Имя: Yurij
Сообщения: 10
Откуда: Львів
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Пт ноя 27, 2009 23:15
Після придбання Партнера (2000р без конд) постійно доставала пилюка в салоні.
Шукав по усіх форумах, але там, крім розмов,що можливо можна щось таке придумати, конкретики - ноль.
Нарешті в мене руки дійшли.
Ось результат.
Забір повітря ведеться забірником, що знаходиться з сторони пасажира під пласмасовою пластиною під механізмом склоочисників.
Для доступу туди відкручуємо два шурупа(зірочкою) і провертаємо три фіксатора пласмасової пластини ( під лобовим склом).
Далі йде суцільна "гінекологія" все робиться на "мац-мац"
Для фільтра по формі забірника вигинаємо алюм.дріт , це буде фіксатор для фітруючого елемента.
Фільтр можна робити з сіточки тонкої фракції, синтепонової пресованої підкладки або з того, що самі придумаєте.
Я брав 2 сіточки (0,2мм) з Епіцентру, по краю бажано прошити дріт, щоб при установці не вилазила сіточка.
Синтепон краже фільтрує, але обдув слабшає, тому я вибрав подвійну сіточку. Промивати бажано хоча б 1 раз на 3-4 міс.
На забірник накладаєма сіточку, а зверху натягаємо фіксатор.
На все потрібно 30 хв на домашню роботу, 10 хв "гінекології" -- пилюки відсотків на 80 менше.
От і все........... Дерзайте
ДЯКУЮ можете відправити на рахунок 380671396800 скільки кому не шкода.
Далі додаю фотки форми забірника, фіксатора, фільтра
Шукав по усіх форумах, але там, крім розмов,що можливо можна щось таке придумати, конкретики - ноль.
Нарешті в мене руки дійшли.
Ось результат.
Забір повітря ведеться забірником, що знаходиться з сторони пасажира під пласмасовою пластиною під механізмом склоочисників.
Для доступу туди відкручуємо два шурупа(зірочкою) і провертаємо три фіксатора пласмасової пластини ( під лобовим склом).
Далі йде суцільна "гінекологія" все робиться на "мац-мац"
Для фільтра по формі забірника вигинаємо алюм.дріт , це буде фіксатор для фітруючого елемента.
Фільтр можна робити з сіточки тонкої фракції, синтепонової пресованої підкладки або з того, що самі придумаєте.
Я брав 2 сіточки (0,2мм) з Епіцентру, по краю бажано прошити дріт, щоб при установці не вилазила сіточка.
Синтепон краже фільтрує, але обдув слабшає, тому я вибрав подвійну сіточку. Промивати бажано хоча б 1 раз на 3-4 міс.
На забірник накладаєма сіточку, а зверху натягаємо фіксатор.
На все потрібно 30 хв на домашню роботу, 10 хв "гінекології" -- пилюки відсотків на 80 менше.
От і все........... Дерзайте
ДЯКУЮ можете відправити на рахунок 380671396800 скільки кому не шкода.
Далі додаю фотки форми забірника, фіксатора, фільтра
Сб ноя 28, 2009 09:25
Пожалуйста напишите по русски!
Пн ноя 30, 2009 10:40
или глюк или дежавю....
Будь осторожнее с тем, чего ты желаешь ибо придет момент и ты добьешься этого
Вс мар 28, 2010 20:22
Блин Ничего НЕПОНЯТНО!!!!!ТЫ ЕЩЁ БЫ ПО КИТАЙСКИ НАПИСАЛ 
Вс апр 04, 2010 09:56
Да, по-русски было бы лучше. Товарищ предлагает соорудить салонный фильтр. Идея неплоха и актуальна. Попробовать можно.
Пн апр 05, 2010 11:07
Перевёл с помощью он-лайн переводчика
Цитата:После приобретения Партнера (2000р без конд) постоянно доставала пыль в салоне. Искал по всем форумам, но там, кроме разговоров, что возможно можно что-то такое придумать, конкретика - ноль. Наконец у меня руки дошли. Вот результат. Забор воздуха ведется выборщиком, который находится со стороны пассажира под пластмассовой пластиной под механизмом стеклоочистителей. Для доступа туда откручиваем два шурупа(звездочкой) и проворачиваем три фиксатора пластмассовой пластины ( под лобовым стеклом). Дальше идет сплошная "гинекология" все делается на "мац-мац".
Для фильтра по форме выборщика выгибаем алюм.дрит, это будет фиксатор для фильтрующего элемента. Фильтр можно делать из авоськи тонкой фракции, синтипоновой прессуемой подкладки или с того, что сами придумаете. Я брал 2 авоськи (0,2мм) из Эпицентру, по краю желательно прошить провод, чтобы при установке не вылезала авоська. Синтипон краже фильтрует, но обдув ослабевает, потому я выбрал двойную авоську. Промывать желательно хотя бы 1 раз на 3-4 мес. На выборщик накладываем авоську, а сверху натягиваем фиксатор. На все нужно 30 хв на домашнюю работу, 10 хв "гинекологии" -- пыли процентов на 80 меньше. Вот и все...........
Дерзайте БЛАГОДАРЮ можете отправить на счет 380671396800 сколько кому не жаль.
Дальше добавляю фотки формы выборщика, фиксатора, фильтра.......
«Все мы сидим в сточной канаве, но некоторые из нас смотрят на звезды» (С) Оскар Уайльд!
Чт апр 15, 2010 07:55
Stargazer:Да, по-русски было бы лучше. Товарищ предлагает соорудить салонный фильтр. Идея неплоха и актуальна. Попробовать можно.
внутренний фильтр можно поставить от калины 2008 года
там стоял салонный . сейчас ставят под капотом
Пт апр 16, 2010 15:12
alex_k11:внутренний фильтр можно поставить от калины 2008 года
там стоял салонный . сейчас ставят под капотом
А что, он подходит?
Сб апр 17, 2010 08:36
Stargazer:А что, он подходит?
если есть кондиционер, то фильтр штатный, а если кондишина нет то проще колхозить под подходящий по размеру.
Сб апр 17, 2010 13:17
alex_k11:если есть кондиционер, то фильтр штатный, а если кондишина нет то проще колхозить под подходящий по размеру.
Кондея у меня нет. Т.е. я могу купить фильтр от Калины и приспособить. Это так?
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
