождать и потом пошуровать бор-машиной с "сеточкой"?
типа, чтобы не сильно царапать, но чтобы содрать грязюку?
типа, чтобы не сильно царапать, но чтобы содрать грязюку?
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Чт сен 22, 2011 14:04
Делали бормашинкой с разлохмаченным тросиком без химии правда
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Чт сен 22, 2011 18:30
результат и сколько времени потребовалось?
и на каких оборотах чистили? может, мне проще обычный шуруповёрт использовать с гибким приводом?
и на каких оборотах чистили? может, мне проще обычный шуруповёрт использовать с гибким приводом?
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Ср янв 11, 2012 14:59
http://www.drive2.ru/cars/audi/r8/r8/fu ... 5866/#post
Вот на ауди тоже жалуются что на клапанах наросты.
Вот на ауди тоже жалуются что на клапанах наросты.
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает»
Ср янв 11, 2012 20:41
Tomagafk:Вот на ауди тоже жалуются что на клапанах наросты.
Уже больше 2лет как жалуются))
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
