AVES-CLUB

Собственно проблема известна многим - биение руля при поведенных передних тормозных дисках. По форуму много тем на данный вопрос, но как таковой статистики нет, каким дискам отдает предпочтение большинство форумчан. Предлагаю отметиться галочкой кто какие диски использовал, а в теме отписать на какой пробег хватило дисков, а также указать размер дисков или объем двигателя (хотя и на 1.8 можно вкорячить что угодно )

Итак начну. Пыж EW7J4 1.8 диски стандартного размера 260 мм. Первые без названия, достались от предыдущего владельца уже поведенными, после проточки их хватило на 2000 тыс км. Сейчас стоят Brembo 09.6932.10, после 1800 км начало немного бить руль. На смену планирую попробовать EBС Standard, т.к. на 1.8 других моделей ЕВС нет.

Перед заменой долго и вдумчиво курил форум, решил остановиться на оригинале...

т.к. диски от прежнего хозяина достались с максимальным износом, то решил заменить.
выбрал Брембо.
покупал в Екзисте.
вместе с дисками, заменил и колодки.
первое время все было хорошо, но потом, появилась еле заметная вибрация при торможении.
я сначала подумал, что диски то плохие мне попались......
но потом, все выравнивалось!
и уже наверное как года два, никаких намеков на вибрацию!

У меня сточились родные передние до 22 мм. И протачивать не буду. Лучше дальше родные с мягкими тормозными колодками, чем гемор потом. Я бы взял б-у родные.

диски и колодки оригинал, колодки прошли 25 т.км ну или 1г и 9месяцев. Колодки на днях буду менять. и канеш покупать буду оригинал А диск надо померить, по идее его еще на один компплект колодок должно хватить...

дииман, а что тебе пришло в оригинале !?)

vilnev:дииман, а что тебе пришло в оригинале !?)

Гыыы, не поверишь, колодки со львом, ну а диски хер знает, ставили официалы. Ну я надеюсь на лучшее и думаю что они тож ориг. Дело было зимой и нехотелось яйки морозить

а я летом менял!))), ГЫ!)))

vilnev:дииман, а что тебе пришло в оригинале !?)

Блин, Серег, слово дИИман пишется с одной буквой "И". Ты меня так заикой сделаешь

Deeman447:Блин, Серег, слово дИИман пишется с одной буквой "И".:

ты прав!)))
исходя из правил англицкой транскрипции, "ее" это как одно "и", только немного продолговатое !)

Пробовал Brembo - повело после 2500 км. Поменял на TRW - после 2к км опять повело. Поменял супорта и буду пробовать Mapco (должны прийти на днях).

Часики2:Пробовал Brembo - повело после 2500 км. Поменял на TRW - после 2к км опять повело. Поменял супорта и буду пробовать Mapco (должны прийти на днях).

с такими заменами легче было бы наверно взять сразу орегинал скоро тоже менять просто.. вот думаю

Romkung:

Часики2:Пробовал Brembo - повело после 2500 км. Поменял на TRW - после 2к км опять повело. Поменял супорта и буду пробовать Mapco (должны прийти на днях).

с такими заменами легче было бы наверно взять сразу орегинал скоро тоже менять просто.. вот думаю

сразу оригинал, чтобы тоже повело? я был не готов )))

надо будет глянуть завтра, когда именно менял диски.
может кому пригодится....

Часики2:

Romkung:

Часики2:Пробовал Brembo - повело после 2500 км. Поменял на TRW - после 2к км опять повело. Поменял супорта и буду пробовать Mapco (должны прийти на днях).

с такими заменами легче было бы наверно взять сразу орегинал скоро тоже менять просто.. вот думаю

сразу оригинал, чтобы тоже повело? я был не готов )))

Учитесь тормозить батенька, явно перегреваешь диски. у мну если 25000 км уже прошли и еще столько же пройдут.

Я себе дорогие диски и колодки не брал комплект обошелся примерно 2500руб, диски шнайдер, а колодки минтекс, пробег 55000км, колодок осталось половина, дисков тоже))) не вижу смысла брать оригинал, ну очень дорого.

Учитесь тормозить батенька, явно перегреваешь диски. у мну если 25000 км уже прошли и еще столько же пройдут.[/quote]

полностью согласен, 4 года как поменял диски и колодки 77тысяч пробег и ещё пройдут немало

Deeman447:Учитесь тормозить батенька, явно перегреваешь диски. у мну если 25000 км уже прошли и еще столько же пройдут.

furai:полностью согласен, 4 года как поменял диски и колодки 77тысяч пробег и ещё пройдут немало

я согласился бы, если бы вело оба, пусть не одновременно.

ЗЫ: читаем не по диагонали - проблема была в супорте правом (подклинивало), собстно правый диск и вело.

вот и мои данные:
при пробеге 267т. замена дисков + колодков.
диски- Бремба., колодки ЛПР.
щас пробег 288т.
колодки и особенно диски как новые!!!(т.к. езжу в основном по трассе, и стараюсь не тормозить!(шутка) ).
да, и тормозит этот "набор" замячательно!

Грибочек:.... пробег 55000км, колодок осталось половина, дисков тоже))) ..

во первых - колодки у тебя жесткие поди ка!!!
второе - ты ногу то, с педали тормоза убираешь когда нить !?!)))))

vilnev:

Грибочек:.... пробег 55000км, колодок осталось половина, дисков тоже))) ..

во первых - колодки у тебя жесткие поди ка!!!
второе - ты ногу то, с педали тормоза убираешь когда нить !?!)))))

ты же сам все видел, про ногу я чего-то недопонял

Оригинал ставил, прошли примерно 75 тыс., две замены колодок. После этого поставил Делфи. Поначалу подбивали на торможении, но теперь все ровно, пробег на них около 35 тыс., износа пока не видно.

дофига чего зависит от манеры езды - у меня брембо. Но даже их я перегревал))) Так что если диски кончатся на этой машине при мне - буду ставить тюнинговые с дырками и насечками...

Ставил себе два года назад (30-35т.км.) TRW 3000 за пару и колодки TRW 1300 комплект, доволен.

Главное диски и колодки LPR не берите. Либо качество у них не то сейчас стало( по моим наблюдениям последние 2 года) либо сплошная подделка попадается. Колодки очень плохо тормозят, а диски зимой очень сильно повело. Лучше уже купить б/у оригинал из европы. Отходят лучше новых неоригинальных. Но это мое мнение.

Maximus 2009:Главное диски и колодки LPR не берите.

спасибо!)))
учту на будущее!, особенно про колодки!
т.к. именно такие, я уже второй раз ставлю!))

TRW - считай, оригинал. Потому что на всех тормозных железяках стоит надпись Lucas.
Ездил на EBC дисках (с перфорацией) и колодках. Великолепно. Но, не заметил как
кончились колодки, вернее одна из них, и железка без накладки тут же испортила диск.

После этого ездил на TRW. Нормально. Просто хорошо и всё.

Марк:TRW - считай, оригинал. Потому что на всех тормозных железяках стоит надпись Lucas.
Ездил на EBC дисках (с перфорацией) и колодках. Великолепно. Но, не заметил как
кончились колодки, вернее одна из них, и железка без накладки тут же испортила диск.

После этого ездил на TRW. Нормально. Просто хорошо и всё.

а можно поподробнее что за диски такие? может номер их еще найдется

viewtopic.php?t=32572
сюда иди!)))

аа,эти) как то по сайту не выдает на 406 нечего...