AVES-CLUB

Приветствую всех обитателей форума и владельцев сей техники,сам недавно стал обладателем 406-го 1999 года 2.0 МКПП(рестайл).Уже воспользовался некоторыми вашими решениями,хорошо что есть и фотоотчеты,оч помогают,вопросов по машине еще тьма тьмущая но буду пользоваться поиском(если не найде то...)Кстати пересел на ПЫЖ с хонды цивик 98 года.

и как разница?

Одного проводили (max406), одного приняли. Равновесие восстановленно.
Мои поздравления, с покупкой!

Приветствую! Вливайся!

Честно сказать разница очевидеая в первом,это очень низкий свес морды,на сивке и по бордюрам лазил и по рыбалкам ездил,второе при вывешивании на пыже кузов весь потрескивает-на хонде такого небыло,пыж шире-это +,на японо маме был только кондей без климата,вот такие первичные впечатления,эксплуатационных пока нет так как ездию на нем только месяц,у меня просто еще не всё в пыже гладко,хоть и сцепление новое с корзиной и всем остальным он мягко без газа не трогается,при повороте налево с до упора вывернутым рулем ощющения что правое колесо толчками перепрыгивает с траектории,и что больше всего бесит очень шумно при наборе скорости,именно от работы толи самого двигателя либо от выхлопной системы(хотя гофра новая,труба заваренна,всёравно гул как будто сечет что то),и что то не очень нравиться приемистость как корову на фаркоп прицепили,хоть и 135 против епонских 114 пони.А еще из плюсов 406 оцинкованный!(это и сподобило на покупку)

сравни вес одной и второй ....
Не зря же есть расхожая фраза "отморозки на цивиках"
каждый товар расчитывается на определенный круг потребителей.

P.S. Ничего личного

Да какие обиды,всё нормуль,хотя на сивке я тоже и не гоня после серьезного ДТП на 99,как рукой сняло мою ногу с педали газа.

Добро Пожаловать! Вливайсо!

Доброго дня всем!

Добро пожаловать! А теперь ФВП в студию!!!

кстати, действительно, что-то у нас фото только у девушек требуют, а правила одинаковы для всех просим!