AVES-CLUB

C горем пополам открутил я этот болт, Осмотрел трубки и колечки. На верхней трубке оказалось 2 колечка (по ширине 2 кольца как раз как паз, т.е одного кольца было бы недостаточно) примерно так это выгладит:

номер 1 и 2 это колечки, а расстояние между 1 и 2 это паз (углубление) куда они вставляются. :repa:

Вопрос к x_treem1982 - ВИТАЛЬ, У ТЕБЯ ТОЖЕ 2 КОЛЕЧКА БЫЛО? На нижней трубке было одно кольцо - но по ширине оно меньше, чем тот паз куда оно вставляется :repa:

Пробовал 2 колечка туда поставить - не выходит, паз слишком мал для двух колец, но большой для одного.
Ах да.... результаты "ремонта". На верхней трубке дно кольцо было расслоено - думал видимо поэтому и течет. Поменял, собрал как и было, на верхнюю поставил 2 колечка, на нижнюю одно. Собрал, прокачал систему, порулил, на яму - а там снова капля с трубки стекает! Что за шляпа???? что еще может быть? Кстати нижняя трубка при полном затягивании болта все равно имеет небольшой люфт в вертикальном положении, в горизонтальном люфта нет. Верхняя трубка сидит мертво. Завтра попробую все-таки поставить 2 колечка на нижнюю трубку.
ВИТАЛЬ, отзовись! ответь по количеству колечек на трубке!!

А также вопрос ко всем, кто разбирал эти трубки! СКолько колечек на верхней и нижней трубке должно быть? и почему эта зараза потекла? :xm:

что-то прям кабздец с машиной какойто в последнее время! :evil:

У меня было по одному колечку на трубке!!! 2 колечка - колхоз! :wrong:

x_treem1982:У меня было по одному колечку на трубке!!! 2 колечка - колхоз!

на верхней тоже одно колечко? там колечки узкие ведь и одного колечка там явно маловато. И к тому же 2 года у меня ничего нигде не текло, а тут вдруг потекло, я вообще тогда не понимаю из-за чего эта течка началась :repa:

Везде по одному! У менЯ колечки были тугинькие, через них не течет ничего. Закажи ты новые.

x_treem1982:Везде по одному! У менЯ колечки были тугинькие, через них не течет ничего. Закажи ты новые.

мляяя.... Виталь, а я по твоему старые ставил?

Конечно новые заказывал, и ставил НОВЫЕ! Они то тугенькие, но пазы шире чем сами колечки. Показываю наглядно, вот так бы было на верхней трубке с одним колечком (верхний рисунок). Внизу с двумя колечками:

На самой трубке колечки сидят плотно, не скользят, но ширины одного колечка явно мало или так и должно быть?
Причем и те которые были колечки (старые) и те которые заказал по ширине одинаковые.

блиииин, ну я не знаю.... У меня по одному колечку на каждой трубке было...

x_treem1982:блиииин, ну я не знаю.... У меня по одному колечку на каждой трубке было...

так а колечки узкие были?не на весь паз ведь? или как? :repa:

Паша, ты думаешь я помню?

x_treem1982:Паша, ты думаешь я помню?

да кто ж тебя знает?

Блин, не знаю что и делать :repa:

капает, но жидкость уходит медленнее чем раньше.

Может вопрос не по теме, но все же:
кто менял рулевые тяги №16 ?????
просто их два варианта (я про резъбу M 12x1.0 и M16x1.5)
КАКОЕ ВЕРНОЕ то?????? :repa:

Вложения

Так и не кто не знает?

учитывая, что у тебя редкая однако рейка))), не скоро подскажут!)))

vilnev:учитывая, что у тебя редкая однако рейка))), не скоро подскажут!)))

Обидно

слушай, так может там речь про резьбы с обеих концов ОДНОЙ тяги !?)))

Длина, мм
313
Размер резьбы 1
M12x1,0mm
Размер резьбы 2
M16x1,5mm

а номер твоей тяги 3812.A9
---
т.е. одна резьба - это та, которой тяга вкручивается в рейку., а вторая резьба - в которую вкручивается рулевой наконечник!
---
просто, если бы у тебя и было бы два варианта тяг, С.Б. выдал бы два номера., а выдает один!

vilnev:слушай, так может там речь про резьбы с обеих концов ОДНОЙ тяги !?)))

БЛИН, Серега, ты гений :super:

, а чо я сразу то тупанул.
Точно там речь про резьбы с обеих сторон :super:

спасибо..............

DEN-TIHVIN:БЛИН, Серега, ты гений

"Я, гений Игорь Северянин,
Своей победой упоен:
Я повсеградно оэкранен!
Я повсесердно утвержден!"(с).

кажись выпил стихоплет наш :rotfl:

да, випил!)))
пиво Старый Мельник.
тока, когда пришел домой, увидел что на бутылке изображен Андрей Лошарин, капитан нашей типа сборной.......
сначала я вроде расстроился, но решив что само то пиво тут не при чем, уговорил бутылочку...)))

В общем трындец!!
Стало еще сильнее уходить масло ГУРа. за 3 дня ушло пол-литра. Начал откручивать этот болт, так его сцуко слизало, то-ли прикипел, то-ли сильно в прошлый раз закрутил :evil:

что теперь делать хрен его знает! как его теперь открутить? там и так неудобно его выкручивать, а теперь и подавно.
Но самое интересное в том, что причина ухода жидкости так и НЕ выявлена! трубка целая, ровная, без повреждений, колечко резиновое новое, все становится плотно! но все равно капает! уже сил нет, что делать?

трубку менять? :help:

народ, ну подскажите что делать?????!!!!!!!!!! :help:

Я бы пошел наверное нажрался чтоль, на пьяную башку веселее думается, да и нетак страшно что либо сломать :bk:

Павел, ты же с Краснодыра, сьезди на яму возле Казачьего рынка - там сервис чисто по рейкам и гурам, и я там ремонт рейки делал. Нормально, вроде. Правда, это было в 2003.

Deeman447:Я бы пошел наверное нажрался чтоль, на пьяную башку веселее думается, да и нетак страшно что либо сломать

так и сделал :super:

WTF IS GOING ON:Павел, ты же с Краснодыра, сьезди на яму возле Казачьего рынка - там сервис чисто по рейкам и гурам, и я там ремонт рейки делал. Нормально, вроде. Правда, это было в 2003.

там развод на бабло, не более

Прочитал всю тему. мой вин VF38BRHYE81084254 , 2.0 hdi (dw10td) , рестайл 2000г.
рейка по сервис боксу 4000HH. По сб смотрю там под номером 4062-29 - толкатель клапанов , а экзист под этим же номером показывает ремкомплект рейки . Цена 300р.
Подскажите что в него входит и подойдет ли он??

Скинул сегодня свою рейку , возник вопрос по поводу пункта “12. Далее двумя плоскими отвертками поддеваем кран и поднимаем его кверху. У меня снялся без вопросов.”
Поддел отвертками как надо , но у меня вышел не кран , а кран вместе с валом. Не могу снять кран с вала. Народ было у кого такое?? Если да , то как снимали???

x_treem1982:У меня было по одному колечку на трубке!!! 2 колечка - колхоз!

кстати, заказал трубку, и вместо нижней, которая была нужна, пришла верхняя, и на ней новенькой сидят 2 колечка!! как и у меня! - значит так и задумано!
Заказал нижнюю трубку, интересно сколько там будет колец? :repa:

Менял вчера сальник без снятия рейки. Тяжело, неудобно, но можно. Главное чтоб всевозможный инструмент был. Решил попробую без снятия, если будет совсем никак, выну рейку, благо яма есть.
Вычистил-вымыл все вокруг, выковырял пыльник (аккуратно) , стопорное кольцо и сам сальник. Сальник стоял такой же, что и я купил Corteco 12015526B.
Тяжело снять и поставить обратно стопорное кольцо. Лучше обзавестись специальным инструментом перед данной процедурой!
Рейка с выносным цилиндром.

Мужики, вопрос. Снимая рейку, нужно ли вывешивать передние колеса? или на яме она без проблем снимется?

Pavel 406:Мужики, вопрос. .....

дык, а как ты её потом вынимать то будешь!?)), в колесо она и упрется........)))

AVES-CLUB

Замена сальника рулевой рейки самостоятельно

Pavel 406

Pavel 406

x_treem1982

Pavel 406

x_treem1982

Pavel 406

x_treem1982

Pavel 406

x_treem1982

Pavel 406

DEN-TIHVIN

DEN-TIHVIN

vilnev

DEN-TIHVIN

vilnev

DEN-TIHVIN

vilnev

Deeman447

vilnev

Pavel 406

Pavel 406

Deeman447

WTF IS GOING ON

Pavel 406

artem159

artem159

Pavel 406

AndreyUA

Pavel 406

vilnev

Кто сейчас на конференции