Имя: Сергей
Сообщения: 46
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 13
• Страница 1 из 1
Чт апр 14, 2011 00:34
При вкл зажигания не загорается контрольная лампочка давления масла.Двигатель 1,6.Разобрал щиток-стоят светодиоды.У знакомых на 1,4 у кого горит,у кого нет.Что делать,подскажите.
Чт апр 14, 2011 14:32
Может быть откис провод от разъёма датчика давления масла? он находится под корпусом фильтра - там на него всё вреемя, то масло, то вода попадает.
Чт апр 14, 2011 15:07
Поднял на подъёмнике,нашёл(владею недавно,так что ещё разбираюсь).На датчик приходит всего один провод.Прозваниваю пробником.Зажиние выкл-звенит зелёным(-),вкл зажигани-звенит зелёным(тоже-),Завожу двигатель-горит красным(+).Подскажите тогда как отстегнуть фишку,боюсь сломать.Тогда могу контролькой проверить работуспособность датчика на смыкание-размыкание.А так в похожих вопросах на сайте многие пишут,что у них тоже не горит.Пишут,что горит когда давления нет.Проверю это,когда буду менять масло.Спасибо за ответ.
Чт апр 14, 2011 18:21
Всё верно, на датчик приходит один провод, хотя разъём под два контакта. Он и замыкается на массу. Точнее размыкается при нормальном давлении. Снимается разъём просто - оттянуть лепесток фиксатора и потянуть вниз. Но если машина не новая стоит делать это ОЧЕНЬ аккуратно. Пластмасса под воздействием масла становится очень хрупкой. Судя по тому что показывает пробник, проблема не в датчике а в проводке.
Чт апр 14, 2011 19:33
Французы вообще знают толк в извращениях, особенно с электроникой и электрикой, таких перл нагородили. Алгоритм этого датчика тоже умный, оторвался этот провод во время движения, а давления нет, так и будешь ехать пока мотор клина не словит((.
Чт апр 14, 2011 21:53
Не знаю, может у Вас по пути провод где на массу коротит? У меня на М49 при падении давления на заведённом двигателе ( ну или снятии разъёма с датчика) сразу начинает показывать символ маслёнки, зажигает "STOP" и пищит 
Чт апр 14, 2011 22:59
Попробую завта отсоеденить фишку датчика.Если загориться маслёнка и стоп,то значит работает по принцепу нет масла-горит маслёнка.Спсибза совет.
Пт апр 15, 2011 14:13
Она и не должна загораться после включения зажигания. Только в случае неисправности, связанной с давлением масла, также она связана с сигнализатором STOP.
Пт апр 15, 2011 21:50
Вот это по-моему точный ответ.В инструкции по эксплуатации тоже так написано.Но почему у знакомого на 1,4 горит?Может это зависит от двигателя и от комплектации?Точный ответ напишу через 5.000км,когда солью масло,поменяю фильтр и заведу.Спасибо всем форумчанам за интересные ответы.
Пн апр 18, 2011 12:30
Не знаю как у Вас, но у меня так: Датчик замыкает на массу если нет давления. Тоесть включаем зажигание и загорется лампочка! Заводим мотор, давление появляется и масса разрывается, лампочка гаснет. Мотор работает, сдёргиваем клему и .....лампочка не загорится! А потому, что лампочка горит только если есть масса!
Одним словом если при включении зажигания не горит лампа, значит или обрыв или датчик наелся.
Одним словом если при включении зажигания не горит лампа, значит или обрыв или датчик наелся.
Вс апр 24, 2011 10:34
Серж2168:Вот это по-моему точный ответ.В инструкции по эксплуатации тоже так написано.Но почему у знакомого на 1,4 горит?Может это зависит от двигателя и от комплектации?Точный ответ напишу через 5.000км,когда солью масло,поменяю фильтр и заведу.Спасибо всем форумчанам за интересные ответы.
Попробую объяснить подробнее.
На 1.4 масленка горит после включения зажигания. Там немного другая система. На дизелях DW, XUD - не горит. На 16-тиклапанниках тоже, кажется, не горит.
У меня не горит (DW). Как-то тоже озадачился этим вопросом. Взял новый датчик давления масла (тогда я работал в Пежо, поэтому было несложно), подключил вместо старого. Включил зажигание. Не горит таки масленка
При возможности такой способ рекомендую - сразу все сомнения пропадут А потом я в мануале вычитал, что данная лампочка загорается только при возникновении неисправности вместе с сигнализатором STOP.
Не забивайте голову.
Чт дек 27, 2012 23:58
Дабы не плодить тему,подниму старую.Какие контрольки должны гореть при включении зажигания?
Вт янв 29, 2013 16:54
cash05:Дабы не плодить тему,подниму старую.Какие контрольки должны гореть при включении зажигания?
У меня на бензинке после включения зажигания зажигаются SRS и лампочка указателя топлива. Потом они гаснут. И все. 2003 г.в., СЗ sagem, на других системах возможно по-другому.
ex-StarGazeR
Сообщений: 13
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
