Имя: Сергей
Сообщения: 926
Откуда: Коми АССР
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 80
• Страница 1 из 3
•
Пн апр 30, 2012 08:40
Почитал инструкцию и в инете порылся и понял что у меня отключена система помощи при парковке(парктроники). Как её включить? Оказывается можно и без шнура.
Пн апр 30, 2012 09:48
При включении задней передачи есть сигнал? Если есть, то длинный или короткий.
Пн апр 30, 2012 10:19
Камень:........ Оказывается можно и без шнура.
А вот здесь по-подробнее, плизз.
бахаюсь с своими парктрониками - давно вычислил какой датчик не работает, заказал с англии, получил, поставил "на столе" снял ошибки, ошибок нет!
Включаю ЗХ слышен один короткий, сразу за ним длинный (на 1 сек.) сигнал и всё!
Лексия пишет что система неактивна.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пн апр 30, 2012 11:02
Вот, но это только с таким типом магнитол, как на фото во вложении. Читал в Ситроен мануале, в Пежо этого ничего нет про подключение
- Вложения
-
П О М О Щ Ь П Р И П А Р К О В К Е.doc- (50.5 Кб) Скачиваний: 1478
Пн апр 30, 2012 22:02
и в дополнение, при проверке Лексией работоспособность, пишет что работает, активно, расстояние --- см.
А по вопросу мануала с поста Сергея - прошманал весь бортовой комп - ничего похожего не нашел.
А по вопросу мануала с поста Сергея - прошманал весь бортовой комп - ничего похожего не нашел.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пн апр 30, 2012 22:22
Aleks23rus
Проводку внимательно просмотрели к датчикам?
У меня был сначала короткий и сразу длинный сигнал. Провода в пяти местах перетёрлись. После ремонта - один короткий и работает.
Проводку внимательно просмотрели к датчикам?
У меня был сначала короткий и сразу длинный сигнал. Провода в пяти местах перетёрлись. После ремонта - один короткий и работает.
Вт май 01, 2012 10:21
Я читал мануал Пежо и Ситроен, так в Пежо про включение ничего не написано, а в Ситроен есть. Я вложение делал с Ситроеновского мануала. Сам у себя шарил и ничего не нашел кроме viewtopic.php?f=7&t=55781 А про парктроники скорей всего придется програмку искать "Лексия"
Вт май 01, 2012 10:23
Мне кажеться у "продавца" парктроники неисправны были, вот он и отключил их програмно.
Вт май 01, 2012 10:55
aleksin.a.v:Aleks23rus
Проводку внимательно просмотрели к датчикам?
У меня был сначала короткий и сразу длинный сигнал. Провода в пяти местах перетёрлись. После ремонта - один короткий и работает.
РР2000 выдавал конкретику по неисправности с четким указателем на датчик, датчик поменял - перестал ругаться.
Все равно посмотрю и прозвоню каждый проводок, их всего 12 (по 3 на каждый).
Вопрос только в том, как потом его включить (активировать)???
Камень:Мне кажеться у "продавца" парктроники неисправны были, вот он и отключил их програмно.
Вряд-ли. проще было выдернуть предохранитель, чтобы не привлекали внимания своим писком.
Машинка в целом ухоженная с технической точки зрения.
Скорее всего парктроники "увидев" ошибку встали в режим неисправности. И самоотключились.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Вт май 01, 2012 14:45
Леш, а предохранитель на парктроники где смотреть?
Вт май 01, 2012 22:18
пока не знаю, потому как пока не сгорел.
я у себя после снятия ошибок, сдернул штекер с блока, под правой обшивкой заднего крыла. правда чуть ногти все там не оставил, но с 3-5 попытки получилось.
думал что калькулятор перезагрузится и начнет работать - фиг нам!
все как было, так и осталось.
через пару-тройку выходных наверное сниму бампер и буду тупо менять проводку от блока парктроников до датчиков.
Кстати: прозвонил все три датчика - по всем трем выводам нет никакого сопротивления.
как вызвонить датчик - ума не приложу.
я у себя после снятия ошибок, сдернул штекер с блока, под правой обшивкой заднего крыла. правда чуть ногти все там не оставил, но с 3-5 попытки получилось.
думал что калькулятор перезагрузится и начнет работать - фиг нам!
все как было, так и осталось.
через пару-тройку выходных наверное сниму бампер и буду тупо менять проводку от блока парктроников до датчиков.
Кстати: прозвонил все три датчика - по всем трем выводам нет никакого сопротивления.
как вызвонить датчик - ума не приложу.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Вт май 29, 2012 09:42
По ходу попал и я с парктрониками. 
В общем... такая же картина. Сначала работал, потом длинный сигнал... и тишина. При повторном включении - слышен зумер парктроника (короткий сигнал), потом сразу длинный сигнал (отличный от сигнала парктроника) и тишина. На сервисе вычислили что не работает левый внутренний. Заменили... проверили... вроде все работало как они говорят... потом вспомнили что я просил отремонтировать розетку прицепного (она держится на одном болте, и видно где-то в лесу, цепонув жопой землю, я ее отломал) ... начали ремонтировать... через пару часов позвонил слесарь и сказал что все готово. Я лечу на сервис... прыгаю в авто... включаю заднюю... и .... дальше идет зумер парктроника... длинный сигнал...и ... идеоматичесские выражения не потдающиеся переводу с моей стороны. Что это было - узнаю сегодня (авто оставил на сервисе). Но... вот что я думаю други мои!!! Может дело все в этой розетке для прицепного??? 
Ведь когда подключаешь туда вилку прицепа - парктроник должен выключаться!!! Может там собака зарыта? 
Ведь в моем случае (если верить сервисникам) при замене датчика все заработало, а когда слесарь начал "мудрить" с розеткой - все опять навернулось (ИМХО)!!! 
В общем... такая же картина. Сначала работал, потом длинный сигнал... и тишина. При повторном включении - слышен зумер парктроника (короткий сигнал), потом сразу длинный сигнал (отличный от сигнала парктроника) и тишина. На сервисе вычислили что не работает левый внутренний. Заменили... проверили... вроде все работало как они говорят... потом вспомнили что я просил отремонтировать розетку прицепного (она держится на одном болте, и видно где-то в лесу, цепонув жопой землю, я ее отломал) ... начали ремонтировать... через пару часов позвонил слесарь и сказал что все готово. Я лечу на сервис... прыгаю в авто... включаю заднюю... и .... дальше идет зумер парктроника... длинный сигнал...и ... идеоматичесские выражения не потдающиеся переводу с моей стороны. Что это было - узнаю сегодня (авто оставил на сервисе). Но... вот что я думаю други мои!!! Может дело все в этой розетке для прицепного??? Ведь когда подключаешь туда вилку прицепа - парктроник должен выключаться!!! Может там собака зарыта? Ведь в моем случае (если верить сервисникам) при замене датчика все заработало, а когда слесарь начал "мудрить" с розеткой - все опять навернулось (ИМХО)!!!
Эх, жизнь - зараза! Все болит! Мне выпить не дает гипертония, а закусить - хронический гастрит!
Ср май 30, 2012 00:51
В общем так.... как уже ранее я описывал, Лексия показала что не работает левый внутренний датчик парктроника. Признаки: при включении задней передачи - идет зумер от парктроника (короткий) а потом тут же длинный сигнал не похожий на звук зумера парктроника (поверьте на слово - 10 лет муз. школы). Так как была обломана еще и розетка прицепного (розетка болталась на проводах) - то сервисники приняли решение о замене "не работающего" датчитка, а уж потом восстановление розетки прицепного. В общем, что было дальше - я уже писал. Мне сказали, что авто готово... я приехал... включаю заднюю... и признаки поломки те-же самые. Сегодня вечером радостный звонок... мол приезжайте все готово. Еду... смотрю...датчики парктроника на месте... розетка стоит в железном креплении. Включаю заднюю - о чудо... все работает!!! Спрашиваю - И что енто было??? Почему вчера после ремонта (замене датчика и восстановление розетки) поломка не была устранена??? Ответ - После замены датчика была сделана компьютерная диагностика парктроника плюс еще практичесская (ставят сзади машины пустую бочку.. и слушают на каком расстоянии сработает парктроник с той или иной стороны) - все было ГУТ! Но... слесарь, который восстанавливал розетку прицепного, "намудрил" в проводке розетки... и по этому возникла такая проблема! А вот теперь вопрос знатокам и владельцем Лексии (всетаки меня не покидает чувство ... что меня "накололи" с заменой датчика... на мой взгляд проблема была не в датчике а в проводке розетки такт ка сама розетка болталась на проводах)!
1. Как реагирует Лексия при тестировании системы парктроника при присоедененной вилке прицепа в розетку прицепного???
Ведь по всем мануалам - Парктроник отключается при присоединении (подключении) прицепа к прицепному устройству. Что именно отключает парктроник (какая система)??? Ведь если в наших авто не работает один датчик парктроника - значит вырубается вся система. Отсюда вывод... что отключить систему парктроника при присоединении прицепа можно простым способом... а именно , пустить в розетку прицепного "на разрыв цепи" (при присоединении вилки прицепа к розетке прицепного) хотя бы один провод одного из датчиков парктроника. При этом система "не видет" одного из датчиков парктроника И САМОВЫКЛЮЧАЕТСЯ издовая при этом предупредительный длинный сигнал при включении задней передачи! Если это так - то в моем случае НЕ ФАКТ что виной отказа парктроника стал неисправный датчик (тем более что его, как не исправный, мне не вернули). По ходу ... в моем случае виной отказа могло стать замыкание (вернее размыкание) провода парктроника в проводке розетки прицепного когда она болталась на проводах!!! Ведь все выше написанное толкает именно на эту мысль. 
ХДЕ то так!
З.Ы. Сам ремонт обошелся в 70$ - 40датчик (б/у... бо новый оригинал стоит 120) и 30 работа по замене датчика и восстановлению розетки. 
1. Как реагирует Лексия при тестировании системы парктроника при присоедененной вилке прицепа в розетку прицепного???
Ведь по всем мануалам - Парктроник отключается при присоединении (подключении) прицепа к прицепному устройству. Что именно отключает парктроник (какая система)??? Ведь если в наших авто не работает один датчик парктроника - значит вырубается вся система. Отсюда вывод... что отключить систему парктроника при присоединении прицепа можно простым способом... а именно , пустить в розетку прицепного "на разрыв цепи" (при присоединении вилки прицепа к розетке прицепного) хотя бы один провод одного из датчиков парктроника. При этом система "не видет" одного из датчиков парктроника И САМОВЫКЛЮЧАЕТСЯ издовая при этом предупредительный длинный сигнал при включении задней передачи! Если это так - то в моем случае НЕ ФАКТ что виной отказа парктроника стал неисправный датчик (тем более что его, как не исправный, мне не вернули). По ходу ... в моем случае виной отказа могло стать замыкание (вернее размыкание) провода парктроника в проводке розетки прицепного когда она болталась на проводах!!! Ведь все выше написанное толкает именно на эту мысль. ХДЕ то так!З.Ы. Сам ремонт обошелся в 70$ - 40датчик (б/у... бо новый оригинал стоит 120) и 30 работа по замене датчика и восстановлению розетки.
Эх, жизнь - зараза! Все болит! Мне выпить не дает гипертония, а закусить - хронический гастрит!
Ср июл 04, 2012 09:56
Никак не могу разобраться с парктрониками. Пишет Лексия 3 что система не активна. Подскажите как активировать?
Ср июл 04, 2012 12:49
Серега. Глянь тут... мот поможет.
- Вложения
-
- Включение парктроника.doc
- (348.5 Кб) Скачиваний: 1488
Эх, жизнь - зараза! Все болит! Мне выпить не дает гипертония, а закусить - хронический гастрит!
Ср июл 04, 2012 15:05
Андрей, привет. У меня простой монитор. Так не получиться включить. Я знаю что должно как-то через Лексию или РР2000. Но как?
Ср июл 04, 2012 15:31
Не важно какой монитор. Вход в главное меню БК может осуществляться как с джойстика управления БК (в машинах с большими мониками), так и с кнопок магнитолы и подрулевых переключателей (в машинах с монохромными мониками). Принцып работы БК и основного меню у них одинаковый как в 807-ом так и в с8-ом. Найди в основном меню "Индивидуальные настройки" с монограмой как на вложении... покопайся... все должно заработать.
Эх, жизнь - зараза! Все болит! Мне выпить не дает гипертония, а закусить - хронический гастрит!
Ср июл 04, 2012 19:11
Андрей, пробывал через подрулевой переключатель, не могу найти в меню парктроников.
Ср июл 04, 2012 22:58
Вот такие неисправности по РР2000 и пишет система неактивна
- Вложения
-
Чт июл 05, 2012 10:54
Серега, по ходу у тебя проблема с проводкой датчиков парктроника. Пересмотри (прозвони тестером) проводку датчиков и динамика (интерестно.... при включении задней передачи система звуки издает иль нет??? по ходу не должна... если комп выдает обрыв (замыкание) на "+"). Если где-то хоть один обрыв - вся система обрубается.
P.S. Не забудь просмотреть розетку прицепного (она тоже в цепи системы парктроника).
P.S. Не забудь просмотреть розетку прицепного (она тоже в цепи системы парктроника).
Эх, жизнь - зараза! Все болит! Мне выпить не дает гипертония, а закусить - хронический гастрит!
Чт июл 05, 2012 11:16
Андрей, прицепного нет у меня, а динамики проверял, все исправно, провода сейчас буду проверять всю косу под бампером, думаю еще надо предохранитель посмотреть, мож его достали при продаже?
Пт июл 06, 2012 17:00
парни тут или обрыв проводки или датчик накрылся.больше ничего быть не может.у меня таже проблема была.датчик на заказ 4 рубля стоит.накладно однако.отключил поставел обычный.с ним проблем меньше.датчики встали как родные в штатные места.остались родные 3 рабочих если кому надо пишите sah1604@mail.ru
Пт июл 06, 2012 17:10
Саш, так ты в штатные места поставил китай, а родные остались. Так у тебя не штатные парктроники? Работают отдельно от штатной системы? Какая цена будет датчика? Я так на будующее интересуюсь.
Пт июл 06, 2012 17:34
да сейчас стоят не штатные в штатных местах.ровно столько сколько не жалко 
Сб июл 07, 2012 13:29
Bosch 0 263 009 518 Система парковки 10 дней 3 435,79р.
Применимость:
807 (E) 2.0 [RFN (EW10J4)] 136 л.с. Бензин 2002 — наст. время 200307- -200605
807 (E) 2.2 [3FZ (EW12J4)] 158 л.с. Бензин 2002 — наст. время 200307- -200605
807 (E) 3.0 V6 [XFX (ES9J4S)] 204 л.с. Бензин 2002 — наст. время 200307- -200605
807 (E) 2.0 HDi [RHK (DW10UTED4); RHM (DW10ATED4); RHT (DW10ATED4); RHW (DW10ATED4)] 107 л.с. Дизель 2002 — наст. время 200307- -200612
807 (E) 2.2 HDi [4HX (DW12TED4/FAP)] 128 л.с. Дизель 2002 — наст. время 200307- 200607
Это выдал Екзист.
Весь комплект в сборе. Новьё.
Применимость:
807 (E) 2.0 [RFN (EW10J4)] 136 л.с. Бензин 2002 — наст. время 200307- -200605
807 (E) 2.2 [3FZ (EW12J4)] 158 л.с. Бензин 2002 — наст. время 200307- -200605
807 (E) 3.0 V6 [XFX (ES9J4S)] 204 л.с. Бензин 2002 — наст. время 200307- -200605
807 (E) 2.0 HDi [RHK (DW10UTED4); RHM (DW10ATED4); RHT (DW10ATED4); RHW (DW10ATED4)] 107 л.с. Дизель 2002 — наст. время 200307- -200612
807 (E) 2.2 HDi [4HX (DW12TED4/FAP)] 128 л.с. Дизель 2002 — наст. время 200307- 200607
Это выдал Екзист.
Весь комплект в сборе. Новьё.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пн июл 09, 2012 11:43
этоже опять не оригинал.и менять придется все полностью.а арегинал 6800 почти.(9690.07)номер по каталогу экзист.
Пн июл 09, 2012 12:35
А что включено в эту стоимость системы парковки все 4 датчика или 1 датчик в Existe я так и не понял.
Вт июл 10, 2012 10:40
Насколько я понял - комплект.
судя по фото, в комплекте 4 датчика, динамик, ЛЕД-индикатор и блок управления.
судя по фото, в комплекте 4 датчика, динамик, ЛЕД-индикатор и блок управления.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Вс сен 23, 2012 15:39
Решил разобрать датчик до конца и понять в чём причина. Почитал инет и понял что проблемав окислении проводков внутри датчика.
Вт апр 09, 2013 11:31
На днях снова издох парктроник. Последнего ремонта хватило на четыре года. На днях буду снимать накладки с датчиками и вынимать жгут, может что и найду.
Сообщений: 80
• Страница 1 из 3
•
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
