Имя: Алексей
Сообщения: 18
Откуда: Раменское
Модератор: М: Автомобили
Чт апр 10, 2014 10:47
Мужики,все посты просмотрел.подскажите каталожный номер нижнего сальника,размер вроде 29*43*7.
Сб май 10, 2014 00:30
Тоже заморочился с заменой сальников. Возник теперь вопрос.
У меня корпус вышел вместе с валом.Положение его относительно рейки не отметил. Есть ли какое-то правило установки вала в рейку?
У меня корпус вышел вместе с валом.Положение его относительно рейки не отметил. Есть ли какое-то правило установки вала в рейку?
Сб май 10, 2014 12:56
Да и чё ты паришься, вытягиваешь за тягу рейку в крайнее положение и вставляешь вал, чтобы выемка под болт была как бы параллельно плоскости рейки, только не помню как она должна быть от себя или на себя. Там уже по месту определишься, в крайнем случае снимешь второй раз и переставишь 
Сб май 10, 2014 20:08
Спасибо, уже что-то
В крайнее левое или крайнее правое или все равно?
Откуда такая метода? (просто интересно)
Появилась еще мысль... Может кто посмотрит на своем пыжике? Ну какое там положения вала и в крайних положениях рейки.
В крайнее левое или крайнее правое или все равно?
Откуда такая метода? (просто интересно)
Появилась еще мысль... Может кто посмотрит на своем пыжике? Ну какое там положения вала и в крайних положениях рейки.
Вс май 11, 2014 07:12
MKS:Мужики,все посты просмотрел.подскажите каталожный номер нижнего сальника,размер вроде 29*43*7.
По каталогу Corteco подобрал два сальника 28х43х7 и 29х43х8 (прям такого не было). Посмотрю какой лучше встанет.
Методом дедукции и индукции пришел к такому решению: выставить рейку в центральное положение (что бы оба чехла были одинаковой длины), выставить руль ровно, посмотреть положение вилки, куда вставляется вал редуктора рейки, сообразно этому положению воткнуть вал в рейку. Как-то так...
Вс май 11, 2014 11:00
maks319:В крайнее левое или крайнее правое или все равно?
Без разницы.
maks319:Откуда такая метода? (просто интересно)
Сам так делал, потому как изначально даже не запоминал в каком положении стоял вал.
Чт май 14, 2015 16:26
Подскажите код прокладок, на рисунке обведено зеленым.
Чт май 14, 2015 19:37
В оригинале не существует в природе - рейка в сборе.
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Вс май 24, 2015 18:42
Grigorushka:В оригинале не существует в природе - рейка в сборе.
не совсем так в рем комплекте
клапана рулевого механизма таки да есть 2 резиночки для трубок в месте соединения с механизмом
за удовольствие надо платить
EW10J4 2000 год 2000 сс АКП
EW10J4 2000 год 2000 сс АКП
Вс май 24, 2015 20:37
bory555:Grigorushka:В оригинале не существует в природе - рейка в сборе.
не совсем так в рем комплекте
клапана рулевого механизма таки да есть 2 резиночки для трубок в месте соединения с механизмом
Основное слово ОРИГИНАЛ.
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Иван Klygendorf
Чт авг 06, 2015 15:50
Jehka:Pavel 406:ну да
В общем сегодня снял рейку разобрал, крышка крана рейки сама сниматься не хотела, вышла только с валомКое-как снял. Выбил кольцо, сальник.... взял я давно купленный сальник, а он ..ука!!!!! не тот!!!!
Надеюсь во второй раз проще будет со снятием\установкой. Одному все же писец как неудобно ее снимать.
Мне кажется причина не в колечках уплотнительных на трубках, а в сальнике!
Евгений помогите пожалйсто вы писали вам сальник не подошёл на рулевую рейку ( corteco 12015526B ) а мне как раз такой нужен я бы купил у вас
kupich
Пн сен 21, 2015 16:33
всем ,кому нужны сальники и комплектующие для рулевого управления смотреть здесь http://emmetec.ru/steering я нашол всё.
Пн апр 03, 2017 10:17
Скажите вместо сальника Corteco 01016544B 30х20х5, можно ли поставить Corteco 01016544 30х20х6 чтобы выработку перекрыть? Или там места по него нет? Еще в Corteco 01016544 30х20х6 в описании про пылезащиту ничего не написано в отличии от Corteco 01016544B 30х20х5, где есть пылезащитный край. И последнее, почему сложно снять золотник без снятия рейки, там 2 гайки и 2 трубки открутить, мало места что ли, чтобы подлезть?
Пн апр 03, 2017 10:34
Ещё пишут в описании сальника 01016544B Сальник рулевой рейки 20x30x5/6 рулевая рейка ZF. Это как понимать разную толщину в одном артикле?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
