AVES-CLUB

Я скажу одно, что с дисками и колодками как повезет. Очень много подделок. Когда у меня появилась пежо, то купил колодки LPR, отходили 70т.км и все было замечательно, потом купил опять LPR и как то уже не то, что были. Тормоза, когда прохладно, влажно, морозно стали не очень, пока по городу долгое время не покатаешся и их хорошенько не прогреешь.

Я себе в бусика своего последний раз ставил задние колодки китайские(фирму скажу в четверг), так они по исполнению и качеству на голову выше LPR.

10 тыщ назад поставил передние диски TRW и колодки перед-зад тоже TRW.
Пока доволен, тихо, мягко, ничего не вибрирует и не скрипит, колодки вообще не пылят даже передние.
Пару раз со 170 оттормаживался в пол.

Вот такие поставил. На дисках изначально что-то типа хона. И на ощупь вроде качественные. Поглядим...

диски , тоже МАПКО !?

vilnev:диски , тоже МАПКО !?

уху. это полный комплект: диски + колодки.

пока первые притирочные 300км откатал и хон на дисках еще виден. тормозят адекватно. колодки вроде не пылят. продолжаем посмотреть...

да, верно!
это дело надо немного "прикатать".
а вот то, что не пылят колодки, это спорный вопрос, т.к. в этом случае они видимо жесткие, и будут сильнее изнашивать диск!

В общем после моей переделки передних тормозных дисков с версии 1.8 на версию от 2.0 прошло 2 тыс км, пока полет нормальный, намеков на биение вроде нет (т-т-т), раньше после пробега в 2 тыс км уже чувствовалось хорошее биение.

Стоят диски Ate Power Disk с бороздками, колодки Remsa. Колодки пылят, по всей видимости из-за бороздок на дисках.

модераторам

товарищи модераторы, можете ли Вы отредактировать моё первое сообщение, чтобы можно было менять варианты ответов в опросе? Т.к. диски всё-таки народ меняет, а вот после одного голосования, второй раз уже проголосовать нельзя.

с другого форума с модераторским доступом.

кстати про РЕМСА.
поставил себе такие же летом.
парень в магазине, которому у меня нет особой причины не доверять, сказал что эти колодки "мягкие".
возможно по этому, есть эффект "пыления".
хотя, я и проехал на них всего ничего, но пока пыли не заметил.
но тормозят хорошо и не скрипят!
и внешний вид очень достойный!

да я тоже перед установкой форум весь перелопатил про Ремсу, везде писали, что мягкие. И про диски на других форумах разной инфы начитался, там же было и сказано, что будет сильнее пылить чем обычно из-за бороздок и как следствие ускоренный износ колодок. Собственно хрен с ними с колодками, они дешевле, чем диски и трудозатрат на их замену меньше, чем на замену дисков :mrgreen:

metallict422:.... и трудозатрат на их замену меньше, чем на замену дисков

вот диск прям очень сложно поменять !)))))))))))
ну да, пусть лучше колодки быстрее изнашиваются!

на 8 болтов больше откручивать :mrgreen:

по 2 с каждой стороны на скобе суппорта и по 2 с каждой стороны крепления диска к ступице.

Брал фирмы "ABS" диски и колодки. На вид очень добротно сделано. Сейчас тыс 30 км. намотал. Где-то после 25 тыс появилось биение при торможении, но подозреваю шаровую или рулевой наконечник. Мое мнение, если менять диски то и колодки брать той же фирмы.

Уже 10к езжу с TRW
Нареканий нет вообще никаких
Просто я стараюсь ими аккуратно пользоваться вот и весь секрет

Брал новые диски Brembo через 5 тыщ повело оба диска, колодки ремса. До этого два раза был оригинал и не знал что такое биение диска и на разогретых влетах в воду, хоть бы хны им. Теперь желею 1000руб сэкономил, а зря.

А не кто не пробовал ставить диски лемфердер ? Вообще то эта артель не плохие железяки делает, но вот цена смущает, кажется 990 руб. в АВТОСУПЕ (У экзиста нет в наличии)

диски Феродо, колодки ТRW. Всё гут.

диски трв
колодки трв котэк

6 тысяч, всё хорошо.а колодки притёрлись после 30-50 км)

колодки TRW. После недельного пребывания в Австрийских Альпах перегрелись и стали скрежетать так, как будто стёрты до металла. Причём мяса на них - больше чем по сантиметру, почти новые, менял за неделю до поездки. Как-то так... :repa:

Афигенный:колодки TRW. После недельного пребывания в Австрийских Альпах перегрелись и стали скрежетать так, как будто стёрты до металла. Причём мяса на них - больше чем по сантиметру, почти новые, менял за неделю до поездки. Как-то так...

на контрафак нарвался значит)))много подделок от трв и ате сейчас гуляет))

Та не, просто у него ТRW прибалтийского производства.

x_treem1982:Та не, просто у него ТRW прибалтийского производства.

я запчастями занимаюсь и потому спешу уведомить, что в последние пол года очень много хлама гуляет под брендами брембо,трв и ате (про феродо вообще молчу), по крайней мере у нас в регионе, но думаю и по стране т.к. поставки с спб,москвы и воронежа идут((( натыкались уже не раз
:evil:

вобщем если не уверены в поставщике советую брать ориджинал))

хотя сам всячески советую трв котэк,ну кроме как на тойоты,не дружат они) ЕВС хорошие, хорошие отзывы о них.

Сам уже тоже не первый год деталями барыжу на иномарки и скажу, что 95% покупателей заказывают для своих машин самые дешевые детали! Если колодки, то самое дерьмо, ТSN, STARKE, AUTOMEGA, и прочий хлам. Сколько я не спрашивал, почему не хотите хорошие колодки, которые и тормозят качественнее и ходят долго? Ответ таков - это дорого, я ж эту чему 3 комплекта китайских скатаю, а тормозят все одинаково. Вот так. С фильтрами то же самое, самые дешевые, какие только можно. Хоть без бумаги внутри вообще, лишь бы дешевые.

x_treem1982:Сам уже тоже не первый год деталями барыжу на иномарки и скажу, что 95% покупателей заказывают для своих машин самые дешевые детали! Если колодки, то самое дерьмо, ТSN, STARKE, AUTOMEGA, и прочий хлам. Сколько я не спрашивал, почему не хотите хорошие колодки, которые и тормозят качественнее и ходят долго? Ответ таков - это дорого, я ж эту чему 3 комплекта китайских скатаю, а тормозят все одинаково. Вот так. С фильтрами то же самое, самые дешевые, какие только можно. Хоть без бумаги внутри вообще, лишь бы дешевые.

полностью с тобой солидарен

народ у нас любит экономить на самом важном.даже когда выбор стоит между уГ за 700 рублей и чем-то нормальным за 1000, выберут за 700 и будут на форумах жаловаться какое же гавно этот магазин, который мне продал колодки. :rotfl:

и в голову не придёт, что все колодки тормозят и изнашиваются по разному, ведь состав у колодок разный, условия призводства разные и технологии изготовления тоже)

x_treem1982:Та не, просто у него ТRW прибалтийского производства.

Слава богу - НЕ КЕТАЙСКОГО :rotfl:

Ну и естесссно - не сингапурское качество ЁККИ, да, Виталик ? :guru:

Вопрос к Вам имею - бывали ли Вы на своём идеальном пыжо в Альпах ? Ездили ли по Гроссглокнер-Хохальпенштрассе ??? Советую Вам поставить TRW смоленского производства и сгонять на недельку - другую в горы :super:

Только сцепу советую ещё перед этим проверить и две порции xado в коробку захерачить, а то не дай бог на подъёме или спуске что-нибудь случится :repa:

(как-то примерно так)

Белая дымка - это облака. А загогулины - это дорога...

Афигенный:
x_treem1982: Ездили ли по Гроссглокнер-Хохальпенштрассе ??? Советую

похвастался что-ли?

а какие диски нормально переживут постоянный перегрев?тут либо на подделку нарвался либо с тормозами какие-то проблемы.

basic_tun:
Афигенный:
x_treem1982: Ездили ли по Гроссглокнер-Хохальпенштрассе ??? Советую

похвастался что-ли?

а какие диски нормально переживут постоянный перегрев?тут либо на подделку нарвался либо с тормозами какие-то проблемы.

Да не похвастался. Так, поделился информацией. Тема вроде как для сбора информации ? Или моя информация - как бэ и не информация ? Ещё раз повторю - с тормозами проблем у меня никаких нет. Если бы были - хз как бы я там поездил :mrgreen:

А колодки после отпуска стали натурально скрежетать. Думал что стёрлись, отдал менять, а они - как новые... Только скрежещут.

Вот такие дела.

А съездить - советую. Незабываемые впечатления. Только именно съездить, не слетать.

вижу, красиво в горах)

думаю проблема всё-таки в поддельных колодках, настоящие трв очень качественные, за мои 6 тысяч нормально стираются, как любые колодки, но ни свистов ни скрипов от них не дождёшься, хотя экстренные и долгие торможения у меня тоже были как-никак))

из того, что нам возят - процентов 20 - контрофакт/некондиция.
вобщем повторюсь , если не уверены в поставщике - берите оригинал.

У меня передние TRW на оригинальных дисках. После перегрева на одной стороне (неудачно установили в сервисе, подклинивала внешняя колодка), стала посвистывать когда медленно еду и притормаживаю, например в пробках. При нормальном торможении ни скрипов, ни свистов нет.

Вот ! А я о чём ? У мну там был постоянный перегрев. Там даже сделаны площадки и около них знаки, которые предлагают водителям остановиться и слегка охладить тормоза...

Саньчес - тебе тоже наверное подделку поставили, прибалтийского производства :mrgreen:

AVES-CLUB

Передние тормозные диски. Статистика, отзывы, мнения.

Опрос: Каким производителем тормозим?

Maximus 2009

Maximus 2009

6a6au

Часики2

vilnev

Часики2

vilnev

metallict422

vilnev

metallict422

vilnev

metallict422

AndreyUA

Atlella

Inf

verpat

x_treem1982

basic_tun

Афигенный

basic_tun

x_treem1982

basic_tun

x_treem1982

basic_tun

Афигенный

basic_tun

Афигенный

basic_tun

Саньчес

Афигенный

Кто сейчас на конференции