AVES-CLUB

раскрываю тему Термостата на ДОрестайл...
Патрубок снимаем

два на 10 откручиваем и снимаем..

внутри

термостат с новой резинкой и старом корпусе

старый термостат 89С

результат на КАДе

пис!

Спасибо, попробую разобрать. Чтобы потерять поменьше ОЖ (недавно заменял), есть ли смысл при снятии поставить машину под углом (нос выше багажника)?

Конечно, ставить буду то, что есть. Вопрос не в том, что хочу именно оригинальный, а в том, насколько нарушится работа машины и ее мозгов. Как-то не верится, что завод одобрил понижение температуры открытия со 105 до 89 градусов. Не в Африке ж живем (хотя если вспомнить прошедшее лето...).
В этой ветке люди пишут, что в борьбе за температуру в салоне заменяют 89 на 92, а тут предлагается наоборот, да еще на сколько! СОмнительно, что рекомендация исходит от завода, скорей сервис предлагает, то что у него есть, а как будет при этом работать недогретая машина и будет ли тепло в салоне их не особо волнует. Тем более гарантия кончилась и ты переходишь из разряда облизываемых клиентов в число обираемых. Чем чаще будешь приезжать, тем лучше.
ВОпрос по назначению датчика остается в силе.

JetGroove вопросик, у тебя патрубок который на термостат одевается не теплый, когда машина до 80 нагревается ? Тобиш не пропускает термостат ?

Alekseymсегодня спецом грел до 90С, пока не откроется термостат - холодный...

JetGroove О ДА ништяк :poklon:

всё заказал еще 1 Vernet Colorstat 92. Буду ставить на выходных. Еще фотки выложу переделанного термостата который пропускал :flash:

З.Ы. У нас уже -24 градуса!

жду отчета

и как в -24 заводится??

От -20 до -29 заводится нормально без подогрева, от -30 до -45 включаю Вебасто :flash:

Не знаю почему, но при -30 -31 мотор крутит, но напрочь отказывается заводится.

З.Ы. Подскажите как фото выкладывать :oops:

я фотки заливаю на google картинки и сюда ссылку

с вебастой пофиг на мороЗ? был бы у нас дольше такой мороз - задумался. а так жалко 30тыщ на автономку, но вещ крутая..и был бы дизель

Вот собственно возникшие проблемы переделки не оригинального термостата

(На этой фотографии представлен не оригинальный термостат фирмы Febi.)

(Т.к. термостат разборный я заменил термоэлемент с 89 на 92 градуса, с виду всё нормально......)

(В итоге из за неплотного прилегания термоэлемента к корпусу термостата, он постоянно пропускал О.Ж. на большой круг, думаю в небольших колличествах, но пропускал, потому что патрубок до радиатора был теплый.)

Все попытки загерметизировать этот термостат ни к чему не привели.
Пришлось купить Оригинальный.
На выходных поставлю новый, на 92 градуса в оригинальный корпус и обязательно сообщу о результате :flash:

JetGroove с Вебасто я заводил машину в -44 градуса мороза :super:

З.Ы. Вебасто хорошо, пока аккумулятор хороший :wink:

(аккумулятор впихнул на 77 А.)

Ответ на свой вопрос по термостату с температурой открытия 105 градусов нашел здесь - http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?p=1017189#p1017189

Всем доброго времени суток.
Поставил наконец-то на выходных этот чудо термостат на 92 градуса в заводском пыжовском корпусе. Целый день ездил при -20-22 градусах за бортом.
Холод в машине действительно повержен напрочь 8-)

Стрелка темпиратуры о.ж. уверенно держалась на 90 градусов при езде, на холостых при печке на 3 положении 88-89 градусов :super:

Результатом очень доволен!!! :flash:

поздравляю

)

На рестайлинг идёт Wahler 3483.89В - 89C
Есть пока только предположение,что причина замены 105 на 89 перегрев АКПП АЛ4

Georgijlv:На рестайлинг идёт Wahler 3483.89В - 89C
Есть пока только предположение,что причина замены 105 на 89 перегрев АКПП АЛ4

откуда такие данные, опыт?

Люди добры подскажите код термостата на 92 градуса! :guru:

Насколько я понял, код термостата на 92г-4898.92J от Опеля. Внешний вид другой, но только потому что НАШ сам термостат вставлен в корпус. Опелевский без корпуса. Из корпуса термостат легко выйдет? И новый вставится без проблем? Кто проделывал эту процедуру отпишитесь пожалуйста!

астор:Насколько я понял, код термостата на 92г-4898.92J от Опеля. Внешний вид другой, но только потому что НАШ сам термостат вставлен в корпус. Опелевский без корпуса. Из корпуса термостат легко выйдет? И новый вставится без проблем? Кто проделывал эту процедуру отпишитесь пожалуйста!

Термостаты на дорестайлы быват разборные и нет.
Если те еще не менял термостат на своем и не знаешь отделится он от корпуса или нет, заказывай родной на 89 и меняй.

Я менял в прошлом и этом году. В прошлом поставил на 89 Wahler 3463.89D он разборный, т.е в его корпус можно поставить опелевский на 92. Так как в прошлом году ставил его не сам, а на сервисе, то я не помнил какой он разборный или нет. В этом году решил пока не рисковать заказал и привезли Vernet TH6488.89J - он оказался не разборный, т.е. опелевскую начинку в него не вставить ни как.

Заказал оригинальный термостат и Опелевский (благо не дорого). Как придут буду пробовать поставить на 92, если облом то родной

астор:Заказал оригинальный термостат и Опелевский (благо не дорого). Как придут буду пробовать поставить на 92, если облом то родной

Астор, те фото, которые выкладывал я с разборным термостатом, тот термостат был НЕоригинал от фирмы Febi, с оригиналом проблем не возникнет, просто железяки перекидываешь и всё, только резинку одеть незабуть :super:

А у тебя вообще какой сейчас термостат стоит Оригинальный?

Короче пришел мне Опелевский и оригинальный термостаты. Снял с оригинального патрубок - одел на опелевский. Потом за 30 минут поменял и все! Дольше ждал

астор:Короче пришел мне Опелевский и оригинальный термостаты. Снял с оригинального патрубок - одел на опелевский. Потом за 30 минут поменял и все! Дольше ждал

Мои поздравления!!! 8-)

Может это субъективное мнение, но кажется в машине стало теплее (за бортом -10). Посмотрим как будет при -30

Нужно было ещё добавить подробней какой термостат опелёвский , код , на сколько градусов и желательно фото , а то все хотят увидеть фото , а сами не делают их .

зачем такие трудности я победил холод другим способом под капотом есть вентилиционая решетка подставдяю картон и температура двигателя 85 -90 и тепло . если жарко то снять

walex23:зачем такие трудности я победил холод другим способом под капотом есть вентилиционая решетка подставдяю картон и температура двигателя 85 -90 и тепло . если жарко то снять

А если даёшь кому-то авто , то и инструкцию прикрепляещь как снимать - ставить картонку , чтобы не закипел ? А если прощёлкает ? или сам прощёлкал ?
Я купил термостат на 92 градуса за 9 уе , снял оригинальный , поставил новый , залил жидкость и закрыл капот , и в машине тепло и телодвижений никаких . Какие трудности Вы в этом видите ?
А вот постоянно выдёргивать - вставлять картонку думаю трудней , когда капот примёрз ( дождик прошёл и потом мороз резко "придавил" ) , и движёк уже кипеть начинает , а картонку ну никак не вытащить , пока в тёплый гараж не заедешь .....

Фото и номер термостата указан в начале темы-4898.92 :???:

Зачем еще раздувать тему

Тут тема уже на 100% раскрыта, и фото есть и код термостата и подробное описание.

Да и кстати термостат будет 90 держать даже при -40, у меня ни картонок нету ни накидок на двигатель, еще и подкрылки лопнутые, под капотом ветер гуляет, а темпиратура 90 и в машине ЖАРА!!!

Во-во у меня на родном вахлеровском при -30 температура держалась только во время движения. Стоило остановится и падала до 70

а не наоброт?

)
я на лето ставил, 89С, сейчас поменяю на 92С снова))

Тема длинная, поиском пользовался, но ответа на свой вопрос так и не нашел.
Скачет стрелка термостата. Причем, что называется "на глазах" от 90 и к 70 и наоборот. Проблема возникла на 6-ом году жизни. До этого стояла на 90 как приколоченная. Поменял термостат. На пол года замерла. Поменял второй раз - ничего не изменилось. То ли его клинит, то ли при замене ремня ГРМ помпу как-нить в другую сторону пустили, ибо на скорость двигателя он очень чутко реагирует - газанешь и температура скачет.... Кто знает, у него большой круг откуда куда идет, на нижний патрубок или на верхний?

AVES-CLUB

холод в машине побеждён

JetGroove

Mi81

Alekseym

JetGroove

Alekseym

JetGroove

Alekseym

JetGroove

Alekseym

Mi81

Alekseym

JetGroove

Georgijlv

JetGroove

астор

астор

JASko

астор

Alekseym

астор

Alekseym

астор

romikvet

walex23

romikvet

астор

Alekseym

астор

JetGroove

Igorevich

Кто сейчас на конференции