AVES-CLUB

Завтра забираю болты и буду протягивать голову, мондраж :guru:

, все ли будет гуд :repa:

Всем привет, получил болты, а они без шайб, должно ли быть так, подскажите??? Длина от основания головки до конца болта 140 мм.

SIA:Всем привет, получил болты, а они без шайб, должно ли быть так, подскажите??? Длина от основания головки до конца болта 140 мм.

Ремонтные болты всегда без шайб идут.

Dietrich:
SIA:Всем привет, получил болты, а они без шайб, должно ли быть так, подскажите??? Длина от основания головки до конца болта 140 мм.

Ремонтные болты всегда без шайб идут.

а шайбы от старых ставить? или вообще не надо?

Еще один вопросик, при вращении впускного распредвала нет момента, при котором все впускные клапана в закрытом положении, т.е. какие то 2 недозакрываются, а закрываются, как только другие 2 уже начали открытие.

SIA:
Dietrich:
SIA:Всем привет, получил болты, а они без шайб, должно ли быть так, подскажите??? Длина от основания головки до конца болта 140 мм.

Ремонтные болты всегда без шайб идут.

а шайбы от старых ставить? или вообще не надо?

Если мотор EW, вообще не надо.
Шайбы, видимо особенность конвеерной сборки.

Спасибо за инфу, все протянул согласно требованиям, потом еще немного подтянул, показалось слабовато

Тянуть болты ГБЦ надо не "показалось слабовато", а как положено по книге! Я так и тянул. И только Динамометрическим ключом! Никаких проблем. Если бы тянул на "вроде слабовато" или "можно ещё на пол оборотика тягануть", то точно что-нибудь бы сломал. А так всё нормально.
Дружище, всё придумано до нас, не надо самодеятельности!

x_treem1982:Тянуть болты ГБЦ надо не "показалось слабовато", а как положено по книге! Я так и тянул. И только Динамометрическим ключом! Никаких проблем. Если бы тянул на "вроде слабовато" или "можно ещё на пол оборотика тягануть", то точно что-нибудь бы сломал. А так всё нормально.
Дружище, всё придумано до нас, не надо самодеятельности!

Так этим ключом и тянул, но только не пойму почему +285 град, когда все сделал и дотягивал последние моменты, показалось слабо, вот я подтянул еще. Сейчас катаюсь - не нарадуюсь

SIA:
Так этим ключом и тянул, но только не пойму почему +285 град, когда все сделал и дотягивал последние моменты, показалось слабо, вот я подтянул еще. Сейчас катаюсь - не нарадуюсь

Объясню кратко, (длинно - долго). Что такое трение знаете и что такое коэффциент трения? Вот потому градусы а не момент, т.е. сначала момент, потом роспуск, потом небольшой момент, а потом градусы

и не сразу 285 давать, а поэтапно: 90,90,90, 15

Я кстати всё равно не понимаю почему такой алгоритм, так как при ослаблении болты откручивались до полностью свободного состояния...

Vychik:
SIA:
Так этим ключом и тянул, но только не пойму почему +285 град, когда все сделал и дотягивал последние моменты, показалось слабо, вот я подтянул еще. Сейчас катаюсь - не нарадуюсь

Объясню кратко, (длинно - долго). Что такое трение знаете и что такое коэффциент трения? Вот потому градусы а не момент, т.е. сначала момент, потом роспуск, потом небольшой момент, а потом градусы

и не сразу 285 давать, а поэтапно: 90,90,90, 15

Дак по порядку и делал, согласно алгоритма

Затягивал по инструкции (на вкладке к прокладке ГБЦ "Ajusa", так- же), сташно было, но тянул :shock:

... 600км, полет нормальный (болты старые) :flash:

...

Я уже и не помню, как я крутил, помню только, что сначала все болты затягивал до определенного момента динамо ключом, а потом уже крутил по градусам. И всё четко.

А у меня тесть, как динамо-ключ, уже 33 года болты тянет. Затянул мне - ща вот снимаю воротком 30 сантиметров с усилителем и еще не как не отвернуть!!!

HENKIFF:А у меня тесть, как динамо-ключ, уже 33 года болты тянет....

есть мужики в русских селеньях!))))
так пусть он тебе и откручивает!)))

vilnev:
HENKIFF:А у меня тесть, как динамо-ключ, уже 33 года болты тянет....

есть мужики в русских селеньях!))))
так пусть он тебе и откручивает!)))

не так, правильно так: "Сила есть, ума не нужно, вот девиз отряда Дружба"

у меня соседи, взяли у меня динамометрический ключ, показалось слабо - ржу до сих пор: от руки тянули, ГБЦ возьми и лопни

на самом деле болты очень сильно прикипают, приходится иной раз действительно метровый рычаг братьчтоб открутить, а у пыжиков брр... на мишке тянул болты , как они трещали, мне самому плохо становилось

Я когда ГБЦ снимал (XU7JP4) один болт заподлицо сломался. Видно до этого затягивали без динамического ключа, а может и прикипел. Т.К. они калёные загубил четыре сверла (сталь-Р18). Даже когда в резьбе блока осталась только нитка от резьбы болта вытащить её не получилось.В итоге немного повредил резьбу блока. Пришлось перерезать резьбу на 12 и заказывать болт Febi 10179 от Mercedes, подошел идеально. Так что лучше не затягивать на глаз, только схема и динамо-ключ.

TONERAN:Я когда ГБЦ снимал (XU7JP4) один болт заподлицо сломался. Видно до этого затягивали без динамического ключа, а может и прикипел. Т.К. они калёные загубил четыре сверла (сталь-Р18). Даже когда в резьбе блока осталась только нитка от резьбы болта вытащить её не получилось.В итоге немного повредил резьбу блока. Пришлось перерезать резьбу на 12 и заказывать болт Febi 10179 от Mercedes, подошел идеально. Так что лучше не затягивать на глаз, только схема и динамо-ключ.

TONERAN:Я когда ГБЦ снимал (XU7JP4) один болт заподлицо сломался. Видно до этого затягивали без динамического ключа, а может и прикипел. Т.К. они калёные загубил четыре сверла (сталь-Р18). Даже когда в резьбе блока осталась только нитка от резьбы болта вытащить её не получилось.В итоге немного повредил резьбу блока. Пришлось перерезать резьбу на 12 и заказывать болт Febi 10179 от Mercedes, подошел идеально. Так что лучше не затягивать на глаз, только схема и динамо-ключ.

У меня было прошлый год тоже самое. Прокладка была уже вся в хлам (это как оказалось немного позднее) и часть антифриза попала в болт и он ..... (пропущу все добрые слова в его адрес) лопнул. В теле осталась часть с резьбой. Пока его сверлил 3 сверла загубил. Потом перерезал на 10 и съездил к знакомому токарю с другим целым болтом. Он мне выточил все как нужно только под ключ на 19. Теперь все хорошо. Правда тогда при ремонте мне тестяга затянул болт другой, так что я когда стал снимать еле его открутил. У меня тесть говорит что это болты цементированные, поэтому они и лопают а не тянуться.

Недавно с отцом на его Ниссане капиталили мотор ему, так он решил съэкономить и не менять болты ГБЦ на новые, как я его и не упрашивал. Итог - при затягивании старых болтов один лопнул. Благо выкрутился хорошо, т.к. просто треснул. В результате я всё равно остался крайний, ибо батя сказал, что "я его плохо убеждал, надо было всё равно их купить потихоньку".

x_treem1982:.... ибо батя сказал, что "я его плохо убеждал, надо было всё равно их купить потихоньку".

а батя то у тебя со специфическим юмором!))))

кстати, кому надо новые болты на XU7JP4 (комплект)?

Ну это дааа

:):)

Собираюсь поменять прокладку выпускного коллектора. Шпильки тоже буду менять , правда есть обломаная гайка но шпилька в том месте заподлицо с коллектором , вроде зацепиться будет за что. Отсюда вопрос , а нужно ли снимать ГБЦ чтобы снять выпускной коллектор. По книжке вроде не надо её снимать.

Там очень неудобно без снятия. Хотя наверняка возможно. Но ооочень неудобно!
Шпильки отлично подходят от ВА3, гайки латунные - от Москвича 2140.

x_treem1982:Там очень неудобно без снятия. Хотя наверняка возможно. Но ооочень неудобно!
Шпильки отлично подходят от ВА3, гайки латунные - от Москвича 2140.

Спасибо, я и купил гайки со шпильками вазовские как сказано в начале. А то, что там места мало , то это ещё ничего , а вот если шпильку высверливать придется, то тогда уж точно нужно будет голову снимать.

Лучше сними, там правда оочень неудобно! И на снятой меньше вероятность шпильку сломать.

Снял ГБЦ... пробило прокладку... открутил болты ГБЦ Шайбы сразу не доставал. как понял, зря. перенёс ГБЦ на стол пришлось положить набок. в результате шайбы попадали... на сколько я понял там 9 шайб и одна втулка... и куда и почему ставится втулка? по какой болт?

на 1 й странице написано под крайним левым болтом

Пробило прокладку ГБЦ. Собираюсь менять самостоятельно.Что нужно купить помимо прокладки?Что еще заменить попутно?Хочу поменять маслосьемные колпачки.Подойдет ли разсухариватель и съемник от 2109?

AVES-CLUB

Снятие и ремонт ГБЦ самостоятельно.

SIA

SIA

Dietrich

SIA

SIA

Dietrich

SIA

x_treem1982

SIA

Vychik

DN

SIA

Denko

x_treem1982

HENKIFF

vilnev

Vychik

TONERAN

Denko

HENKIFF

x_treem1982

vilnev

x_treem1982

furai

x_treem1982

furai

nibras

gitarist

furai

aleks177

Кто сейчас на конференции