Имя: Дмитрий
Сообщения: 152
Откуда: Санкт-Петербург
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 19
• Страница 1 из 1
Пт сен 13, 2013 09:07
Стал сильно врать указатель топлива на приборной панели показывает на 15 литров меньше чем в баке что делать?
Пт сен 13, 2013 10:55
Читал, что нужно выездить, пока не заглохнет, потом заправить до полного, хотя может и датчик заедает.
Вы уже починились, что было?
Вы уже починились, что было?
Пт сен 13, 2013 11:48
Можно через телекодировку проверить параметры и заново отградуировать, если это конечно не завис датчик.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пт сен 13, 2013 16:14
пока ремонтом не занимался так и езжу но стрелка опускается а заправляю до упора показывает 65 л.
Пт сен 13, 2013 19:13
Если есть стабильность в показаниях датчика - проверь телекодировку.
Может там сбилось.
Может там сбилось.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сб сен 14, 2013 00:38
В баке стоит обыкновенный переменный резистор с поплавком на бегунке. Протёрлась дорожка, прохудился поплавок... что поможет телекодировка? Правильное решение вижу только в подгибании поплавка, но это-же врагу не пожелаешь такую работу... Мой тоже стал врать: разобрал, посмотрел, смирился - ничто не вечно под луной... Если не прав - жду предложений.
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Сб сен 14, 2013 09:02
У меня бывало врал датчик если долго не заправлял машину, например в баке литров 10-7 и я проеду в пару километров и машина стоит час-два, потом опять куда нибудь съезжу 2-3км и опять стоит, и так пару дней бывало до заправки нет времени доскочить и тогда датчик врал что в баке 10-15 литров. После колибровки датчика Лексией, вставало всё на свои места. Причем комп писал такое же кол-во топлива что и на циферблате.
Попробуй откалибровать датчики, прикольно стрелка "играет" при калибровке
.
Попробуй откалибровать датчики, прикольно стрелка "играет" при калибровке
.
Сб сен 14, 2013 10:59
Зачем подгибать?
Я же написал, что если сдвиг показаний стабилен, то откорректировать Лексией.
Програмно задать машине, что при таком положении столько литров а при таком столько.
Причина как правило в том, что подтирается проволочка бегункового резистора и меняется его общее сопротивление по крайним концам. Именно для таких случаев и есть эл. калибровка.
Рекомендую базовые значения переписать в блокнотик.
Я же написал, что если сдвиг показаний стабилен, то откорректировать Лексией.
Програмно задать машине, что при таком положении столько литров а при таком столько.
Причина как правило в том, что подтирается проволочка бегункового резистора и меняется его общее сопротивление по крайним концам. Именно для таких случаев и есть эл. калибровка.
Рекомендую базовые значения переписать в блокнотик.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сб сен 14, 2013 17:58
Т.е. залить полный бак (другие значения проблематично отследить) и лексией поставить стрелку на 80 литров? Правильно понимаю? Других базовых точек как-бы и нет....
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Сб сен 14, 2013 18:42
Нет. В Лексии есть пункт автокорректировка приборов, туда заходишь и корректируешь можно все приборы, а так же лампочки сигнальные на приборке и прочие функции. Сейчас уже на память не помню как, но подсоединив шнур к Вашему пежо, сразу вспомню. У себя несколько раз корректировал
Сб сен 14, 2013 18:57
41 й:Т.е. залить полный бак (другие значения проблематично отследить) и лексией поставить стрелку на 80 литров? Правильно понимаю? Других базовых точек как-бы и нет....
Не совсем.
В телекодировке в самом низу есть две таблицы: указатель температуры и топлива.
Там есть несколько строк, где указывается в Ом показания, которые соответствуют указанному построчно кол-ву литров.
меняешь оммы и стрелка показывает больше или меньше.
Фактически это можно сделать так: заливаешь полный бак, замеряешь на колодке сопротивление ДУТа, выкатываешь сколько-то, замеряешь и тут же заправляешься. Приходит понимание на сколько литров есть показания ДУТ.
Через какое-то время будет полное понимание на сколько литров есть какое сопротивление ДУТ.
Или подъехать на заправку с пустым баком, замерять показания, далее заливать по 10л. топлива, по принципу, замерял-залил, замерял-залил.
Т.е. отъехал от колонки на край заправки, замерял-вернулся к колонке. Или посадить человечка с прибором в руках и самому пистолетом отмерять по 5л топлива. Для снятия показаний надо 10сек., не думаю что больше.
Думаю что отследить погрешность таким способом реально.
Потом внести изменения в табличную часть и наступит счастье.
Я так градурировал температуру, с ЦЭ-шки снимал показания термопары, сделал табличку, на которой расписал показания штатного прибора, внес табличную часть с Лексии, рассчитал погрешность и поправку.
Т.е. я применил те показания какие были в машине (считываешь Лексией), каждая строка таблицы - 1 деление на стрелке (у меня ЖК-палочки были), и по тому как стрелка заполняла указатель температуры - вычислил погрешность около 3-5%. Применил сдвиг параметров - вуаля!
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сб сен 14, 2013 19:16
Да уж!!!
Как по мне - то пусть врёт....
За разъяснение - большое спасибо! Не знал, что есть такие возможности.
Как по мне - то пусть врёт....
За разъяснение - большое спасибо! Не знал, что есть такие возможности.
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Сб сен 14, 2013 21:50
Спасибо огромное но если автокорректировки не найду то пускай врет хорошо что в плюс запас карман не тянет.
Сб сен 14, 2013 22:04
автокорректировку не найдешь-ее просто нет, есть заводские установки, которые на заводе файлом заливаются в блок BSI.
попробуй просто, методом тыка угадывая цифры, как говорится чутьем, поменяй их все с небольшим сдвигом - наступит более/менее ясная картина.
попробуй просто, методом тыка угадывая цифры, как говорится чутьем, поменяй их все с небольшим сдвигом - наступит более/менее ясная картина.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сб сен 14, 2013 22:51
Aleks23rus:автокорректировку не найдешь-ее просто нет, есть заводские установки, которые на заводе файлом заливаются в блок BSI.
попробуй просто, методом тыка угадывая цифры, как говорится чутьем, поменяй их все с небольшим сдвигом - наступит более/менее ясная картина.
Леш, корректировка есть в Лексие, у меня же с круглишами приборка была и корректировал. Когда корректируешь, то стрелка сначала четверть бака показывает, потом ноль, потом половина и опять на ноль, потом без четверти и на ноль, потом полный бак и опять на ноль. Так же тампературу и спидометр корректировал.
Вс сен 15, 2013 09:53
Кстати, после своего пыжа, смотрел, С4, С5, Берлинго и Партнера.
У всех машин интерфейс разный.
Даже рядом стояли два 807-х и чуток, но разные по пргграмме.
Кто нибудь разницу замечал?
У всех машин интерфейс разный.
Даже рядом стояли два 807-х и чуток, но разные по пргграмме.
Кто нибудь разницу замечал?
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Вс сен 15, 2013 10:05
я разницу замечал! у меня 2 машины с5 и с8 все совершенно поразному
Вс сен 15, 2013 14:13
Зависит от BSI, разные блоки по прошивке.
Пн сен 16, 2013 21:47
Это понятно!
Например смотрел машину Mocovod при стирании ошибок кадый раз система требовала указать пробег и записывала это в сервисную ячейку, которые и так были переполнены.
У меня записывала система в ячейку и просила пробег, только тогда, когда, я стирал журнал ошибок.
Например смотрел машину Mocovod при стирании ошибок кадый раз система требовала указать пробег и записывала это в сервисную ячейку, которые и так были переполнены.
У меня записывала система в ячейку и просила пробег, только тогда, когда, я стирал журнал ошибок.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сообщений: 19
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
