AVES-CLUB

Пыжовые седаны лучше тюнить по комфорту и мультимедии! Вот для этого они просто шикарны! Ибо они изначально очень комфортные, и сделать много интересного можно. А пытаться сделать из них спортивные болиды - бред. Я думаю максимум ставить ФНС и банку - в основном все это для звука - большого прихода с этого не будет. Это по техчасти. Диски на 17 на лето. Чую жестко будет. Щас амморты поменял на бильштайны газовые - ОЩУТИМО жестче родных! Но и держат дорогу адово! Считаю, что изначально на 406 подвеска настроена оч хорошо, и лезть туда не стоит. Лучше диски на 17 на хорошей рези не - уже приход по управляемости! Думаю к лету обзавестись Pirelli Pzero. В салоне - как максимум перешивкав алькантару-кожу + carPC. Просто звук уже сделал. Вполне достойно в бюджете до 20 рублей получилось. И в качестве мечты хочу перекрасить всю в белый перламутр, как на 3008! Вот и все - больше - нафиг ниче не надо.

друзья французоводы, кто-нибудь заморачивался установкой января???

зачем он нужен?

Crazyik:зачем он нужен?

вот здесь не большое описание для чего он мне нужен http://www.drive2.ru/cars/citroen/saxo_vts/saxo_vts/farik1/journal/288230376152634271/#post

farik:друзья французоводы, кто-нибудь заморачивался установкой января???

есть тут один хлопец - хотел установить Haltech мозги на 206RC, чтобы "злые" валы хоть как-то работали, вы его даже знаете ))))
насколько я помню историю, замучался он получать результат и отказался от этой затеи.

конечно, январи - это не халтеки / мотеки / аем и прочий, по мнению январщиков, "буржуйский хлам".
но только единственный реальный секрет популярности в его цене и том, что на тазики можно в стоковый разъём вставить.

для Пежо при установке ЛЮБОГО стороннего ECU надо менять проводку / дополнять её альтернативной.
при этом лично я не вижу смысла ставить сторонний блок на атмосферную машину, впрочем как вообще делать большинство доработок.

кстати, забавно, но я не знаю пока ни одного внятного производителя, кроме Bosch, кто бы делал ECU для DI-двигателей.
так что на 207й, например, можно сразу забыть о таких доработках.

farik:
Crazyik:зачем он нужен?

вот здесь не большое описание для чего он мне нужен http://www.drive2.ru/cars/citroen/saxo_ ... 4271/#post

Думал меня и так поймут)) Штатный мозг на 207RC и так работает с наддувом нормально и настраивается тоже. Янаварь подойдет для машина у которых мозг наддув не воспринимает.

softic:
farik:для Пежо при установке ЛЮБОГО стороннего ECU надо менять проводку / дополнять её альтернативной.
при этом лично я не вижу смысла ставить сторонний блок на атмосферную машину, впрочем как вообще делать большинство доработок.

На форда по сути тоже самое, у нас есть контора, называется UFO гараж, они в парарель штатному мозгу вешают свой, благодаря чему, остаются рабочими все системы безопасности и комфорта, что есть удобно.

Поповуду на хрена пытаться турбировать двс пежо 406.....Одресовано знатокам..

Хочется спросить - И чего? Но спрошу более развернуто - Разве кто-то говорил что это невозможно?

softic:
farik:друзья французоводы, кто-нибудь заморачивался установкой января???
есть тут один хлопец - хотел установить Haltech мозги на 206RC, чтобы "злые" валы хоть как-то работали, вы его даже знаете ))))
насколько я помню историю, замучался он получать результат и отказался от этой затеи.

Если это про меня, то идея была поставить Haltech в параллель заводским мозгам, чтобы не потерять все бонусы современного аффтомобиля ...
и аффто был 206 XS с доработанной поршневой, злыми валами, выпуском пежо-спорт супер1600 и прочее бла-бла-бла, включая перетяжку передних сидений в алькантару с увеличением боковой поддержки...

Ехало это чудо отлично, но глохло при оборотах ниже 2000.

Т.к. все равно нужно было ставить мозги, я захотел поменять валы не еще более злые от СитроСпорт, но просто обменять валы народ вначале согласился, а потом отказался и запросил еще 2,500 евро за комплект с толкателями и пр.

По-счастью, я не стал ввязываться в эту историю с мозгами, которые, к слову, уже были куплены за 2 или 2,5 евро и продал недоделку раллистам, которые ее по-моему до сих пор тюнят ;-)

Денег, конечно, было слито в трубу много, упомяну еще то, что пока авто стоял без дела, на него был повешен кони спорт кит + заказан комплект магниевых дисков, которые так и не дождались боевого испытания ...

да, это именно про тебя, Валя :mrgreen:

более того, если на 206й это было ещё реально, то на 207й / 308й и прочих DI-машинках всё это уже невозможно.
пока на рынке нет ни одного производителя сторонних мозгов для DI (((

как на счет мозгов для 406 с ewным движком????

там можно всё, даже могу попробовать с чип-тюнингом помочь, если до дела дойдёт.
в 406-м разделе я уже отписал своё мнение про идеи турбо-китов - всё реально, но флуда далее я не позволю.

либо делаем машинку, либо закрываем тему.

Лёш давно надо уже защиту от инет дрочеров включать с темами прокачать мотор и иностранными видео в стиле прокачай мою тачку

в общем если далее будет флуд в этой, а также в аналогичной 406й теме - я удаляю темы целиком.
я готов помочь с контактами и даже с чиповкой, но только когда будет реальная работа.

Это кто тут дрочер???? !!! :xm:

Попытаться решить вопрос...Понять реально это или нет...Что и как обстоит...На что способен двиг пыжа 406...

Закрывай нах..Тему...обсуждайте какие диски подходят какие нет....

защиту надо поставить от чипушил в первую очередь....,а то иностранное видео не понравилось!!!!!!!!! И хамить не надо!!!! Ты сам на ВАЗЕ гоняешь..или на иномарки...Вобщем пездец какойто....Не одно мое мнение...тут такого начитался...

даниэль:Это кто тут дрочер???? !!! Попытаться решить вопрос...Понять реально это или нет...Что и как обстоит...На что способен двиг пыжа 406...

"Мальчик, ты тормоз?" (c) не мой ;-)

Тебе ссылку когда дали на то, что это реально и что и как обстоит, что сколько стоит и на что способен двигатель?
Напомню - 21 окт 2011 03:50
Тебе с индивидуальной чиповкой помощь предлагали.

Что по ссылке - сам знаешь, читал, но "стоит дорага" ;-)

Если все что ты смог за это время сделать - не затюнить мотор пусть даже более дешевыми вариантами или б/у, не составить вменяемый план тюнинга, а найти три видео и гордо заявить "Поповуду на хрена пытаться турбировать двс пежо 406.....Одресовано знатокам.. " - кто ты после этого? ;-)

Слышь мальчик.. Что за уроды опять хомят..Я больше чем уверен что ты даже не служил салага... Давай закончим...этим разговором...И закроем тему...

Ну уже предупреждали по самое не хочу - тема закрыта, автора в бан.
Идите служить дальше, милейший, в свободное время тренируйте мозг, чувство юмора и русский ;-)

Удалить бы эту шлако-тему)

хоть Валя эту тему и закрыл, но я опять открою ненадолго, так как хочу обсудить вот эту ссылочку:
http://www.dp-engineering.nl/shop-1/tur ... ckage.html

как насчёт такого кита?
в сумме получается что менее чем за 2,000 евро можно получить полностью (без шуток) bolt-on kit.

что скажете, есть смысл на 307ю зарядить?

в 100 т.р. уложишься.. но боюсь за этим потянется все остальное..

так подвеска уже поменяна, сцепление и тормоза тоже! )))

На усиленные? Просто турбо сразу даст огромный момент. у тебя там сейчас 150 от силы.

не, пока только на новые ))) только подвеска бодрая )))
момент коробка выдержит, а вот про сцепление не знаю

AVES-CLUB

как прокачать двиг...?

KorzH

farik

Crazyik

farik

softic

Crazyik

Crazyik

даниэль

даниэль

даниэль

даниэль

Tomagafk

MasteR

softic

даниэль

softic

Tomagafk

softic

даниэль

даниэль

даниэль

MasteR

даниэль

MasteR

Cptn_Sol

softic

Crazyik

softic

Crazyik

softic

Кто сейчас на конференции