AVES-CLUB

тут целое кино, правда меняют только пятую передачу:
http://etuners.gr/en/index.php?s=12&t=206

думаю таким образом только шестерню пятой можно поменять ) А вообще я поржал - такой болт-он тюнинг раньше не встречал

а что на 207 не хватает 5 передачи?
Всё-таки пыжики(307 в частности) мне не нравятся тем, что максимальные хар-ки снимаются со 100% использованием передаточных соотношений, чувствую на 207/308 тоже самое. То есть двигателей не хватает, если бы стояла растянутая коробка, совсем овощами бы были...

А шестерни 5ой передачи на любой машине с такой компановкой менять можно...

DN:а что на 207 не хватает 5 передачи?
Всё-таки пыжики(307 в частности) мне не нравятся тем, что максимальные хар-ки снимаются со 100% использованием передаточных соотношений, чувствую на 207/308 тоже самое. То есть двигателей не хватает, если бы стояла растянутая коробка, совсем овощами бы были...

5-я коротковата, 2-я длинновата - вообщем передаточные числа так себе. На 215 км.ч уже 6000 об а мотор на таких оборотах уже скисает, думаю с более длинной 5-ой максималка увеличится километров на 5, плюс можно будет ехать 150-160 не насилуя мотор повышеными оборотами

*Сайт*

Леша!
По ссылке греки модернизируют шестерню 5-й передачи, естественно это можно сделать без снятия кпп. Полностью кпп так не переберешь)))

Т.к МКПП на 206, 307, 207, 406 в целом одинаковые, но разные варианты передаточных отношений шестерни 5-й передачи, есть несколько вариантов их замен.
Стандартное передаточное отношение 5-й передачи для 207RC 43/37 можно менять на 44/35 или на 47/35

Для 207RC c 43/37 (cтандартный вариант)

Для 207RC c 44/35 (средний вариант)

Для 207RC c 47/35 (шоссейный вариант)

Из плюсов, более экономичная передача (меньший расход топлива) + максимальная скорость
Из минусов, медленный разгон на 5-ой

А вообще только греки так могут - заехать на подъемник и пользоваться домкратом))))))))))
p.s название темы поправить бы надо

Рушан, название и тему поправил!
но всё равно забавно, как можно наколхозить прямо "на лету" )))))

вооот! Моя тема!!!)))) Яж сломал пятую.... кто подскажет как снимаеться эта вилка, ото разобрал и не пойму..., ап там дуже фотки нету..

[/img] :116: :116: :116: :116: :116: :116: :116: :116: :116: :91: [url]http://img3.content.foto.mail.ru/bk/narko_man/22/p-23.jpg

Вот что я нашел сломаным, подскажите где это купить!?[/url]

http://content.foto.mail.ru/bk/narko_man/22/i-23.jpg
ааааааааааа ну наконец то

самое простое - экзист пробовал или оффициалов?

RuSh:А вообще только греки так могут - заехать на подъемник и пользоваться домкратом))))))))))

что-то до меня только сейчас допёрло - они правда заехали на подъёмник??
как ты это по фотке определил? :shock:

softic:
RuSh:А вообще только греки так могут - заехать на подъемник и пользоваться домкратом))))))))))
что-то до меня только сейчас допёрло - они правда заехали на подъёмник??
как ты это по фотке определил?

ну на предпоследней фоте на заднем плане подъемник. А везде на фотках они юзают обычный подкатный домкрат

Для установки отличной от стандартной шестерни потребуется корректировка калибровки и управление круиз контролем для его корректной работы. Всем привет

И еще, в шапке темы ошибка, шоссейная шестерня 45X37 , а не а не 47х35
И откуда данные по шестерням? я по каталогам для коробки BE4 для разных подификаций нашел следующие шестерни.
45DTS(45X37) коробка BE4-5L
37DTS (37X39) коробка BE4 T
37DTS (37X39) коробка BE4 S ( ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА EP6DT; ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА EP6DTS;)

Покапался еще, от 406й есть разные варианты шестерен вот средний например 35DTS (44X35) 01 BE4 J РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ; цена 2 233,25р.

Посмотрел кучу роликов на ютубе с 207RC , RCZ и Cooper S , 207RC перестает ехать после 200км\ч остальные 20км\ч набирает с трудом и к 220км\ч ложиться в отсечку по оборотам. RCZ даже 156 сильный, едет 220км\ч.. правда тяжко, а вот 200сильный едет до 242км\ч без доработок и возможно поехал бы больше еслиб была дорога. Купер S вообще 263 жмет на 211 сил.. обороты при этом около 6500об\мин.. а отсечка по оборотам у них на 7200об\мин..
Вывод таков, при замене 5й передачи приход будет: сильная экономия расхода топливая (на видео с ютуба при 130км\ч 6.0л).. максимальная скорость ощутимо вырастет, ухудшиться эластичность.. Хотя не знаю куда уж ей ухудшаться.. на фокусе 2.0 5я длинней была и то хватало.

Ездил на своей RC 225 км/ч ... может нетюненые и тухнут к 200, у меня проблем не было.
Действительно, на 225 км/ч обороты практически в отсечку

Только кому у нас это интересно - с нашими дорогами до 200 разогнаться уже подвиг ...

Да не, скорость набирает но уже не так бодро, темболее и по графику мощности там завал к этим оборотам. Хотя основное это режим трассы зачем имея за 300нм ехать 120-130 на 4к об? Думаю незачем.

Давно изучаю вопрос с 5й передачей, уже порядком надоело упираться в отсечку на 5й.. или ехать возлее нее... Далее что косается ускорения, пик момента на 3х тыс.. дальше он валится... на 200км\ч ускорение уже будет медленней чем с более длинной 5й.. а на средних скорей всего практически не измениться. Про плюсы понятно. Более низкие обороты за городом, меньше износ мотора, меньше расход топлива, тише.

С чего ты взял, что более низкие обороты = меньший износ?

Зачастую нагрузка при низких оборотах дает износ значительно больший...

Это если ты сравниваешь 1300 оборотов, с 2300.. то возможн ода, и то не факт. А когда ты сравниваешь 4000об и 3000об.. То все точно так как я написал.

А если коробку от ГТ например поставить?

Откопал ускорение стоковой Рц на длинной 5й..

http://s1017.photobucket.com/albums/af2 ... V00503.mp4

друзья, я тут на обкатке ползаю еле-еле и вспомнил нашу старую тему про 5ю передачу.
кто что думает про замену на самую длинную (с учётом того, что я планирую переход на VF34)?

я посчитал по графикам на ссылке ниже - при VF34 мне надо будет с 6,000 на 4,000 переключаться.
http://www.etuners.gr/en/index.php?s=13&t=382
http://www.etuners.gr/en/index.php?s=13&t=320

по расчётам передаточных чисел как раз получается, что самая длинная 5я передача и даст разрыв в 2,000 оборотов.
то есть проблем не должно быть.
http://www.etuners.gr/en/index.php?s=12&t=189

я считал, около 350-400 оборотов даст длинная 5я.. вполне норм.

это длинная, а я про самую длинную - там уже +926 оборотов по калькулятору.
закупаемся?

softic:это длинная, а я про самую длинную - там уже +926 оборотов по калькулятору.
закупаемся?

75 миль по таблице.. 3500 сток , 3000 самая длинная. Да даже так всеравно норм. Есть вариант по вменяемой цене, то я в теме. Я наверно знаю кто может по вменяемой цене привезти))

Мне предлагали вариант,поставить редуктор от Пежо Партнера,говорят там коробка такая же ,но короче... типо разгон будет еще лучше)
Что думаете на такую тему?:)

Мы думаем что это бред, имхо при таком моменте короче уже некуда и так все коротко...

Это то ,что я хотел услышать

Ждём отчёт :guru:

AVES-CLUB

фотки замены шестерни 5-й передачи без снятия коробки!

softic

Tomagafk

DN

Tomagafk

RuSh

softic

motopin

motopin

motopin

Tomagafk

softic

Avanty

Crazyik

Crazyik

Crazyik

MasteR

Crazyik

Crazyik

Cptn_Sol

Crazyik

Crazyik

Crazyik

softic

Crazyik

softic

Crazyik

CrazyMyJIbTuK

Crazyik

CrazyMyJIbTuK

Lions

Кто сейчас на конференции