Имя: Юрий
Сообщения: 168
Откуда: Воронеж
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 130
• Страница 3 из 5
•
Сб июн 09, 2012 23:11
Grach:Да, еще попутное замечание или вопрос. У кого какой ход педали и ее жесткость? Просто я не могу понять почему все хвалят эти тормоза, вот 206 у меня тормозит как вкопанная, 406 тоже тормозила очень эффективно. А эта как то вяло по сравнению с 206 и 406. Педаль какая то вязкая, ход большой...На 206 все жестко и ход минимальный. Что скажите?
У меня ход маленьки и томрозят очеть достойно.
Всем привет
Пн июн 11, 2012 01:22
Колодки Делфи не скркпят. Уже 2 дня полет нормальный. Может конечно не скрипят потому что не притерлись, но факт есть факт.
Пн июн 11, 2012 11:54
Grach:Колодки Делфи не скркпят. Уже 2 дня полет нормальный. Может конечно не скрипят потому что не притерлись, но факт есть факт.
еще пока рано судить! отпищисть когда проедешь 5000км
Всем привет
Пн июн 11, 2012 23:38
Я не понимаю, проехал уже более 150000 км (конечно колодки менял) и что такое скрип не знаю!!!
"Автомобили покупают не для того, чтобы вкладывать деньги, ... их покупают, чтобы тратить деньги"
Эрих Мария Ремарк. Три товарища.
Эрих Мария Ремарк. Три товарища.
Вт июн 12, 2012 00:23
вот и у меня ничего не скрипело никогда 3 раза тьфу!
Чт июн 28, 2012 01:53
заскрипело...притерлись и заскрипели мои делфи 
Пн июл 02, 2012 11:17
Ребят!
пробег уже более 2100 км. колодки не скрипят (намомню колодки неоригинал - Ferodo). посмотрим как дальше пойдут дела:-)))
пробег уже более 2100 км. колодки не скрипят (намомню колодки неоригинал - Ferodo). посмотрим как дальше пойдут дела:-)))
Вт сен 04, 2012 20:20
Могу подтвердить слова Денисова. После МНОГОЛЕТНЕЙ безуспешной борьбы со скрипом(пробовал ВСЕ) я наконец-то стал обладателем АБСОЛЮТНО тихихих тормозов. Это FDB1545.
Вт сен 04, 2012 22:45
oleg3000:Могу подтвердить слова Денисова. После МНОГОЛЕТНЕЙ безуспешной борьбы со скрипом(пробовал ВСЕ) я наконец-то стал обладателем АБСОЛЮТНО тихихих тормозов. Это FDB1545.
Устанавливать надо оригинал, а не тратить много лет на поиски аналога!!!
"Автомобили покупают не для того, чтобы вкладывать деньги, ... их покупают, чтобы тратить деньги"
Эрих Мария Ремарк. Три товарища.
Эрих Мария Ремарк. Три товарища.
Ср сен 05, 2012 00:26
А толку то от этих колодок они стояк как и оригинал
Всем привет
Ср сен 05, 2012 12:36
Цитата:Могу подтвердить слова Денисова. После МНОГОЛЕТНЕЙ безуспешной борьбы со скрипом(пробовал ВСЕ) я наконец-то стал обладателем АБСОЛЮТНО тихихих тормозов. Это FDB1545.
Да, это действительно эта модель Феродо!
пробег уже около 5000 км., они НЕ СКРИПЯТ!!! помнится когда я их покупал, они стоили приблизительно в 1,5 раза дешевле чем оригинал.как сейчас - не знаю...
Но отсутствие скрипа мне видеться, всё же в качественном промазывании медной смазкой (у меня была Ликви Молли) верхних и нижних направляющих колодок перед их самой установкой.
Посмотрим дальше, что будет!!!
Ср сен 05, 2012 22:05
Пробовал я мазать смазкой медной разные колодки, а результат один свист не реальный! Вот прикупил себе колодки брембо буду пробовать если что отпишусь
Всем привет
Чт сен 06, 2012 14:44
Я тоже мазал ликви молли. ничего не помогало (убедился - смазывать против скрипа -мертвому припарки) А насчет цены на феродо то в Киеве они стоят 80 бакинских а это в 2 раза дешевле оригинала.
Чт сен 06, 2012 22:41
oleg3000:Я тоже мазал ликви молли. ничего не помогало (убедился - смазывать против скрипа -мертвому припарки) А насчет цены на феродо то в Киеве они стоят 80 бакинских а это в 2 раза дешевле оригинала.
Скажите может кто ставил колодки Брембо? Если да то как они?
Всем привет
Пн сен 10, 2012 12:51
У меня сейчас стоят Brembo свистят зараза
покупал за 4500
покупал за 4500
Пн сен 10, 2012 22:19
SSSerGGG77:У меня сейчас стоят Brembo свистят зараза
покупал за 4500
А диски тормозные оригинал? или нет?
Всем привет
Ср сен 12, 2012 02:42
Вот вы блин... По сотому разу все одно и то же.... сколько лет я на форуме... 2 раза был 607... и все та же тема в топе 
)))
)))
NISSAN Teana 2011 & 307SW 1,6 АКПП 2006
Чт сен 13, 2012 01:20
yurvan:SSSerGGG77:У меня сейчас стоят Brembo свистят зараза
покупал за 4500
А диски тормозные оригинал? или нет?
Нет не оригинал
Чт сен 13, 2012 11:00
SSSerGGG77:yurvan:SSSerGGG77:У меня сейчас стоят Brembo свистят зараза
покупал за 4500
А диски тормозные оригинал? или нет?
Нет не оригинал
может по этому и свистят. Бремо с Бремо свистеть поидее не должны
Всем привет
Вт сен 18, 2012 15:18
Цитата:может по этому и свистят. Бремо с Бремо свистеть поидее не должны
У меня диски тормозные неоригинал стоят - не свистят вкупе с колодками Феродо
Пн окт 08, 2012 22:42
Стоят брембо на оригинальных дисках.
Пробежали около 10000 - иногда (редко) посвистывают но довольно тихо. И РЕДКО.
Пробежали около 10000 - иногда (редко) посвистывают но довольно тихо. И РЕДКО.
Сб дек 01, 2012 15:45
oleg3000:Могу подтвердить слова Денисова. После МНОГОЛЕТНЕЙ безуспешной борьбы со скрипом(пробовал ВСЕ) я наконец-то стал обладателем АБСОЛЮТНО тихихих тормозов. Это FDB1545.
Ценник на них 4 101,98р.
А оригинал 4 167,35р.!
Экономия в 64 рубля!
http://worldoftanks.ru/dcont/fb/uncommon_images/bigbar/babaism.gif
Вс дек 02, 2012 06:30
Да, прочитал наш любимый пост и вот, что вспомнил)
При установки колодок надо обязательно помнить, чтобы стрелки на них (нарисованы на самих колодках) были обращены вниз, т.е. по ходу вращения колеса.
Видимо кто не соблюдает это правило и устанавливает колодки что называется "против шерсти" и получает скрипы всевозможные...
Посмотрите также оригинальный рисунок (колодки под №3):
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.aspx ... 830a5a60a4
Я ориентировался на то, чтобы при установке провода критического износа колодок должны исходить точно вертикально из верхней проушины колодки (т.е. точно как на рисунке), а не из нижней (так как их легко можно перепутать и поставить кверх ногами, к сожалению).
Таким образом, ориентируйтесь точно на рисунок, как на схеме, а не как иначе. Это должно быть именно так как для водительского, так и для пассажирского колес.
В принципе у кого есть ещё скрипы можно проверить правильность установки колодок в соответствии с указанной выше схемой.
При установки колодок надо обязательно помнить, чтобы стрелки на них (нарисованы на самих колодках) были обращены вниз, т.е. по ходу вращения колеса.
Видимо кто не соблюдает это правило и устанавливает колодки что называется "против шерсти" и получает скрипы всевозможные...
Посмотрите также оригинальный рисунок (колодки под №3):
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.aspx ... 830a5a60a4
Я ориентировался на то, чтобы при установке провода критического износа колодок должны исходить точно вертикально из верхней проушины колодки (т.е. точно как на рисунке), а не из нижней (так как их легко можно перепутать и поставить кверх ногами, к сожалению).
Таким образом, ориентируйтесь точно на рисунок, как на схеме, а не как иначе. Это должно быть именно так как для водительского, так и для пассажирского колес.
В принципе у кого есть ещё скрипы можно проверить правильность установки колодок в соответствии с указанной выше схемой.
Ср дек 05, 2012 07:52
Устанавливаю всегда как на ресунке проводами к верху какие только колодки не ставил все они скрипят даж суппорт снимал чистил и направляющие чистил бесполезно!!! Даж жидкость прокачивал чистую свежею в суппорт заливал тож не помогает!!
Чт янв 31, 2013 12:48
в прошлый раз заездил колодки почти до нуля, гул уже пошёл. датчик не показал износ.
всё-таки разбаловались мы на 607
при замене обнаружил, что оборваны провода датчика износа на обоих передних колёсах
есть какие-то подводные камни при их восстановлении? скрутить ведь наверняка нельзя, да?
всё-таки разбаловались мы на 607
при замене обнаружил, что оборваны провода датчика износа на обоих передних колёсах
есть какие-то подводные камни при их восстановлении? скрутить ведь наверняка нельзя, да?
Чт янв 31, 2013 18:12
[quote="Koss"]в прошлый раз заездил колодки почти до нуля, гул уже пошёл. датчик не показал износ.
всё-таки разбаловались мы на 607
при замене обнаружил, что оборваны провода датчика износа на обоих передних колёсах
есть какие-то подводные камни при их восстановлении? скрутить ведь наверняка нельзя, да?[/quo
Заменил на акустические провода в силиконовой оболочке все ок.
Провод главное подбирать чтобы на морозе не сломался.
всё-таки разбаловались мы на 607
при замене обнаружил, что оборваны провода датчика износа на обоих передних колёсах
есть какие-то подводные камни при их восстановлении? скрутить ведь наверняка нельзя, да?
[/quoЗаменил на акустические провода в силиконовой оболочке все ок.
Провод главное подбирать чтобы на морозе не сломался.
Всем привет
Пт фев 08, 2013 15:50
спасибо. надо будет ближе к лету поковыряться. а то холодно
Вс авг 25, 2013 14:41
На Lancer EVO в суппортах Brembo используются противоскрипные пластины, которые одеваются на колодки. Эти пластины скорее всего подойдут на 607. В экзисте они стоят 400 руб, реф номер MR475618
На 406 колодки поменьше, поэтому аналогичные пластины я изготовил из строительного шпателя, соблюдая направление и перекрытие поршней.
После установки скрип пропал!!! Езжу теперь, как нормальный человек
На 406 колодки поменьше, поэтому аналогичные пластины я изготовил из строительного шпателя, соблюдая направление и перекрытие поршней.
После установки скрип пропал!!! Езжу теперь, как нормальный человек
Пн сен 23, 2013 12:57
пришли эти железячки ко мне отдал рублей 400 за комплект, менял ступичный подшибник правый поставил подошли как дома сидят но вот проверить не могу скрип ушёл или нет так как пока коробка мозг выносит, как оправлю отпишусь панацея или нет
Сообщений: 130
• Страница 3 из 5
•
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
