Сообщения: 169
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Сб сен 14, 2013 05:52
Или не врет. Заезжал к офицалам и там заменили термоколдуна который гоняет антифриз либо по малому кругу либо по большому. Езжу мало поэтому проверить толком не могу но то что за 20 минут поездки летом двигатель нагревается на одну треть при движении и полностью в пробке это вопрос к термостату же? Или так у всех? Термостат меняли но он какой то странный, трубка и внутри ничего.что пооветуете?
Сб сен 14, 2013 10:53
Термостат открывается на 80-84гр.
Точно не скажу, т.к. есть вариации.
До открытия термостата, скажем так при 70-75гр. треть радиатора будет теплой к середине и горячей к краю.
В момент открытия термостата радиатор станет горячим практически моментально, ну меньше чем за минуту.
Если у тебя весь радиатор равномерно теплый и по мере прогрева машины нагревается тоже равномерно, тогда проблема в термостате.
Проверить собственно датчик температуры можно ЦЭ-шкой с функцией термометра. Братья китайцы делают их вполне пригодными для бытовых целей. Ценник от 300 руб. все работают примерно одинаково.
Точно не скажу, т.к. есть вариации.
До открытия термостата, скажем так при 70-75гр. треть радиатора будет теплой к середине и горячей к краю.
В момент открытия термостата радиатор станет горячим практически моментально, ну меньше чем за минуту.
Если у тебя весь радиатор равномерно теплый и по мере прогрева машины нагревается тоже равномерно, тогда проблема в термостате.
Проверить собственно датчик температуры можно ЦЭ-шкой с функцией термометра. Братья китайцы делают их вполне пригодными для бытовых целей. Ценник от 300 руб. все работают примерно одинаково.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сб дек 14, 2013 20:23
а что если термостат на 83гр заменить на по больше? Никто этого не делал? Что-то градусы движка маловаты(примерно 78гр на ходу). У кого какие мысли на этот счёт?
- Вложения
-
Сб дек 14, 2013 22:00
у меня всегда так. только летом в пробке постояв долго может подняться до 90
Сб дек 14, 2013 23:24
по моему это не показатель для дизеля, буду икать другой и менять.
Вс дек 15, 2013 00:17
Картонку перед радиатором засунь, наступить счастье.
И термостат старый останется....
И термостат старый останется....
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Вс дек 15, 2013 11:32
кадер:по моему это не показатель для дизеля, буду икать другой и менять.
когда поменяете отпишитесь о результате
Вс дек 15, 2013 12:42
Это норма для наших моторов, после замены скорее всего ничего не поменяется.
Вс дек 15, 2013 14:38
aleksin.a.v:Это норма для наших моторов, после замены скорее всего ничего не поменяется.
Плюсану.
Поэтом и сказал - поставь картонку, а еще лучше линолеум.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пн дек 16, 2013 08:47
Я менял ничего не изменилось температура также примерно 80 а летом в пробке с климой бывает и 90.
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
