Имя: Wladimir
Сообщения: 47
Откуда: Cochem
Модератор: М: Автомобили
Чт дек 30, 2010 01:12
Всем привет
на каких машинах стоят 2.2 двигателя. Нашол Цитроен Ц5 2.2 битый
на каких машинах стоят 2.2 двигателя. Нашол Цитроен Ц5 2.2 битый
Ср янв 05, 2011 00:35
Сегодня пригнал ситроен буду выколупывать двигатель и ставить на пежот посмотрим что с этого получится
Чт янв 06, 2011 23:32
urich:Сегодня пригнал ситроен буду выколупывать двигатель и ставить на пежот посмотрим что с этого получится
двигатель себе ... citroen на запчасти ?
a la guerre, come a la guerre
Вт янв 11, 2011 17:36
привет
двигатель себе с ситроеном пока не решил что делать
или на запчасти или продам без двигателя у него полная комплектация exlusiv плус каробка автомат стоит.
единствено боковая подушка и подушка в сидение отстрерилась
а так технически очень даже ничего ситроененчик
пока ехал аж понравился он мне
вопрос по форсункам
на этом стоит форсунки по номерам сходятся польность
одно отличие на пежоте стояла большая Е на этом двигателе стоит 2
кто знает что это означает ?
двигатель себе с ситроеном пока не решил что делать
или на запчасти или продам без двигателя у него полная комплектация exlusiv плус каробка автомат стоит.
единствено боковая подушка и подушка в сидение отстрерилась
а так технически очень даже ничего ситроененчик
пока ехал аж понравился он мне
вопрос по форсункам
на этом стоит форсунки по номерам сходятся польность
одно отличие на пежоте стояла большая Е на этом двигателе стоит 2
кто знает что это означает ?
Вс янв 30, 2011 13:01
всем привет
двигатель перекинул
подошол как родной
двигатель пока незовел
1 проблема при заливки тосола выяснилась, что он тут же выливался через очень неудобное соединение между трубкой и пластиковой каробкой где стоит термостат. надо испровлять.
2 почемуто неприходит напрежение от акамулятора. пока ненашел причуну.
двигатель перекинул
подошол как родной
двигатель пока незовел
1 проблема при заливки тосола выяснилась, что он тут же выливался через очень неудобное соединение между трубкой и пластиковой каробкой где стоит термостат. надо испровлять.
2 почемуто неприходит напрежение от акамулятора. пока ненашел причуну.
Вт фев 01, 2011 12:06
всем привет
машину собрал двигатель работает
осталось одно крепление диралевое, немогу вспонить где стояло может кто знает
на нем стоит номер 9642089680
машину собрал двигатель работает
осталось одно крепление диралевое, немогу вспонить где стояло может кто знает
на нем стоит номер 9642089680
Вт фев 01, 2011 14:50
нашел это крепление топливного филтра
всем спасибо
Чт фев 17, 2011 00:53
["urich"] буду делать съемник
У меня такая же проблема с двигателем 2.2HDI.Проскок ремня,не могу снять форсунки чтобы снять клапанную крышку.
Помогите с чертежами съемника.Ссылки, которые были на форуме, не открываются
У меня такая же проблема с двигателем 2.2HDI.Проскок ремня,не могу снять форсунки чтобы снять клапанную крышку.
Помогите с чертежами съемника.Ссылки, которые были на форуме, не открываются
Чт фев 17, 2011 22:57
часто съёмникок неполучается вырвать форсукки и приходится применять другие способы чтобы сохранить форсунки,... 
a la guerre, come a la guerre
Вс фев 20, 2011 23:57
amatar:["urich"] буду делать съемник
У меня такая же проблема с двигателем 2.2HDI.Проскок ремня,не могу снять форсунки чтобы снять клапанную крышку.
Помогите с чертежами съемника.Ссылки, которые были на форуме, не открываются
привет
со сьемником разабрался или еше нужны размеры?
давно незаходил на форум поэтому неотвечал.
если что пиши на buresina@mail.ru
Вт фев 22, 2011 11:27
Суровый приговор!!!Попытаюсь еще снять форсунки.
Вт май 31, 2011 10:52
саму шпильку ненашол.
Hо с одной стороны резьба на 17,5х1 на сколько я помню.
C другой как тебе нравится там гайка наварачивается для натяжки. На
шпильке сделай обезательно проточки под клучь. Чтобы можно было
держать шпильку в пративном случае она может провернутся в форсунки.
Hо с одной стороны резьба на 17,5х1 на сколько я помню.
C другой как тебе нравится там гайка наварачивается для натяжки. На
шпильке сделай обезательно проточки под клучь. Чтобы можно было
держать шпильку в пративном случае она может провернутся в форсунки.
Вт май 31, 2011 20:45
Urich
спасибо за фотки
спасибо за фотки
C5 Exclusive Tourer 2.0 163
Пн апр 02, 2012 21:56
Случилась у моего знакомого вчера опа! Машина 2.2 HDI просто заглохла, стуков он не услышал, а стартер непривычно быстро стал крутить. Притянули на сервис - порвался ремень. Вопрос у меня - почему? Пробег после замены 43 т.км. Менялся ремень со всеми роликами и помпой. Залез в книжку: для без. двиг. - 120 т.км., для диз. двиг. - 160 т.км. Может они там что напутали с переводом? Заметил, что с обрывом ремня чаще мелькают дигателя 2.2. Думаю, может и себе заменить, ведь стоимость ремня несоизмерима с ремонтом, при том что ролики можно ещё и оставить.
Пн апр 02, 2012 22:53
Скрей всего, паршивый ремень поставили или кривыми руками делали (перетянули, недотянули...)
Я после замены ремня (менял на 120 тыс.) тоже почти год искал, почему машина перестала ездить внезапно. И приходили сурьёзные спецы с разными сканерами, проверяли и говорили, что неисправностей нет.
Обнаружил неисправность сам, когда сканер пежовский купил - распредвал провернулся по регулировочным пазам - недотянули болты при замене ремня.
Я после замены ремня (менял на 120 тыс.) тоже почти год искал, почему машина перестала ездить внезапно. И приходили сурьёзные спецы с разными сканерами, проверяли и говорили, что неисправностей нет.
Обнаружил неисправность сам, когда сканер пежовский купил - распредвал провернулся по регулировочным пазам - недотянули болты при замене ремня.
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Ср апр 04, 2012 17:02
Кому интересно, разобрали кожух ГРМ, а там птичка. У меня было похоже на старой машине, когда затянуло ручеек ремня из-за неисправного натяжителя через щель возле шкива коленвала, но ремень тогда только перескочил. А в деревне уже несколько раз котов выгонял из-под капота. Один раз это видел. Залазят со стороны ремней и греются на головке. После заводки начинают верещать, а сами вылезти боятся.
Чт апр 05, 2012 22:45
"...Я после замены ремня (менял на 120 тыс.) тоже почти год искал, почему машина перестала ездить внезапно..."
там весь прикол,что нужно натяжение ремня по прибору выставлять.я об этом уже неоднократно писал.ещё ремень охотно перескакивает по зубцам,если под защиту попала вода и ночью замёрзла.
"...для диз. двиг. - 160 т.км...."
а вобще по этому вопросу,с колхозником,плутом была дискусия.
но он лошара,со своим большим хавальником,до сути недопёр.
интервалы замены это рекомендации,а не предписания.
там весь прикол,что нужно натяжение ремня по прибору выставлять.я об этом уже неоднократно писал.ещё ремень охотно перескакивает по зубцам,если под защиту попала вода и ночью замёрзла.
"...для диз. двиг. - 160 т.км...."
а вобще по этому вопросу,с колхозником,плутом была дискусия.
но он лошара,со своим большим хавальником,до сути недопёр.
интервалы замены это рекомендации,а не предписания.
C5 Exclusive Tourer 2.0 163
Чт апр 05, 2012 22:59
acid, у тебя в подписи турбины, - можешь сказать, вакуумный регулятор можно снять с турбины, не разбирая её, или нет?
Уже неделю никто ответить не может, а мне очень желательно это знать в свете предстоящих разборок с ошибкой по недодуву...
Уже неделю никто ответить не может, а мне очень желательно это знать в свете предстоящих разборок с ошибкой по недодуву...
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Чт апр 05, 2012 23:27
"...у тебя в подписи турбины, - можешь сказать, вакуумный регулятор можно снять с турбины, не разбирая её, или нет?..."
извини,хотел ответить,но картинки почему-то стояли вверх ногами.
сейчас посмотрел чертежи,на форуме.должно демонтироваться отдельно.
по недодуву мне сказали,что какой-то датчик гонит.
если напишишь ошибку,то я в субботу позвоню,узнаю.невопрос:)
сам я турбины не ремонтирую,просто предлогаю свою помощь форумчанам,за спасибо.
т.к. столкнулся с этой темой из-за брата
извини,хотел ответить,но картинки почему-то стояли вверх ногами.
сейчас посмотрел чертежи,на форуме.должно демонтироваться отдельно.
по недодуву мне сказали,что какой-то датчик гонит.
если напишишь ошибку,то я в субботу позвоню,узнаю.невопрос:)
сам я турбины не ремонтирую,просто предлогаю свою помощь форумчанам,за спасибо.
т.к. столкнулся с этой темой из-за брата
C5 Exclusive Tourer 2.0 163
Пт апр 06, 2012 00:21
Так датчик там один, по-моему, - расходомер воздуха.
Но есть ньюансы: ошибка появляется только по трассе. В городе езжу месяцами - всё нормально, только вышел на трассу и через 5-10 мин - наш любимый значок мясорубки призывно горит на панели. Мощность падает, но при повторной заводке, вроде восстанавливается, а значок погаснет аж после двух-трёх дней езды по городу. Вобщем, жить можно, но коль осталась эта одна ошибка - хочу и её ликвидировать.
Делал в Lexia (PP2000 не умеет) график параметров при движении (там 5 параметров можно выбрать из всех доступных) так вот получается что при каких-то оборотах (не помню каких, а рисунок затерялся) идёт систематический недодув, что и выдаёт ошибку. Видно, в городских условиях этот режим не достигается, поэтому вылазит только на трассе.
Брехал бы датчик - он бы во всём диапазоне выдавал бы ошибки (я так думаю)
Но есть ньюансы: ошибка появляется только по трассе. В городе езжу месяцами - всё нормально, только вышел на трассу и через 5-10 мин - наш любимый значок мясорубки призывно горит на панели. Мощность падает, но при повторной заводке, вроде восстанавливается, а значок погаснет аж после двух-трёх дней езды по городу. Вобщем, жить можно, но коль осталась эта одна ошибка - хочу и её ликвидировать.
Делал в Lexia (PP2000 не умеет) график параметров при движении (там 5 параметров можно выбрать из всех доступных) так вот получается что при каких-то оборотах (не помню каких, а рисунок затерялся) идёт систематический недодув, что и выдаёт ошибку. Видно, в городских условиях этот режим не достигается, поэтому вылазит только на трассе.
Брехал бы датчик - он бы во всём диапазоне выдавал бы ошибки (я так думаю)
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Пт апр 06, 2012 12:37
А на радиатор интеркулера не грешил?
Может в городе его пропускной способности хватает а на трассе мало?
Такое может быть если он подзабит маслом с турбины и сверху пыль легла, по крайней мере на Тойоте крауне турбодизель у соседа была именно такая проблема, он тоже ручками шаловливыми обладает. Сам и диагностику делает и ремонтирует.
Машинка у него старенькая, поэтому на сервис он ее не гоняет, там только современные машины делают.
Может в городе его пропускной способности хватает а на трассе мало?
Такое может быть если он подзабит маслом с турбины и сверху пыль легла, по крайней мере на Тойоте крауне турбодизель у соседа была именно такая проблема, он тоже ручками шаловливыми обладает. Сам и диагностику делает и ремонтирует.
Машинка у него старенькая, поэтому на сервис он ее не гоняет, там только современные машины делают.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пт апр 06, 2012 15:46
Интеркулер не проверял, но как там может появиться пыль? Масло может быть, а если пыль, то тут уже не до недодува....
Проверю.
Проверю.
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Пт апр 06, 2012 16:41
"...Так датчик там один,..."
там на давление должен быть датчик.
там на давление должен быть датчик.
C5 Exclusive Tourer 2.0 163
Пт апр 06, 2012 17:51
По схеме нашёл датчик давления, только как он работает непонятно и стоит в стороне совсем:
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Пт апр 06, 2012 22:12
"...По схеме нашёл датчик давления..."
это не тот,который стоит на выходе из интеркулера?
это не тот,который стоит на выходе из интеркулера?
C5 Exclusive Tourer 2.0 163
Сб апр 07, 2012 13:53
то что на рисунке 41-го, сразу после воздухана, это так называемый MAF, т.е. датчик массового расхода вохдуха.
именно по нему комп считает первично сколько надо топлива.
именно по нему комп считает первично сколько надо топлива.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сб апр 07, 2012 17:37
"...то что на рисунке 41-го, сразу после воздухана, это так называемый MAF, т.е. датчик массового расхода вохдуха...."
ну дык на рисунке так и стоит-расходометр
ну дык на рисунке так и стоит-расходометр
C5 Exclusive Tourer 2.0 163
Сб апр 28, 2012 11:52
Видел сегодня знакомого, которому птицу затянуло под ремень. Обошлось всё малой кровью. Заломало только коромысла, головку не снимали. Двигатель вынимали, но форсунки снялись без особых проблем, что удивительно для наших моторов.
Чт май 03, 2012 02:13
aleksin.a.v:Видел сегодня знакомого, которому птицу затянуло под ремень. Обошлось всё малой кровью. Заломало только коромысла, головку не снимали. Двигатель вынимали, но форсунки снялись без особых проблем, что удивительно для наших моторов.
ничего удивительного, двигалель был значит в ремонте,или установлен не так давно дрогой от с5 или 406/607.
в принципе я после каждой переборки двигателя ,или его замены ,в местах соприкосания переднего кожуха сo стеклом,обрабатываю дополнително силиконом иногда устонавливаю дополнительный кожух на сам двигатель. после этих процедур отсек двигателя становится гараздо суше.
a la guerre, come a la guerre
Вс июн 10, 2012 13:01
некоторое усовершенствование для защиты от поподания влаги/ мусора двигателя 2.2 hdi ( установка возможна и на 807 2.0hdi ) . позаимствовал с 2.2 hdi цитроен с5, также можно снять с 2.2 hdi 406/607.
a la guerre, come a la guerre
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
